液压同步剪系统的设计

本文通过对蜂窝陶瓷载体成型过程的分析，指出在其成型过程中存在的问题，提出了采用液压同步剪解决这些问题的方法。论文分析了同步剪的工作原理，给出了其液压原理图及其设计特点。     

ASP Web应用程序开发中的数据文件上传与处理

介绍了在开发ASP Web应用程序时进行文件上传,以及在服务器端使用FSO(文件系统对象)和数据库技术对文件进行处理的方法.     

基于FEM分析轧制预变形对AZ31B镁合金热轧板材边部损伤的影响规律

基于FEM(finite element method)研究了轧制预变形对AZ31B镁合金热轧板材边部损伤的影响规律。选用Normalized Cockcroft&Latham损伤模型,在轧制温度为400℃、轧制速度为0.5 m·s^-1的条件下,对规格为50 mm×20 mm×15 mm的AZ31B镁合金板材预先使用凸度轧辊制备不同形状的板坯,使板坯中部的变形量一致,边部比中部分别高出2,4和6 mm,然后分别进行多道次、小压下率和单道次、大压下率平辊轧制模拟仿真。结果表明,轧制预变形能够显著降低镁合金板材边部的损伤,经多道次轧后板材边部的拉应力减小,应力三轴度降低,边部与中部的应变差值减小,边部金属与中部金属流动趋于同步,且在预设仿真方案范围内边部凸度越大,轧后板材边部的损伤值越小,最小损伤值为0.729。对镁合金板材预变形后可实现单道次、大压下率轧制,板材的边部温度和应变速率均有所增加,有利于降低轧制过程中的边部损伤。研究结果可为少或无边裂镁合金板材轧制工艺制定提供理论依据。     

ANSYS优化设计若干问题探讨

应用ANSYS软件进行优化设计过程中,从几何建模、网格剖分到选择设计变量、状态变量、目标函数和优化算法,都可能会出现问题甚至导致循环中断。分析讨论了一些共性问题并研究了解决办法,为顺利实现优化循环,应尽量使循环分析文件中的所有操作均作参数化处理;相对于结构参数优化,拓扑优化结果对载荷情况和网格密度等更为敏感;为节省优化循环用时,除了考虑计算性能外,还可考虑对模型进行模型简化、子结构处理、放松目标函数允差、使用适当数量的设计变量、尽量避免指定材料密度并选用合适的优化算法等。     

基于VB6.0的红外甲烷检测仪串行通信的实现

针对煤矿安全生产中存在的瓦斯爆炸问题,该文以MSP430系列单片机为核心,设计了红外甲烷检测仪.其中着重介绍了检测仪的串行通信,编写了串行通信程序,使检测仪能实现与PC机的数据通信功能,并使用VB6.0编写了人机交互界面,以方便用户及时观察和处理数据,实现对检测仪的校准、复位和阈值设置等操作功能.实验结果表明,编写的串行通信程序能实现检测仪与PC的数据通信功能,检测仪能快速、准确地检测出甲烷气体的浓度,具有较高的实用价值.     

纺织机械设计中的色彩规划

色彩被认为是商品上的一大价值.通过对纺织机械进行色彩规划,增强了产品的市场竞争力,并为纺织工人创造了舒适的劳动环境,提高了工作效率.     

基于特征的齿轮类零件智能CAD系统的研究

在特征建模和专家系统研究的基础上,利用实体造型功能软件-AutoCAD2000提供的Activex Automa-tion技术,以VB为开发工具,开发了齿轮类零件智能CAD系统.     

基于Pro/E的分阶式双圆弧齿轮的建模及有限元分析

利用Pro/E强大的参数化设计功能精确的实现了分阶式双圆弧齿轮的三维建模.然后通过Pro/E与ANSYS的连接,可运用有限元方法对双圆弧齿轮进行应力分析.     

输气管道矫正设备的模态试验与振动分析

针对煤炭采空塌陷引起的输气管道沉降问题,研发了一套输气管道智能矫正设备。采用SolidWorks和ANSYS Workbench工程软件对该设备进行了模态仿真分析,分析结果表明:智能矫正设备前6阶模态频率随阶数的提高呈递增趋势,并在设备的1、2、3、6阶出现扭转现象,此时传动模块的大轮上发生条状形变。在模态仿真分析后进行了模态试验,并将试验数据与仿真数据对比,得知智能矫正设备两种测验方法所得数据相差很小,证明了所得数据具有较强的可靠性。最后为了了解智能矫正设备的振动特性而进行了振动试验,试验结果表明:设备的振动频率集中在0.53、50.06、80.97、99.92、171.38、194.65 Hz附近,与设备固有频率相差甚大,保证了该智能矫正设备在运行时不会出现共振现象。     

硬齿面齿轮珩齿刀制造新工艺的研究

开发了电镀CBN埋砂法结合高温热扩散法制做硬齿面齿轮珩齿刀的新工艺。对影响珩齿刀寿命的最大因素-CBN复合镀层与基体的结合力进行了研究。对电流密度，温度和pH值进行了合理选择。实验表明：在置砂中应将电流密度控制在0．25A/dm^2左右，温度控制在恒温40℃左右，pH值控制在3．5-6．0之间。在真空热扩散中，将最高温度控制在650℃以内，既使基体变形误差达到要求，又使CBN复合镀层与基体达到了“半冶金化”结合。在剃齿机上用所制作的珩齿刀加工齿轮的实验证明，达到所需的结合力。