桥梁工程施工中桥面防水施工技术

现阶段，桥梁工程已经成为交通建设领域内的重点内容，因桥梁工程在质量方面的要求较高，所以需要受到相关人员的高度重视。针对桥梁工程中的桥面方式施工展开研究，分析施工前需要进行的准备内容，并分别对基层处理、防水材料特殊性、桥面养护工作等方面内容进行论述，总结相关经验，希望能够为同领域工作者提供科学化发展建议。     

某燃机电厂高旁阀内漏故障分析及处理

针对高旁阀修后短期内频繁内漏的问题,分析总结故障原因,提出一种阀门改型的方法,采用防止密封面冲刷结构并带有保护套的阀芯结构,避免阀门密封面受到汽水冲刷,同时采用退让槽特殊设计的阀座,且保证阀座硬度高于阀芯硬度。改型后的阀门,在多次机组启停后检查均未出现内漏问题。     

基于直通式迷宫密封的海上平台井口装置研究

海上稠油开采面临瓶颈，而平台有杆采油技术是解决这一难题的合适途径。油井安全是海上平台有杆采油新工艺实施的前提和关键，基于新工艺开发了海上平台复合井口装置，可实现正常作业动态密封、断杆自动关井、停产手动封井等功能。基于流体动力学理论建立了井口密封泄漏模型，分析了密封结构各参数对泄漏量的影响，确定了密封本体结构，在0.1 mm间隙、10 MPa井口高压下泄漏量为2728×10-5 m3/s。说明密封结构设计合理，能够达到关井密封井口、撤离平台的目的，以确保海上稠油热采井有杆采油新工艺的安全实施。     

加氢反应器头盖密封质量控制探讨

加氢反应器是加氢装置的重要组成部分,反应器头盖因工况复杂,导致密封难度较大,密封不严,会导致整个装置不能正常运转。为此,就其头盖拆装及密封问题进行探讨,提出有效的质量控制措施。     

水气空分装置冷箱密封气供应系统的优化改进

文中阐述了某石化公司的空分冷箱运行年限超期、内部保冷效果下降的实际现状。分析了冷箱保冷材料干燥度的影响因素,更新改造了装置的密封气供应系统的安装布局,并利用装置大检修时机实现了该冷箱密封气供应系统的升级优化。     

多功能环冷机在邯钢的应用

分析了新型多功能环冷机在邯钢1~#435m~2烧结机运行中存在的问题,提出改进方法,解决了环冷机台车翻转不到位,支撑辊损坏、液密封失效、热风罩裙片变形等问题,实现作业率100%、系统漏风率小于5%、余热发电量达200 000kWh/d的目标。     

磁流体端面动压润滑特性的试验研究

以非接触式机械密封为原型,建立磁流体端面动压润滑试验装置,研究转速、被密封介质压力、磁场强度对液膜润滑特性的规律;同时基于Muijderman窄槽理论,建立磁流体动压润滑特性的解析计算方法,并将解析计算结果与试验结果进行对比分析。结果表明:随转速和被密封介质压力增大,摩擦扭矩、泵送量均增大,而膜厚均减小;随着磁场强度增大,摩擦扭矩增大,泵送量和膜厚减小;相比于转速和密封介质压力,磁场强度对磁流体的动压润滑性能的影响尤为显著,因而当工况变化时可以通过调节磁场强度使密封性能始终保持在最佳工作范围。解析计算方法得到的结果与试验结果基本趋势一致,即验证了试验方法的可靠性,也表明提出的解析计算方法可用于流体动压润滑性能的预测。     

高保压液压缸组合密封仿真分析与装配精度控制研究

针对断路器液压操纵机构液压缸组件密封问题,开展了高保压液压缸组合密封仿真分析与装配精度控制研究,提出了一种基于油膜厚度的密封配合精度计算方法。利用弹性流体动力润滑理论计算出典型液压动密封的流体膜厚、泄漏量与黏性摩擦力以评估动密封性能,通过结构非线性有限元计算出的密封接触压力拟合出弹性润滑理论中密封处油膜压力,并使用一维稳态雷诺方程逆解建模以获得有限元接触压力和油膜厚度之间的关系,最终通过选配方法在精密偶件装配中进行了控制,并通过数值仿真与实验相结合来验证该方法的有效性。