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1.
内燃机瞬时转速测试系统开发   总被引:5,自引:0,他引:5  
瞬时转速测量的主要误差为晶振脉冲计数误差和转角计量误差。转角计量误差包括角标器分离误差,曲轴扭振产生的误差。论文对瞬时转速的滤波方法进行了分析,认为FIR低通滤波器对高频干扰有抑制作用,对低频干扰信号抑制作用较差,不适于瞬时转速信号滤波。切比雪夫与巴特沃思滤波器对低频干扰信号的抑制效果更好,推荐采用6阶巴特沃思低通滤波器对瞬时转速信号滤波。  相似文献
2.
汽车发动机各缸工作不均匀性的一种在线监测方法   总被引:5,自引:0,他引:5  
提出一种利用瞬时转速信号在线监测汽车发动机各缸工作不均匀性和失火故障的方法,通过建立多缸发动机的非线性动力学模型。揭示了瞬时转速与气体力扭矩及各缸气体压力之间的本质联系,在此基础上直接定义了2种衡量各缸不均匀性的无量纲特征参数,给出了这些参数的快速提取算法和故障判断方法,实验研究结果表明,该方法有效可行,能满足在线分析的要求,从而为汽车发动机的性能监测、诊断与控制提供了一条可行的途径。  相似文献
3.
汽车发动机瞬时转速信号的小波分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
采用小波变换这一工具对瞬时转速信号进行处理。在介绍小波变换基本原理的基础上,对曲轴瞬时转速信号进行了多分辨率分析,即把转速信号分解为多个层次的细节部分和平滑部分。曲轴瞬时转速信号中的噪声被分解到了各层的细节部分,由剩余的平滑部分呆判断发动机的失火和检测各缸工作均匀性,从而为实现失火检测和各缸工作均匀性检测提供了一个新的信号处理方法。  相似文献
4.
一种新型柴油机测试仪的研制   总被引:3,自引:0,他引:3  
张玲 《机电一体化》2005,11(4):35-37
文章介绍了一种新型柴油机测试仪。该仪器只有两种传感器,采用基于单片机的数据采集箱高速采集柴油机瞬时转速和油管压力信号,使用便携式电脑通过并行接口以EPP协议进行数据采集控制和分析,以实现对柴油机工作状态的现场检测与不解体故障诊断。  相似文献
5.
Wigner-Ville时频分布在内燃机故障诊断中的应用   总被引:3,自引:2,他引:1  
针对内燃机瞬时转速信号的非平稳性特点,将时频分布理论用于转速信号的故障特征提取。使用动力学仿真方法得到了正常状态和微弱单缸减油状态下的瞬时转速,对比计算它们的winger—Ville分布,发现时频分布图对功率不平衡性故障具有非常直观的可诊断性;这里winger-Ville分布的交叉项起到了放大微弱故障信息的作用,极大地提高了对故障的敏感程度,在仿真中可侦测单缸减油仅4%的模拟故障;使用实测的瞬时转速进行时频分布计算,经降噪处理后的时频分布图表现出了清晰的故障特征,证明是一种有效的基于瞬时转速故障特征提取的新方法。  相似文献
6.
小波分析在柴油机气缸动力性能检测与故障诊断中的应用   总被引:3,自引:1,他引:2  
提出了一种基于小波变换的飞轮瞬时转速检测柴油机气缸动力性能的新方法。对电涡流位移传感器拾取的飞轮轮齿通过信号直接进行时域采样,结合小波变换通过软件处理,获得精度很高的发动机工作瞬时转速波动信号,从而有效地检测柴油机气缸动力性能。  相似文献
7.
精密游标式实时转速测量法的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在分析了常规数字法测速 存在着局限性的项目,介绍既能实现时测量,又具有精席,以及用单片机组成的测量电路。  相似文献
8.
汽车发动机瞬时转速测量中的噪声分析及补偿方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
对汽车发动机的瞬时转速信号中的量测噪声进行补偿。试验测量结果表明,由飞轮齿圈的齿形误差引起的噪声是瞬时转速信号中的主要噪声源。并且该噪声的幅值与发动机的平均转速成正比。由于这种噪声的频带与飞轮瞬时转速信号物频带可能重叠,因此采用传统的滤波等方法无法完全肖除齿形误差引起的噪声,提出采用2个传感器的补偿新方法,可将齿形误差引起的噪声从瞬时转速信号中消除,试验结果验证了该方法的可行性,训利用瞬时转速检测  相似文献
9.
栾军英  王虹  田昊  唐力伟 《机械强度》2006,28(Z1):56-59
分析瞬时转速信号在发动机发生失火故障时的波动特性,提出利用发动机瞬时转速诊断电站系统中原动机的失火故障。在提取瞬时转速波形特征参数的基础上,提出基于BP(back propagation)神经网络的故障诊断方法,并对该方法进行实验验证,成功诊断出某型发动机单缸及双缸失火故障,效果明显。  相似文献
10.
离心开关断开转速是单相电动机的一个关键技术指标?由于电动机的起动过程很短,一般中小型电动机的起动时间都在1~3s内,所以在离心开关断开前后,电机转速变化很快。测量的难点是:(1)获得离心开关断开瞬时,既无时延又无稳定的信号;(2)准确的瞬时转速测量方法:该测量仪采用单片机为核心器件,当电机起动时,直接监测离心开关两端的电压来得到离心开关断开的瞬时信号;同时使用光电旋转编码器获取电机瞬时转动脉冲信号,经过光耦隔离后送单片机,测量电机瞬时转速.  相似文献
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