2006年都灵冬奥会建设中拱形人行桥钢拉索由耐得力供应

2005年9月25日,由意大利耐得力科技集团钢丝绳厂供应的大型拱形人行桥将连接意大利都灵国际奥林匹克运动村和 Lingotto 展览区。由建筑师 Hugh Dutton 和     

桥梁风工程研究的若干新进展

介绍我们近年来结合桥梁抗风实际需要的4项研究成果。(1)桥梁节段模型强迫振动风洞实验方法与相应的颤振导数时域识别法与频域识别法,用同一批实验数据作了两种方法的对比研究。频域法自身包含有滤波过程,因而抗干扰能力强,识别的颤振导数曲线平顺光滑;时域法的定解方程对信号相位差较敏感,易受杂波干扰导致结果漂移或波动。(2)以佛山平胜大桥为工程背景,研究了上下行车道主梁相互独立并行带来的双幅桥面的气动干扰及串列双主缆的气动干扰问题。(3)拉索风雨振现场观测与振动控制研究。在岳阳洞庭湖大桥建立了风雨振观测系统,并连续四年进行了长时间现场观测,在风速、风向、雨量等参数对风雨振的影响规律与拉索风雨振振动形态方面有新的发现。开发了一套磁流变式拉索减振新技术,并已于2002年在岳阳洞庭湖大桥全桥实施,三年来显示了良好的减振效果。(4)针对城市桥梁磁流变减振系统的低压供电线路最易受到人为的破坏的问题,设计开发了一种永磁调节装配式磁流变阻尼器(PMAA-MR),并将其成功应用于长沙洪山大桥的拉索减振。     

渗锌防腐技术在工程用拉索锚具中的应用

简述渗锌防腐技术应用背景,明确渗锌防腐技术在工程拉索锚具中应用需解决的问题,根据不同大气环境下热镀锌层的腐蚀速率并结合渗锌层比热镀锌层耐腐蚀性高的特点,得出拉索锚具50年寿命渗锌层厚度,通过螺纹间隙计算和实际验证制定出渗锌锚具螺纹加工预留间隙量,解决了拉索锚具防腐寿命和螺纹配合精度问题,证明渗锌防腐技术适合工程拉索锚具.     

大桥斜拉索制造关键技术研究

大桥用镀锌钢丝必须同时满足扭转≥8次,松弛率≤2.5%,抗拉强度≥1 670 MPa。介绍大桥斜拉索用镀锌钢丝和斜拉索制作工艺。选用宝钢B82MnQL盘条生产7.0 mm镀锌钢丝,锌层面质量≥300 g/m2。镀锌钢丝生产过程中应提高钢丝表面质量、直线度及镦头性能。降低斜拉索索体扭转的方法:改进绞制与挤塑工序牵引方式;改进绞制弯道以保持斜拉索绞制节距稳定;改进索体绕包张力。对新型斜拉索密封体系进行研发。斜拉索疲劳性能改进措施:提高镀锌钢丝表面质量均匀性、直线性和直径精度。生产的镀锌钢丝斜拉索经检验和使用,能够满足用户的特殊要求。     

铁路斜拉桥平行钢丝斜拉索施工技术与造价分析

近年铁路斜拉桥施工斜拉索具有长度长、截面大、自重重、施工难的特点,现行铁路斜拉桥斜拉索定额与实际施工已不完全适应。这里以国内某大跨铁路斜拉桥为例,介绍了铁路斜拉桥平行钢丝斜拉索的施工技术,并编制了铁路平行钢丝斜拉索定额。     

拉索预应力空间网格结构设计的几个概念

对一种新型空间结构———拉索预应力空间网格结构设计中一些容易忽视和混淆的概念进行了讨论和分析。主要讨论的内容有 :拉索产生预应力的本质、预应力的特点、多阶段设计的工况特点、拉索的特征、施工阶段的力学问题、预应力对结构动力特性的影响。     

南京国际展览中心斜拉雨篷拉索的设计与施工

南京国际展览中心是大型展览馆建筑 ,长２７３ｍ ,宽约１１８ｍ ,其屋盖为钢拱架结构。屋盖前端分三块设置大悬挑雨篷 ,②～⑤轴及⑧～ 轴间为悬挑１２ｍ雨篷 ,⑤～⑧轴间为悬挑１９．５ｍ雨篷。其结构是通过位于轴与②、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧、⑨、⑩、 轴相交点的１０根钢柱 ,用拉索斜拉悬挑雨篷 ,拉索位置及各部分名称见图１、２。１雨篷拉索设计结合该工程的重要性及拉索耐久性（考虑３０年）的要求 ,考虑到拉索较长 ,故对前后主索及侧向索采用类似于斜拉桥的拉索体 ,镀锌钢丝用进口ＰＥ塑料包覆。对于分叉索 ,因拉索较短 ,兼顾…     

弦支穹顶结构三维等效摩擦单元研究

弦支穹顶作为一种新型复合空间结构形式,因结构效能高、施工方便而在大跨空间结构中应用广泛.但张拉环索时不可避免存在预应力摩擦损失,降低了结构的承载性能.针对索撑节点处的滑移摩擦现象,从摩擦在结构中的精确模拟方面开展了研究.基于弹塑性力学和有限元理论,提出一种适用于弦支穹顶结构的三维等效摩擦单元,建立该单元的有限元分析格式...