模块化变电站预制舱应用及设计探讨

目前国家电网公司大力推广变电站模块化建设,预制舱式变电站具有环保、建设速度快、经济等优点,被大力推广于110k V-220k V电压等级的模块化变电站中,其中的电气二次设备室可采用预制舱形式,代替传统的混凝土结构或钢结构小室。文章对变电站预制舱式电气二次设备室的设计问题进行研究,通过综合比选,确定了预制舱的结构形式,材料种类,保温隔热以及安装运输方式,并研究了组合式舱体的应用前景。     

空中目标燃油舱引燃特性研究进展

实现对空中目标燃油舱引燃毁伤是防空反导武器系统的重要毁伤模式之一。简述了空中典型目标燃油舱结构及燃油特性,分析了燃油舱引燃需要具备的条件及影响因素。重点介绍了惰性破片、钨锆合金破片及活性破片对燃油舱的引燃机理及最新研究进展,指出了燃油舱引燃目前存在的问题,并分析了综合利用活性破片技术、速度梯度技术、水锤效应可提升目标燃油舱引燃概率。     

浅水油气田开发水下干式采油装置

针对我国浅水海域敏感区、航道等受限区域的油气田难以实现经济有效开发的问题，借鉴港口工程行业成熟的大直径钢圆筒技术，结合常规水下干式舱及常规油田处理工艺技术，开展水下干式采油装置技术研究并形成方案，其投资较常规水下生产系统显著降低，可进一步提高受限油气田开发的经济收益，对推动浅水受限油气田开发具有重要意义。     

高海拔汽车试验舱体结构优化研究

针对高海拔汽车试验舱体结构存在质量过大,舱体在极端工作情况下发生失效的问题,以中间段测功舱为研究对象,对其主体结构静态和动态性能进行了研究。提出了以测功间舱静态载荷下刚度最大和动态低阶固有频率最大为目标,采用折衷规划法和平均频率法定义多目标函数进行了结构拓扑优化,得出了其结构的单元密度图,找出了舱体结构的薄弱环节;对拓扑优化后的舱体构型进行了重新布局,通过构建尺寸参数的数学优化模型,对关键尺寸加强筋厚度及蒙皮参数进行了尺寸优化。研究结果表明:优化后的测功间舱体结构质量减少10.9%,前三阶固有频率增长6.2%～7.8%,最大变形量减少13.6%,虽然最大等效应力增加24%,但各项指标仍满足测功间舱工作情况设计要求,最终实现了优化目的。     

临近空间载人舱舱门密封特性研究

为研究临近空间载人舱舱门密封特性,对临近空间载人舱舱门P形橡胶密封圈进行有限元压缩行为仿真分析,分析P形橡胶密封圈主副密封面密封接触宽度和接触应力随舱门间隙与舱门行程变化的规律,并根据该规律给出舱门压缩行程和舱门密封间隙的设计推荐值。基于ROTH泄漏模型推导出P形橡胶密封圈的总漏率模型,并计算该泄漏模型的稳态漏率值。通过舱门密封试验,对P形橡胶密封圈的总漏率进行验证。P形橡胶密封圈总漏率计算值与试验结果基本吻合,验证了P形橡胶密封圈总漏率模型的有效性。     

现代翼骑兵座骑 波兰“狼獾”轮式战车

<正>自从乌克兰危机爆发以来,北约持续在俄罗斯周边"舞刀弄枪",警告莫斯科不要"轻举妄动",其中充当北约"东方卫兵"的波兰更是表现活跃,不仅积极配合美国武装乌克兰政府军的工作,还频繁派兵参加在乌克兰境内及周边举行的联合演习。让人吃惊的是,自从1991年脱离华约组织后,快速西方化的波兰军队在各项军事装备上实现了"脱俄入欧",全面朝西方设计标准看齐。2014年9月15日至26日在乌克兰西部利沃夫州举     

温湿度变化对弹簧软床垫中总有机挥发物(TVOC)释放量的影响

采用气相色谱-质谱联用仪,测定床垫中的总有机挥发物(TVOC)释放量。研究结果显示,在改变气候舱温湿度的条件下,总有机挥发物TVOC的释放量会发生变化,并且随着温湿度的增加,床垫中TVOC的释放量也随着变化。     

预制舱式变电站在高海拔光伏项目中的应用

集中式光伏发电项目建设周期通常较短,作为其关键建设线路上的变电站,是光伏项目按期实现建设目标的重点环节。预制舱式变电站因其模块化、成套性强、易于安装的特点,可以大幅缩短现场施工周期,有利于建设方对项目整体工期、质量等的控制。预制舱式变电站在工期、质量、项目管理、环境影响等方面的优势,使其在新能源项目中具有较强的适用性,适合应用于该类高海拔山地光伏建设项目。笔者就预制舱式变电站在四川高山光伏建设项目中的应用情况进行了简要介绍。预制舱式变电站近年来在国内推广应用较多,一些主流厂家不断推出新的技术标准和产品,是未来变电站建设方式的一个发展方向,其特点符合高海拔山地光伏建设项目的实际需求,值得推广。