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针对离心式压缩机润滑问题,提出以R134a为润滑工质的动压气浮轴承,基于流体润滑的雷诺方程,从制冷剂与空气的流动对比出发,通过理论假设实现气体轴承的建模与分析,采用数值分析对气膜流场进行三维设计计算分析,得到动压止推轴承的气膜厚度分布、气膜压力分布、承载力、功率损耗等特性。结果表明:在相同的情况下以R134a为工质的气体轴承的承载力是空气的50%左右,两者的承载力都随着扇形瓦张角、转速的增大而增大,随倾斜面高度和节距比的增大而先增大后减小,随最小初始气膜厚度的增大而减小;在相同的情况下以R134a为工质的系统的功率损耗是空气的60%左右,两者系统的功率损耗受最小初始气膜厚度和速度的影响最大,转速越高、最小初始气膜厚度越小,两者的功率损耗越大。 相似文献
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螺杆压缩机对铸件尺寸加工精度要求非常高,属于精密加工件。通过对铸件人工时效退火处理和铸件砂型内冷却后的机体加工后尺寸进行了对比检测。结果表明,铸件在砂腔内冷却和人工时效退火处理对加工尺寸影响并不明显。铸件砂型内冷却温度300℃以下满足加工尺寸要求。 相似文献
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《石油机械》2021,(1):28-34
转子稳态水力扭矩是连续波脉冲器设计的一个重要参数,对于连续波脉冲器转子优化设计与电机控制具有重要意义。为此,考虑转子流场的非定常特征,建立了非定常的稳态水力扭矩数值仿真模型,研究了稳态水力扭矩的非定常流场特性、稳态水力扭矩的计算方法以及参数影响规律。研究结果表明:流体介质流过转子时,转子叶片迎流面一侧流速高、压力低,另外一侧流速低、压力高,转子叶片受到非对称的压力作用产生水力扭矩,该水力扭矩具有驱动转子关闭的作用;流体介质经过转子时,速度场产生高频脉动特性,受速度脉动影响,稳态水力扭矩也出现高频脉动特征,稳态水力扭矩脉动存在统计平均值;稳态水力扭矩随定转子间隙减小而增大。所得结论可为连续波脉冲器优化设计及现场应用提供指导。 相似文献
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针对甲醇生产装置合成气压缩机系统在实际运行过程中出现的新鲜气入口吸入流量低、干气密封非驱动端一级密封泄漏量大等问题,对新鲜气压缩段分离器丝网和压缩机入口过滤器及时进行更换处理,并增加低压蒸汽伴热管线,提升O形密封圈耐老化性能等有效措施,有效减少了影响机组正常工作的不利因素,保障了合成气压缩机系统安全稳定运行. 相似文献
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某航空发动机TC4合金风扇转子叶片凸肩根部转接部位过早产生裂纹,通过宏观形貌观察、断口分析以及接触放电试验,分析了裂纹产生原因.结果表明:失效风扇转子叶片裂纹为疲劳裂纹,裂纹萌生于叶片叶盆侧凸肩根部至排气边的转接区域表面;在叶片凸肩耐磨层钎焊过程中,感应线圈靠近或接触叶片基体而发生接触放电,导致叶片基体局部熔化烧伤和阻流剂熔化,是叶片萌生疲劳裂纹的原因.建议采用绝缘胶布对感应线圈进行绝缘处理,选取合适的感应电流和焊接距离,以防止线圈与叶片之间发生接触放电. 相似文献
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