超高层劲性结构及大型机械设备立体协同施工技术

基于某超高层建筑群项目的主体施工阶段,对超高层劲性结构建筑群项目施工过程中可能遇到的问题,诸如大型机械立体协同、钢结构与钢筋连接节点优化、钢结构桁架层施工等重难点进行总结分析,并提出相应的解决方案以供探讨,可为同类型工程提供参考经验。     

羊场湾煤矿软岩底板炉渣混凝土加固技术

为提高软岩底板强度而供无轨胶轮车等大型车辆行驶，结合羊场湾煤矿16206机巷软岩底板地质条件，研究了炉渣混凝土底板加固技术，确定了合理的配比方案，并对机巷现场进行混凝土地坪铺设应用。研究与应用结果表明：炉渣混凝土底板强度可满足大型车辆连续运输所需，极大地提高了底板承载能力，防止底鼓，为长距离巷道实现连续运输提供了基础保障。     

高性能三水醋酸钠-尿素-膨胀石墨混合相变材料的制备及其在电地暖中的应用性能

采用尿素调节三水醋酸钠的相变温度到合适范围再添加膨胀石墨来降低过冷度，研制了高性能的三水醋酸钠-尿素-膨胀石墨混合相变材料，并对其在电地暖中的应用性能进行了研究。结果表明，当尿素质量分数为36.5%、膨胀石墨添加量为4%(质量)时，所得混合相变材料的熔化焓高达209.1 J/g，熔点在31.98℃，过冷度仅为2.04℃，热导率为2.349 W/(m·K)，热可靠性良好；将用该混合相变材料制成的相变板安装在实验房的电地暖中时，实验房的热舒适度随着相变材料层厚度的增加而增加，但也带来加热时间和用电量的增加；当相变材料层厚度为10 mm时，电加热温度适宜设置在45℃；在热舒适度相当的条件下，有相变板的实验房与无相变板的参比房相比具有用电量小及电费低的优势。     

底板岩性对煤矸石充填体重金属元素迁移影响规律数值模拟

近年来煤矸石充填采煤技术作为煤矿绿色开采技术之一得到了较大规模的推广应用。煤矿采空区中的煤矸石充填体长期处于偏酸性或偏碱性矿井水环境中,其富含的重金属元素有向底板迁移进而影响地下水的风险。通过煤矸石静态浸泡实验,利用ICP测试浸泡液中重金属元素浓度,确定了煤矸石浸泡液中的主要重金属为铍(Be)、锰(Mn);运用COMSOL Multiphysics建立了不同底板岩性(泥岩、花岗岩、砂岩、灰岩)条件下的煤矸石重金属元素迁移数值模拟计算模型;以Mn元素为例分析了重金属元素在不同岩性底板中的扩散距离及浓度分布,得到了重金属元素扩散距离与底板岩层渗透系数的关系。结果表明:未铺设黏土垫层时泥岩、花岗岩、砂岩、灰岩底板中Mn元素在底板中的扩散距离分别为5.2,12.5,16.0,19.0 m,铺设黏土垫层后Mn元素扩散距离为0.9,2.8,5.2,9.1 m,分别下降了82.69%,77.60%,67.50%,52.10%。     

砂石加工系统中筛分楼的动力有限元分析

筛分楼是筛分设备的承重结构,筛分设备工作时不可避免地将动力荷载传递给筛分楼,使其产生位移作用。基于大型有限元商业软件ANSYS,采用动力时程分析方法分析了某水电站砂石加工系统中筛分楼的动力响应。结果表明,振动筛正常工作时不会与筛分楼产生低频共振,筛分楼在振动筛长期作用下,水平位移和垂直位移均在控制标准内,说明设计的筛分楼是安全的。     

Evolution of properties of parts during MIM and sintering of recycled oxide particles

Metal injection moulding (MIM) is an established process for high volume production of complex shaped metallic parts using commercially available feedstocks. The characteristics of parts after moulding, debinding, and sintering cannot be simply predictable from raw materials because the properties get altered with the process parameters and the corresponding levels of porosity during processing steps. In this study, physical properties, microstructure, and mechanical properties of the MIM parts have been characterised to understand the evolution of strength during various steps in MIM processing. Feedstocks with different binder loading show a considerable difference in physical as well as mechanical characteristics. During sintering of parts which have solid loading of grinding sludge, simultaneous in situ reduction and densification takes place, whereas only densification occurs in carbonyl iron parts. It is, therefore, possible to make complex shaped parts of different levels of porosity from downgraded shop floor metallic waste.     

