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1.
金属橡胶材料隔振特性研究   总被引:21,自引:2,他引:19  
主要建立了金属橡胶材料的力学模型,重点研究了系统特征参数与结构物理参数、环境参数之间的关系,并通过系统的参数识别与前人经验相结合,得到了在减振结构确定情况下具有最佳减振效果的金属橡胶材料质量占空比参数,为各种金属橡胶材料减振器件快速、简便制作提供了理论与实验依据。  相似文献
2.
金属橡胶节流元件内部结构特性及节流机理的实验研究   总被引:6,自引:1,他引:5  
基于金属橡胶材料的弹性均质多孔特性.利用气泡检测法对金属橡胶多孔材料的内部组织结构进行了实验研究,通过对不同结构尺寸、不同金属丝直径、不同孔隙度样件的实验.得到了最大直径和平均直径与孔隙度的关系曲线。分析了最大直往、平均直径与金属丝直径及样件长度之间的关系。通过流体渗透实验分析了孔隙度及金属丝直径对金属橡胶多孔材料流体渗透性能的影响.获得了金属橡胶节流元件雷诺数与沿程损失系数之间的关系,研究结果对金属橡胶材料在节流领域中的应用具有重要参考价值.  相似文献
3.
采用金属橡胶节流环的挤压油膜阻尼器的流量特性分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
利用弹性多孔金属橡胶材料耐高温、高压、超低温的特性以及良好的渗流性能,设计一种端部安装金属橡胶环的新型挤压油膜阻尼器,并对其进行了流量特性分析,分析结果表明:新型挤压油膜阻尼器比传统的挤压油膜阻尼器具有更好的节流特性。  相似文献
4.
橡胶纯剪试件断裂力学分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
李晓芳  杨晓翔 《机械强度》2006,28(5):751-756
在橡胶材料纯剪试件中,当裂纹的长度和试件的高度尺寸接近时,应变能释放率与裂纹尺寸无关,由于存在这个特点,纯剪试件经常被用来研究橡胶材料的断裂属性。文中对橡胶纯剪试件在试件中心线上分别存在中心裂纹和边缘裂纹,以及粘接界面分别存在中心裂纹和边缘裂纹的情况进行非线性有限元分析,并将有限元计算的应变能释放率与已存在的解进行比较。对于长裂纹,有限元解与已存在的解吻合较好;但是对于小裂纹,有限元解与已存在的解之间仍然存在一些差异。  相似文献
5.
橡胶摩擦材料粘弹性的超声评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于复数域超声波传播理论和Moore理论,提出了一种新的橡胶摩擦材料动态粘弹性的超声评价法。该方法考虑超声波在轮胎用橡胶摩擦材料中的传播特性,论述了橡胶摩擦材料的摩擦与衰减的相关性,引入衰减系数与损耗角正切参数建立了超声波底面反射法的数学模型,计算结果和已成熟的DMA方法非常吻合。建立了适于橡胶摩擦材料动态粘弹性的超声无损评价系统,为轮胎橡胶摩擦特性的研究及在线无损评价提供了新的方法。  相似文献
6.
基于LabVIEW的橡胶动态特性的测试系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据橡胶动态特性的测试要求,设计了一套集数据采集、分析、处理与显示于一体的虚拟测试分析系统,实现了对试验数据的实时处理和输出结果的可视化.该系统在数据处理过程中可自动修正误差,提高了试验结果的可靠性.该分析系统采用了DAQPad-6070E高速数据采集装置对超弹性橡胶材料的动态试验信号进行采集,通过1394数据卡建立了采集的数据与基于LabVIEW软件设计的数据分析系统的动态链接,并运用LabVIEW7.0虚拟平台的强大模块功能对试验数据进行分析处理,得到了橡胶材料的动态特性曲线.  相似文献
7.
承载面积对金属橡胶材料本构关系的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对空心圆柱形金属橡胶材料试件做静态试验并对试验数据进行拟合,得到了非线性本构关系模型中各系数与材料承载面积的变化关系式,从而实现了对金属橡胶材料在密度和高度一定、承载面积发生变化情况下的非线性本构关系的预估.算例验证表明,运用金属橡胶材料非线性本构关系的各系数和材料承载面积的关系式,可较为准确地预估材料的非线性本构关系.  相似文献
8.
水润滑轴承橡胶合金材料磨损性能试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
万阳  周忆  肖彬  姚单  王胤  刘淼 《润滑与密封》2017,42(3):40-44
采用某型水润滑橡胶合金轴承的橡胶材料与不锈钢轴颈材料进行配副摩擦试验,试验在01 m/s和1 m/s的转速和276 kPa和100 kPa的比压以及干摩擦以及纯水、模拟海沙水、模拟海水润滑条件下进行,利用扫描电子显微镜观察分析橡胶材料表面磨损形貌,研究橡胶材料的在不同润滑条件下的磨损情况。结果表明:在不同载荷下,该橡胶合金材料具有较低的磨损率,耐磨性能优异;橡胶材料在不同的润滑条件下的摩擦磨损情况存在较大差异,该橡胶合金材料在海水中的抗磨损性能最好,在纯水中的抗磨损性能较差。  相似文献
9.
变幅载荷下隔振器橡胶材料裂纹扩展试验及建模方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用带单边缺口的纯剪试件,进行变幅疲劳载荷下隔振器橡胶材料的裂纹扩展试验。由于实测裂纹扩展长度存在波动,无法采用传统的割线法或七点多项式法来处理实测数据。为了解决传统方法的不足,利用幂函数来表征实测的裂纹扩展长度与循环次数的关系,进而确定隔振器橡胶材料的裂纹扩展速率及其裂纹扩展模型。基于建立的裂纹扩展模型,推导适用于哑铃试片的疲劳寿命预测模型。试制该型橡胶哑铃试片,并测试其疲劳寿命。通过对比哑铃试片实测寿命与预测寿命,验证变幅载荷下隔振器橡胶材料裂纹扩展模型的有效性。  相似文献
10.
刘向阳  方芳 《机电信息》2004,(20):31-34
对纳米技术的涵义进行了阐述,并就纳米技术在汽车材料上的广泛应用进行了探讨。  相似文献
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