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现代军用直升机经常执行特殊飞行任务,其机载电子设备具有功率大、瞬间振荡、高热通量等特点,使得环控系统的冷却需求呈指数上升趋势,进而制约着直升机的巡航功能和战斗性能的提升。针对直升机机载大功率电子设备的冷却需求,结合制冷剂、冷却液循环等子系统,搭建地面稳态试验台,针对蒸发器、冷凝器等关键部件进行了地面稳态试验。研究过程采用仿真与试验相结合的方法,开展了制冷循环中蒸发器、冷凝器等关键部件稳态仿真计算,且完成了蒸发器、冷凝器的换热性能试验研究,对所建立的仿真模型进行了有效性校核与参数修正。上述研究可为后续直升机液冷/蒸发制冷系统的关键部件设计提供一定的参考。 相似文献
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伍晓峰 《建筑热能通风空调》2019,38(6)
本文结合当前数据中心已有制冷系统模式和学术研究现状,对数据中心典型制冷系统的优缺点及技术特征进行了对比,并结合广州某数据中心工程实例重点介绍了液/气双通道制冷系统构成及其节能效果,为其他类似项目制冷系统建设提供设计思考。 相似文献
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