上保护层开采底板破坏深度和应力分析研究

上保护层开采导致的底板变形、应力释放会使被保护层内高瓦斯沿着上覆岩层内形成的空隙裂隙结构向上运移，很容易造成所采工作面采空区内瓦斯增加，造成工作面瓦斯超限。以峰峰集团以黄沙矿为研究实例，针对其主采的2号煤层利用FLAC^3D模拟软件进行上保护层开采底板应力研究，揭示了上保护层开采底板应力的规律特性，对于保护层开采工作瓦斯治理具有一定的指导意义。     

Evaluation of standard and real fire exposures on thermal response of rail car floor assembly

This work developed a computational methodology to evaluate and compare standard fire exposures such as those outlined in ASTM E119 with real fire exposures and determine the difference in the temperature rise of a rail car floor assembly. The real fire exposures simulated in this work were identified in a review of incidents and consisted of a constantly-fed diesel fuel spill, a localized trash fire, and a gasoline spill simulated from a collision of the railcar with an automobile. These realistic fire exposures were applied to a variety of exemplar rail cars representative of single-level and bi-level passenger cars. These floor assembly models exposed to realistic fires were simulated in Fire Dynamics Simulator (FDS). The thermal exposure at the underside of railcar provided by FDS was coupled with a thermal model in ABAQUS, which provided the evolution of temperature in different components of the floor assembly. The standard scenarios were simulated for 2 hours instead of the typical 30 minutes to identify the appropriate exposure duration in ASTM E119, which can better represent a real fire scenario. The average and maximum temperatures predicted at the unexposed surface for both scenarios were compared with the threshold values given in NFPA 130.     

煤油气共生矿井底板油型气赋存特征及防治

为了提高煤油气共生矿井油型气灾害治理的科学性，以黄陵二矿为例，采用现场测试、钻探取芯、跟踪观测、地质分析等多种方法，研究了采掘工作面煤层底板油型气分布特征、涌出规律和运移机理，并初步探讨了底板油型气体灾害防治措施。结果表明:底板油型气涌出点多位于底板砂岩储层上倾尖灭端和砂岩透镜体附近，呈现不连续区带状分布特征，涌出的油型气主要来自富县组砂岩层，涌出的动力主要为地层流体压力差，底板油型气通过地层中存在大量的断裂和裂缝、微裂缝系统进入采掘空间，采掘扰动是底板油型气异常涌出的工程诱导因素。建议加强油型气综合探查技术、油型气灾害预测预报技术、油型气综合抽采技术和智能化矿井建设等方面的研究。     

深部奥灰水特性及其浓缩后在奥灰水害防治中的应用

减少矿井水排放、降低底板注浆费用，以深部奥灰涌出水改性底板注浆材料为研究对象，测试了矿井水的常规离子、悬浮物、微量元素，研究了矿井水加热浓缩后的水质变化特征，对比测试了浓缩矿井水改性黏土浆液和水泥净浆的水理和物理力学性能，并基于改性黄土的膨胀界限抗渗强度设计实施了工作面注浆工程。研究结果表明:矿井深部奥灰水有高矿化度、富含悬浮物、其他特殊物质不超标、高永久硬度等特征，其浓缩后有利于改性浆液的钙离子、硫酸根离子、氯离子等富集，不利于浆液改性的碳酸氢根离子浓度降低，用于改性黏土浆液使得双电层结构絮凝，提高了土样抗压强度，降低了渗透性，用于改性水泥净浆，水泥初凝时间缩短，1,3,28 d强度分别提高1.7~3.3,5.3~7.7,8.3~17.1 MPa。改性后黄土膨胀界限抗渗强度提高了19.5%，应用工作面在减少16%的注浆量下安全回采了煤炭资源。