基于人脸卡口数据的行人共现关系图谱构建

随着人脸识别技术的不断进步以及人脸卡口的大范围且密集的部署, 本文针对团伙犯罪案件侦察这一应用场景, 对人脸卡口数据进行深入挖掘, 探究其中行人间的共现关系, 获取所关注的嫌疑人的现实社交网络, 锁定团伙其余人员. 经过实验比对和论证, 本文使用Chinese Whispers聚类算法对行人节点进行识别, 通过Faiss加速邻接边的构建, 加速图的初始化步骤, 解决其聚类效率低下的问题. 在此基础上, 使用共现频次和Apriori算法中的置信度挖掘行人间的共现关系, 构建行人共现关系图谱.     

利用不连续性的各向异性扩散滤波方法识别断层

在提高地震数据信噪比的同时保护断层等不连续的边界信息，对于地震精细解释具有非常重要的意义。为此，在前人的研究基础上，提出了基于不连续性的三维各向异性扩散滤波方法，分析了结构张量特征值与三维地震图像的局部结构特征之间的关系，并利用断层置信度参数重新设计扩散张量的特征值，可以更合理地控制地震数据沿不同方向的扩散滤波强度：在地震同相轴连续性较好之处，断层置信度参数趋于0，滤波强度大；在断层等地质体的边缘处，断层置信度参数趋于1，扩散滤波强度弱，可以有效保护断层等不连续边界的信息。模型测试和实际资料的应用证明，所提方法在提高地震资料信噪比的同时，可有效保护断层等不连续的边界信息，并在连续地层区域增强同相轴的连续性，为断层解释提供良好的基础数据。     

复杂电子装备结构动力学模型修正技术研究

在产品实物制造出来之前,运用数字化设计仿真技术对其未来的各种性能进行全面评估、优化改进,是当下装备研发的主流模式。对于复杂结构,由于模型简化等原因,仿真模型与真实模型之间仍存在一定差异,模型置信度是衡量一个仿真模型是否可有效指导结构设计的重要因素。分析了复杂结构产品动力学模型的等效建模方法和影响模型置信度的因素,并结合电子装备结构特点提出了自底向上的逐级修正方法。最后,以某典型产品为例,按自底向上策略对仿真模型进行了修正,得到了满足工程精度要求的力学仿真模型,为后续类似产品的衍生设计仿真奠定了模型基础。     

合同价格调整敏感性探讨

本文分析工程项目实施过程中进行合同价格调整的必要性，简述了两种调价方法。在此基础上进一步论述调价公式的精度及敏感性对承包商回收实际成本所带来的影响。通过大量的分析计算指出调价指数数目与实际成本回收幅度有直接关系，并用图形说明两者的关系。最后，并结合国内工程项目合同调整公式的现状，提出在确定调价指数时应考虑的几点建议。     

基于荷载试验的钢混叠合梁技术评定研究

对于现役桥梁的管养小修、对于旧桥的评定加固已成为公路桥梁、市政桥梁建设单位一项举足轻重的工作,本文采用成桥荷载试验研究的评定方法,针对某钢混叠合梁桥梁,通过静载试验研究各主要截面的应力状况、挠度变形,通过环境激励和跑车试验研究桥梁的自振特性和冲击系数。研究表明：该桥的应力和挠度校验系数均小于1.0,表明结构工作状态处于弹性阶段,强度符合设计要求;桥梁基频、阻尼比、冲击系数等动力特性结果均满足规范要求,表明桥梁整体性较强,刚度符合设计要求。基于静动载试验结果,提出了一种置信度优化校验系数区间的方法,有效避免了因数据随机性和离散性过大引起的试验结果精度不足的问题,精确了校验系数的区间范围,给同类桥梁静载试验分析提供一定的借鉴意义。     

计及负荷聚合商调度优先权的独立微网双层实时调度模型

在消纳新能源实时波动功率时,负荷聚合商的用电风险特性可能带来用电高峰缺电、频率失稳及降低电能质量等威胁,甚至影响微网的可靠运行。以负荷聚合商的协调控制为手段,建立基于调度优先权的独立微网双层实时调度模型。在宏观层,根据负荷聚合商的用电风险特性,建立用电贡献度和用电置信度评价指标量化风险,分别从主、客观两个角度结合应用层次分析法和熵权法,综合评估各指标权重确定调度优先权,微网运营商即可制定满足微网具体要求的各负荷聚合商实时调度计划。在微观层,为降低消纳宏观层实时波动功率时负荷聚合商响应的不确定性,针对负荷聚合商工作时间和用户经济水平的差异,分别提出可中断时间补偿度和消纳分摊权,建立总负荷聚合商利益最大化优化消纳分摊策略。最后,以某地区的实际微网为例,分析验证了模型的科学性和有效性。     

基于雷达点迹置信度统计的目标检测方法

低信噪比环境中对弱小目标的检测和跟踪已经在雷达数据处理领域中引起人们的广泛关注。检测前跟踪(TBD)方法对弱小目标的检测非常有效,其基本思想是为了避免恒虚警(CFAR)处理带来的信噪比损失,直接对原始数据进行检测。提出了点迹置信度方法对检测的原始数据进行量化,通过局部极值选取完成目标检测。     

蒸汽发生器非线性支承系统的抗震能力分析

计算核电厂设备的高置信度低失效概率(HCLPF)抗震能力是地震概率安全评价、地震裕度评价的一个重要步骤。以蒸汽发生器支承为研究对象,建立其详细的非线性有限单元模型,通过逐步增大地面运动水平,反复计算系统的响应,最后得到蒸汽发生器支承的抗震能力,并与通过确定性失效裕度法得到的HCLPF进行比较。结果表明,两者的计算结果差别较大。本文建议对于非线性较强的设备需采用非线性时程分析方法计算设备的HCLPF。     

基于未确知测度理论的采矿方法优选

为选择适合贵州某金矿的最佳采矿方法,以解决该矿开采难度大与开采成本高的问题,根据矿山实际地质条件,初选出了适用于该矿体的采矿方法。将数值模拟与未确知测度理论相结合,利用数值模拟分析三种备选采矿方法的安全性,同时作为优选模型的指标。结合矿山实践经验,优选出采场生产能力等11项影响采矿方法选择的指标,利用信息熵计算各指标的客观权重,引入置信度识别准则进行评价,同时按照优越度进行排序,构建基于未确知测度理论的采矿方法优选模型。通过综合比较分析,最终确定最佳的采矿方法即下向中深孔落矿嗣后充填法,该方法可以有效解决目前开采遇到的问题,扩大矿山生产能力,降低采矿成本,提高矿山经济效益。     

灰色理论在桥梁裂缝预测中的应用

在无法准确确定影响裂缝宽度发育因素的情况下,根据已经掌握的有限个裂缝宽度数据,文章采用灰色理论建立GM预测模型,利用MATLAB进行模型程序化,实现了对裂缝成长数据以及后续发育趋势的预测,并与实际监测数据对比得出预测模型的准确度达到要求。