无回油大长径比针阀偶件微间隙精密适配加工工艺设计

针阀偶件燃油密封面、轴孔微间隙耦合等关键尺寸加工质量,直接关系到高压共轨喷油器工作稳定性和一致性。由于针阀偶件尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、配副间隙技术要求极高,传统加工及检测方法不同程度存在一定的技术与能力不足的问题,本文以大流量高压共轨喷油器用无回油大长径比针阀偶件适配加工为应用对象,主要介绍了针阀多级耦合轴颈精密磨削、针阀密封锥面加工、针阀体中孔座面加工、轴/孔同位检测与动态误差补偿加工等工艺方法,实现针阀偶件微间隙耦合精密加工,研究表明,通过工艺创新与试验验证,无回油大长径比针阀耦合导向轴颈、无回油三棱导向轴颈、针阀密封锥面等综合加工精度得到显著提升,有效满足了高压共轨喷油器喷油偶件耦合运动副的高频高速使用要求。     

针阀启闭过程近场射流破碎机理的研究

设计搭建了喷油器试验平台,采用数码相机和高放大倍数、高分辩率的长距离显微镜成像技术,对燃油近场区域射流破碎进行可视化试验.并以试验工况下的流动为研究对象,基于开源计算流体动力学(CFD)软件OpenFOAM对针阀启闭过程近场射流破碎进行了数值模拟.结果表明:喷油初期,针阀开启后燃油撞击喷孔内初始气泡造成近场初始射流不同破碎形态,初始气泡大小以及位置导致近场初始射流头部不同结构形态;射流表面形成不稳定的表面波以及表面波的增长导致了近场区射流初始破碎、射流与环境气体的交互作用,加速射流破碎以及液丝、液滴的形成,在射流表面液丝和液滴剥离处存在较强的微尺度湍流,该区域具有较高的湍动能和亚网格涡黏系数;喷油末期,随着针阀关闭射流逐渐收缩,最终形成较粗液丝状,并呈非轴对称摆动.     

水润滑下偶件表面粗糙度对碳纤维增强PEEK复合材料摩擦学性能的影响

以聚醚醚酮(PEEK)复合材料为销样,316不锈钢材料为盘样,在销-盘摩擦磨损试验机上考察了水润滑条件下偶件表面粗糙度对纯PEEK及碳纤维增强PEEK复合材料摩擦学性能的影响,并用光学显微镜观察了PEEK复合材料的磨损表面形貌。结果表明,在水润滑条件下,碳纤维增强PEEK复合材料的耐磨性能明显提高,磨损率比纯PEEK的磨损率降低了4~6倍。当偶件表面粗糙度R_a处于0.08~0.09μm范围内时,PEEK复合材料可以取得较低的磨损率;当偶件表面粗糙度R_a的值过高或者过低时,摩擦磨损机理将发生改变。     

山东鑫亚工业股份有限公司

正公司简介山东鑫亚工业股份有限公司始建于1965年,是一家油泵油嘴专业制造企业,全国油泵油嘴行业副理事长单位,国家油泵油嘴行业技术标准制定单位,国家科技部863计划"高压喷油泵关键技术与产品开发"课题承担单位,省级企业技术中心,山东省名牌产品,山东省著名商标。公司现有员工4300人,拥有各类生产设备3000余台套,通过了ISO/TS1 6949质量管理体系认证,工艺装备精良,技术力量雄厚。主导产品单缸喷油泵总成、喷油器总成、三副精密偶件、BQ多缸泵分别居     

打印机支架针阀式热流道注射模设计

以打印机支架注射模设计为例,介绍了打印机支架模具的基本要求,分析了支架零件注射模设计的特点和针阀式热流道模具设计的注意事项,提出了改善支架类模具脱模变形的解决措施,为从事模具设计的人员合理地确定打印机模具设计方案提供借鉴.     

浙江丽威油泵油嘴有限公司

浙江丽威油泵油嘴有限公司的前身——原浙江安托油泵油嘴有限责任公司,创建于1967年,铁道部定点生产机车内燃机燃油系统重要件、机电部定点生产柴油机嫩油系统精密偶件的一家专业从事生产嫩油喷射系统产品的生产厂家。公司占地面积2.2万平方米,建筑而积1.85万平方米;拥有员工200余人,其中中、高级技术人员50余人,外聘专家及技术顾问10余人,是一个研发型和应用型的有机结合创新团队。企业现拥有从德     

中华人民共和国工业和信息化部公告

正~~     

柴油机燃油系统精密偶件的检验方法

柴油机燃油系统的检测十分重要,方法很多,但本文所介绍的列三大精密偶件的检测方法简单实用。通过外观检测、滑动性检测、密封性检测和专用设备的检测等手段,可以达到很好的检测效果,从而达到良好的维修结果。     

小批量多品种精密偶件加工工艺分析

对高压共轨喷油器体偶件加工工艺进行了比较分析研究,针对小批量、多品种生产加工方式,结合实际生产中偶件的加工特点和情况,对配磨及配珩工艺进行实际运用和分析,认为优先采用配珩工艺,在不同生产状况下灵活采用配磨及插配生产工艺,能够确保生产质量和效率。     

柴油机喷油泵的修复与调校

一台美国山猫牌S220型滑移式装载机,配置日本久保田公司V3300—T型柴油机和04500-8190-1G514型DENSO喷油泵。该泵结构紧凑,偶件精度高,密封性能好,控制灵敏,工作可靠。但经过近10年的使用,该泵两大精密偶件自然磨损,油泵密封性能下降,供油量降低且不均匀,造成柴油机功率下降,尾气排放严重超标。