卡拉奇核电站“华龙一号”预应力摩擦试验

预应力摩擦试验通过选取具有代表性的预应力钢束,按照钢绞线极限强度f_(ptk)的10%为增量逐级张拉至控制应力(即0.8f_(ptk)),记录每一级钢绞线张拉强度的张拉力和伸长值,分析、计算张拉应力与伸长值之间的变化关系,推算出孔道与钢束之间的摩擦损失。利用试验结果与设计的理论值进行比较,为设计提供准确的数据参考,最终确定钢束的摩擦系数,保证核岛预应力系统满足设计功能和工程质量。     

推焦杆回程振动原因分析

推焦杆回程中的振动问题严重影响了推焦设备整体稳定性及焦炉正常生产,为找到推焦杆振动原因,通过模态分析,得到推焦杆固有频率,并通过试验采集推焦杆回程振动信号,通过短时傅立叶变换(STFT)对振动信号进行时频分析,提取出推焦杆不同时间段振动特征值。结果表明推焦杆振动频率与结构固有频率极为接近,说明推焦杆发生了自激振动,此外,推焦杆振动主要发生在滑履退出炭化室前,说明摩擦力是导致推焦杆产生自激振动的主要原因。另外,由于约束较少,滑履退出炭化室后,推焦杆发生轻微碰撞现象。     

基于Matlab计算滚动轴承滚滑接触内部应力分布

滚动轴承服役过程中,因滚滑现象和残余应力的存在,使赫兹接触应力不能反映材料真实的受力状态,应力分布与实验现象存在一定的偏差,因此滚滑接触下材料的内部应力计算显得尤为重要。研究一种快速、简单的材料滚滑接触内部应力的计算方法,以替代耗时长的有限元法。以现有公式为基础,通过Matlab编程计算滚滑接触下材料内部的应力场;对比不同摩擦因数下2D、3D滚滑接触内部应力场的差别。结果表明:摩擦因数越大,最大剪切应力越大,位置越接近表面,与滚动方向的夹角越小;切向摩擦力使接触点两侧最大正交切应力大小及位置发生变化;随着摩擦因数增大,一侧应力值上升,位置靠近表面,另一侧反之。提出的计算方法简单、方便,其结果为解析解,便于与残余应力或其他应力结合求出真实应力场。通过实例分析发现,真实应力场能够更好地解释实验现象,对于轴承材料组织演变的研究有重要意义。     

楔横轧制导板粘料影响因素分析探究

在楔横轧机上下两个轧辊中间左右位置各设一块导板,用以控制轧件,防止轧件歪斜,保证轧制过程的稳定,并可有效地控制产品的尺寸精度,有利于精密楔横轧工艺的实现,见图1。但在楔横轧制过程中,由于冷导板和热轧件接触产生摩擦力,经常会使轧件的表面材料被刮下粘到导板工作面上,这部分材料有的会掉落,重新粘到工件上,在抛丸时自工件脱落,形成表面坑,见图2.而.粘到导板.上的材料不掉落时,会在工件表面形成划痕,见图3,这两种情况,轻者影响表面外观,重者造成产品报废。     

窑尾锅炉FU链式输送机托轮组改进

<正>我公司水泥窑余热发电窑尾锅炉输灰采用了FU链式输送机。其输送原理为:物料通过下料口进入拉链机的尾部后,利用物料之间存在相同的内摩擦力和内压力,及输送链运动带来的与运动同向的拉力相互作用,使物料向前移动到下料口再到下道工序。在输送链运动过程中,整个链条通过上下导轨、头部主动链轮及尾部被动链轮一起构成输送传动,为了使链条头尾保持在同一直线上并减少摩擦力,在靠近主动链轮的前部设置了可转动的托轮组,     

WC涂层纳米划痕过程中摩擦学性能及演化特征的分子动力学研究

为研究纳米划擦过程中WC涂层纳米级摩擦演化特征,利用大型原子/分子大规模并行模拟器建立了不同条件（载荷、划痕深度、划痕速度）下的分子动力学模拟模型。结果表明：摩擦力和摩擦系数随着划痕深度的增加而增大;当压头划擦试样时,沿划痕方向在压头前方及凹槽两侧的原子被挤压、剪切、堆积。瞬时摩擦曲线在初始阶段和稳定阶段表现出明显的摩擦学特征,摩擦过程中压头下方区域晶体出现错位、滑移、间隙或空位。随着划痕速度的增加,体系应变能超过原子间相互约束,原子突破约束,在划痕沟槽两侧堆积,堆积的表面形貌和外缘变得粗糙,亚表面晶体结构产生缺陷。本研究有助于在纳米尺度了解WC涂层摩擦过程的微观磨损机理。     

平衡型套筒补偿器的原理及应用

分析了各种补偿器消除盲板力的原理，讨论了平衡型套筒补偿器的原理及应用。     

悬辊法制作钢筋砼排水管时管壁砼塌落的原因及防治措施

悬辊制管法是利用悬辊制管机的悬辊，带动套在悬辊上的钢模一起转动，再利用钢模旋转时产生的离心力，使投入钢模内的砼拌合物均匀地附着在钢模的内壁上，随着投料量的增加，砼管壁逐渐增厚，当超过模口时，模口便离开悬辊，此时管内壁砼便与旋转的悬辊直接接触，钢模依靠悬辊与砼之间的摩擦力继续旋转，     

灰土桩基础的研究与应用

灰土桩基础是在灰土挤密桩的基础上,经过大量的试验研究发展出来的一种桩基形式,因其性能可靠、取材容易、施工简便、造价低廉而广泛使用于中小型工业与民用建筑中。结合灰土桩试块强度、侧限抗压强度、桩侧摩擦力和端阻力的试验结果,对灰土桩的设计取值进行了研究,给出了相应计算方法。     

关于桩基础负摩擦力设计和应用实例报告

在大面积的填土地基上做桩基础，桩的负摩擦力的计算是桩基设计中的重要依据，通过对某工程进行实际单桩极限承载力，负摩擦力的计算及预测情况及实际单桩承载力计算进行分析比较，误差甚小，证明了预测结果的科学性，实用性。