西门子9F燃机轴系异常振动分析与处理

某西门子9F燃气轮机自基建以来一直存在6号和8号轴承振动问题,严重威胁到机组安全稳定运行。6号轴承在SSS离合器啮合或脱扣期间发生振动突变,以低频分量为主,诊断为油膜失稳。8号轴承受支撑结构设计、安装条件及运行工况等影响造成支撑刚度偏低,在冷态启动下瓦振爬升明显,接近跳机值。通过抬高轴承标高、减少轴承长径比、中低压缸猫爪负荷调整等一系列措施和尝试后,治理彻底解决了西门子9F燃气轮机轴系异常振动问题,为解决业内西门子9F燃气轮机类似振动问题提供了借鉴。     

考虑自锁元件动态特性的超越离合器-齿轮系统模型研究

现有超越离合器动力学模型仅将主从动端的转速差或者转角差作为其处于接合或者超越状态的判断依据，但实际上由于自锁元件的惯性、变形因素及主从动件之间间隙的存在，此类模型在准确描述超越离合器及其传动系统的动力学特性方面存在一些问题。针对此类问题，以现有动力学模型为基础，提出通过转角补偿的形式将自锁元件动态特性的影响纳入建模的考虑因素，基于不同类型的超越离合器模型建立了超越离合器-齿轮系统动力学模型，分别在输入端驱动力矩稳定和波动两种情况下，应用MATLAB/Simulink进行了动力学特性仿真计算，并进行了超越离合器-齿轮系统台架试验。对计算结果和试验结果进行了对比分析，证明超越离合器采用“加入转角补偿的转角差模型”能够更为准确地描述超越离合器-齿轮系统的动态特性。     

立式真空淬火炉自动离合吊具的研制

采用有限元分析方法,对立式真空淬火炉自动离合吊具的结构形式、受力及载荷进行了计算和分析。新型自动离合吊具适用能力强,载荷力大,弥补了原有吊具设备的缺陷和不足,满足了真空淬火炉对吊具的要求。     

ZL50装载机换档过程动力学数值模拟

ZL50装载机的换档过程平稳性决定车辆使用寿命和舒适性,这一过程是由多参数变化决定的动态过程,数值模拟方法研究这一过程,对改善车辆参数和性能有很大帮助。利用多自由度变速箱的数码表示方法和拉格朗日能量方程,建立行星变速箱各种档位都适用的通用数学模型,用该模型计算不同档位的运动学和动力学问题,对换档过程进行了数值模拟,得到行星变速箱换档过程各部件的运动学和动力学参数。     

缠绕式提升机精准调绳停车的研制与应用

双筒缠绕式提升机在日常维护、使用期间需经常调绳,更换新绳后,调绳次数更为频繁,调绳期间面临着“对齿”难、调绳用时长、安全隐患多等种种困难。本文着重介绍了一种精准调绳“对齿”装置,使用主电机转子变频载矩振荡和精准调绳的控制过程,解决了提升机调绳期间存在的难题。     

ZQL型轴向气动离合器的设计

对常用的几种离合器的特点进行了分析比较 ,介绍了ZQL型轴向气动离合器的结构、设计原理及主要参数的设计过程。     

滚柱式超越离合器的可靠性优化设计

在保证使用预期可靠度及其他随机约束概率的条件下 ,以在规定条件下滚柱超越离合器体积最小为其优化目标函数 ,建立了滚柱超越离合器可靠优化设计的数学模型。     

Theoretical research on hydroviscous speed-adjusting clutch in soft-start of belt conveyor

Through research on the application of hydroviscous speed-adjusting clutch in belt conveyor, this paper concluded that hydroviscous speed-adjusting clutch has many advantages such as controllable start and stop, overload protection and multi-motor power equilibrium. But its theory when used in large power fan and pump could not meet the needs of belt conveyor soft-start operation. Focusing on the theoretical analysis of the lubrication oil flow needed by the transmission procedure to form the oil-film. Put forward concrete calculation methods of lubrication flow and how to decide number of oil-films used in belt conveyor.     

三工位开关操作机构手动操作的设计

三工位开关是用于接通、隔离、接地的电气设备,操作机构是它的核心部件。原有电动操作机构不能满足工程要求,设计了一种既可手动又可电动的操作机构,大大提高了三工位开关分、合闸的可靠性,并且操作方便简单,已代替原电动机构在工程中广泛应用,取得了良好的经济效益和社会效益。     

汽车底盘技术在HGY-1500型钻机中的应用

在HGY-1500型钻机的设计中应用汽车底盘技术，选用汽车变速器、离合器等零部件；钻机分动箱采用斜齿圆柱齿轮传动，使用接合套式换挡装置进行换挡，提高了钻机工作的可靠性，降低了生产成本，减轻了钻机质量，操作轻松、方便。