大跨铝合金人行桥人致振动分析及舒适性评价

铝合金人行桥因质轻、便于吊装施工等特点而成为人行桥设计新选择,但由于铝合金质轻、弹模低使得相比于钢结构人行桥更易出现振动舒适性问题。文中以三座大跨铝合金人行桥为对象,对行人质量影响下的结构振动基频及人致振动响应进行了分析,与同结构形式下钢结构人行桥进行了对比讨论,并结合各国振动舒适性规范对振动舒适性进行了评价。结果表明,铝合金人行桥因质量轻,相比于钢结构其振动基频对行人质量影响较敏感,设计中需考虑行人质量对降低结构基频的影响,从而使结构从超谐共振进入共振而产生过大振动,设计中建议适当提高结构振动基频以满足舒适性要求。     

藏语拉萨话单音节嗓音声学参数分析

该文对藏语拉萨话单音节的嗓音特征进行了实验研究,实验首先对藏语拉萨话单音节进行语音标注,然后根据语音标注的位置信息,利用对应的程序提取音节结构中的元音和辅音的嗓音声学参数,对基频、开商和速度商分别统计分析,并做了显著性分析。实验结果表明不同元音和辅音的嗓音参数与发声方式以及其在音节中位置有关,元音和音节结构的不同会显著影响开商和速度商的值,但对于基频数据的影响并不显著。同时嗓音参数之间也存在一定的关联性,即基频和开商、速度商之间是反比关系,开商和速度商之间是正比的关系。     

电静压系统用内啮合齿轮泵脉动试验与分析

直线共轭内啮合齿轮泵因效率高、噪声低,在电静压系统中应用越来越广泛,尤其是在振动噪声要求苛刻的舰船领域。究其原因,先从理论上得出泵出口流量波动和压力脉动的计算方法,即得到泵源流量脉动 Qs和泵源阻抗 Zs这两个特性值的方法,并用MATLAB编译数据计算处理程序。搭建试验平台,采集数据,按照理论方法测试并分别计算了不同工况下泵出口的实际流量波动量和压力脉动量。汇总各工况数据并分析得出：测试平台合理,测试计算所得数据可信;同一频谱图里,电机泵基频幅值远大于泵齿基频幅值;不同工况下测试得出内啮合齿轮泵基频及其倍频对应的流量波动量和压力脉动量的变化趋势,具体量值均较小,适合用于静音系统中。     

对悬索桥对称竖弯基频近似公式的修正

分析了边缆和桥塔刚度对悬索桥对称振动基频的影响 ,然后基于能量原理 ,在分别考虑了边缆和桥塔刚度的影响以及悬索桥自由振动实际振型的情况下 ,用Rayleigh Ritz法对悬索桥一阶竖向挠曲自由振动频率近似计算公式作了进一步的改进 ,用以对五座悬索桥算例的计算 ,计算结果和精确的有限元解非常接近 ,其精度可以满足方案选择和初步设计阶段的要求     

扰频超过基频后楼板振动传递位移的研究

本文给出了一些多层厂房楼板竖向振动频率超过基频后的计算和分析结果，讨论了传递位移的计算方法。     

悬索结构基频能量法分析

首先简要的叙述了振动分析的能量方法,就使用时振型函数的选取给出了总结,并对能量法的特点进行详细的论述。最后基于能量法详细推导了悬索振动的竖向反对称、正对称基频计算公式,并对相关参数进行了定性分析。     

大跨预应力混凝土空心板的振颤及防范

由于高强钢铰线预应力混凝土空心板厚度减少 ,刚度降低 ,自振频率降低 ,在室内各种振动荷载作用下虽然强度和挠度满足要求 ,但有时使用者会感到不舒适。基于加拿大国家建筑法规提出了当单块预应力混凝土空心板的基频不满足限值时应采用装配整体式方案。为保证装配整体式预应力楼盖共同工作 ,应浇筑混凝土现浇层 ,用正交异性板理论分析楼板基频。通过分析得知加设现浇层可增加楼盖的基频和刚度 ,避免振颤     

由基频计算拉索拉力的实用公式

振动法测索力广泛应用于索结构的施工控制、状态评估和健康监测,其基本原理是基于弦振动理论。弦理论忽略了索的垂度和抗弯刚度的非线性影响,在实际应用中有时会带来不可接受的误差。采用能量法和曲线拟合方法,建立了分别考虑索垂度和抗弯刚度影响,由基频计算索力的实用公式。对公式的适用范围进行了讨论,并与现有解的结果进行了比较,表明本文公式可满足精度要求。     

系杆拱桥的横向振动特性分析

依据能量原理,选取系杆拱桥横向基频振型为正弦波,计算了系杆拱体系的横向振动应变能以及动能;利用Rayleigh法,得到了系杆拱横向振动的基频计算公式,基频公式物理概念明确,与有限元法相比具有计算简便、精度高等优点;根据平衡原理推导出吊杆"非保向力效应"矩阵,采用自编程序计算了吊杆"非保向力效应"对系杆拱自振特性的影响。结果表明:吊杆"非保向力效应"对系杆拱桥的低阶横向自振频率有较大影响,吊杆的"非保向力效应"可提高系杆拱桥的横向振动基频,对系杆拱的抗震设计具有参考价值。