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采用数字工业摄影测量技术对天线反射体的空间几何关系进行精密测量和调整,并应用公共点坐标转换方法统一测量和调整过程中的坐标系。公共点坐标转换准确度可达±0.1 mm。天线主反射面表面准确度优于±0.26 mm,副反射面中心位置准确度优于0.7 mm,高度位置准确度优于0.5 mm时,某13 m口径抛物面天线接收和发送频率为f=19.6 GHz的Ka频段电磁波信号,天线反射体的电性能测试满足指标需求。与传统的天线反射体测量和调整方式相比,省去通过天线接收卫星信号扫描方向图调整副反射面姿态的大量工作,具有高准确度、高效、高可靠性等特点。 相似文献
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为了改善车载测控雷达天线的机动性,提高作战效率,满足装车运输规范及降低劳动强度,文中对测控天线反射体进行合理分块,在面板之间设计折叠机构,布置展开到位高精度定位机构。反射体左右面板旋转180°,左右面板中的两侧边块旋转30°,然后整个面板翻转55°;前后面板旋转33°,副面旋转158°,多次折叠后满足铁路和公路运输要求。同时采用力学仿真与优化以确保反射面面精度,面精度均方根值优于0.8 mm。改变了深反射面车载测控雷达天线仅可通过拆装实现转场的现状,实现了天线的自动收展。 相似文献
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