顶置蓄冷板减少融霜热对冷库温度场的试验研究

提出了一种顶置蓄冷板的冷库,在冷库融霜的过程中,通过试验研究对比分析了在有无蓄冷板,制冷风机有无霜层4种工况下,融霜热对冷库温度场的影响。研究结果表明:融霜过程中,安装蓄冷板的冷库各截面温度都低于无蓄冷板冷库的截面温度;制冷风机有霜状态下,安装蓄冷板冷库的库温波动比无蓄冷板时减小2.49 ℃,融霜能耗增加1.36%;制冷风机无霜状态下,安装蓄冷板冷库的库温波动比无蓄冷板时减小2.92 ℃,融霜能耗增加1.81%;通过对比可知,在冷库顶部安装蓄冷板可以有效的减小融霜过程中库温的波动,提高冷冻食品的品质。     

液冷冷板散热翅片形状与排布研究

针对密集多热源电子设备发热量大散热困难的问题,设计了一种带翅片的液冷冷板。采用理论计算与ICEPAK热仿真结合的分析方法,研究了7种带有不同形状、不同排布方式的翅片的冷板,对冷板及冷板上热源的温度情况,冷板内流道中冷却液的流动情况进行分析,并通过试验的方法对仿真结果加以验证。研究表明:具有交错排列的菱形翅片冷板可以有效地防止冷板流道内形成流动边界层,破坏长距离流动形成"入口效应",与其他形式翅片冷板相比具有更好的散热性能;随着冷却液流量的增加,交错排列菱形翅片冷板的散热性能优势更突出。     

顶置蓄冷板对冷库融霜时库温波动的影响

在连续融霜的基础上采用两台冷风机并联,研究冷库内有(无)顶置蓄冷板、制冷风机表面有(无)霜层4种工况下融霜热对冷库库温波动的影响。结果表明,融霜过程中,空库各截面平均温度始终高于顶置蓄冷板冷库;制冷风机在有霜和无霜状态下,顶置蓄冷板冷库比空库的库温波动分别减小了2.52,2.94 ℃,融霜能耗分别减小了1.36%,1.81%;表明冷库顶置蓄冷板可以有效降低融霜时库温波动。     

相变材料蓄冷平板凝固传热的研究

采用精确解法与积分近似相结合的方法，对一种自制相变蓄冷材料充冷凝固过程的相变导热问题进行了求解。获得了该蓄冷介质在板式蓄冷器中凝固时的相界面移动速度，边界面热流密度随时间变化的规律，及不同工况下蓄冷板厚度与预测蓄冷时间的关系。计算结果与实验结果吻合较好。结果表明，边界面的热流密度随固相区厚度的增加而减小；预测蓄冷时间随冷媒流体温度的降低而减小，随平板厚度的增加而增加。     

微小通道液冷冷板散热性能分析

微小通道液冷技术作为一种新型高效热控技术,利用流动与传热的微尺度效应,可以极大地提高内部流动的对流换热能力。采用冷板流道内嵌矩形微小型肋片群形成微小通道液冷流道结构,针对不同肋片参数的微小通道液冷冷板散热性能进行分析,并针对流道结构进行优化分析,分析表明,微小通道液冷冷板极限散热能力随着肋片尺寸的下降而提高,典型微小通道冷板散热能力达到常规蛇形通道冷板的4倍以上,并成功应用于某型数字阵列模块冷却,效果良好。     

一种汽车油管的连接结构

介绍一种新型的胶管与钢管连接结构,分析了新旧结构与工艺技术.     

工装设计对冷板焊接质量的影响

本文针对冷板在真空钎焊过程中容易出现流道堵塞问题,研究了刚性工装和柔性工装对流道堵塞问题的影响。实验结果表明采用刚性工装焊接的冷板流道堵塞严重,而采用柔性工装没有出现流道堵塞问题,经水密性测试,冷板焊接质量满足设计要求。     

高传热性能封装中θ_(jc)测量的挑战

高功耗封装的传热设计需要精确地测量热由芯片结面传到IC封装外壳的热阻值,即θ_(jc)值,用以设计合适的外接散热器。对于热阻值较小的封装来说,由于难以精确获得封装外壳温度值,θ_(jc)的测量和确定具有相当的挑战性。本文研究了四种封装外壳温度的测量方法,包括光测量,弹簧接触,冷板中嵌入热电偶,和热电偶粘贴到封装外壳等方法。测试结果表明,不准确的封装外壳温度测量会导致较大的θ_(jc)的误差。我们开发了一种温度校正标准装置来比较各种测试方法的误差。结果表明,弹簧接触式和光测试方法在测试封装外壳温度时所需的修正较小。     

梅钢1420mm冷轧板带产品介绍

梅钢1420mm冷轧板带产品主要包括普冷板带、电镀锡板带、热镀锌板带和热镀铝锌板带。从产品分类、产品用途和生产工艺等几个方面对上述产品做了简要介绍。