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本文从分析历史文化名城保护中公众权益的概念出发,分析了名城保护中城市整体利益和城市居民个体利益等各种合法权益,提出历史文化名城保护中公众权益的保护对策,对转型期间中国历史文化名城的规划管理有一定借鉴意义。 相似文献
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为了减小载体运动对于旋转惯性导航系统误差调制作用的影响,建立三轴旋转惯性导航系统在隔离载体运动条件下的控制模型。基于三轴框架结构定义合理的坐标系,分析载体运动在三轴框架中的传递过程,建立载体运动与周期性旋转惯性测量单元运动之间的数学解析关系。在此基础上,根据欧拉动力学方程,建立三轴框架运动与电机力矩、载体运动之间的动力学模型。联合载体运动传递过程和动力学模型,建立三轴旋转惯性导航系统在隔离载体运动条件下的控制模型,得到了载体运动过程中外环轴上的转动惯量随俯仰角而实时变化的解析形式。仿真和实际实验验证了理论分析结果,可为旋转控制算法设计提供理论参考。 相似文献
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当前,经济新常态和极端天气频发使得电力需求影响因素更加多样化,而用电量和最大负荷等电力需求指标缺乏科学的一体化预测方法。系统分析了电力需求的经济与气象维度主要影响因素,并构建了一套基于经济与气象维度影响因素的省级电网年度电力需求预测模型体系。实例分析表明,无论基于多元线性回归还是智能算法工具构建预测模型,提高预测准确度的核心是识别关键的影响因素。模型系统对用电量和最大负荷预测的平均误差率均处于2%以内的合理水平,是电力市场分析预测人员开展年度电力需求预测工作的一种有效方法。 相似文献
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针对红粘土上硬下软地层中开口管桩上浮问题,分别进行了三类不同桩径的开口管桩室内沉桩模型试验,研究单桩和群桩静压沉桩试验中上浮量变化规律和土塞效应对开口管桩上浮的影响。结果表明:单桩上浮量主要由静压沉桩引起的管桩弹性压缩经卸荷回弹产生的变形提供;群桩静压上浮与施工顺序、桩间距以及位置有关,先压入的管桩上浮量大于后压入的管桩上浮量,且先压入桩的上浮速度随着后压入桩的桩间距减小而增加;桩位对桩上浮的影响强度顺序由高到低依次是中心桩位、边桩位、角桩位;当开口管桩从硬塑层压入至可塑层一定深度后,由于土塞完全闭塞的影响,导致挤土效应增强,有别于闭口管桩静压至在软硬交界面处出现的短暂上浮量增长休止的状况,开口管桩群桩挤土上浮量表现出显著上升趋势。 相似文献
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齿形链链板级进模设计 总被引:2,自引:2,他引:0
分析了齿形链链板的冲压工艺,介绍了零件排样、模具结构与工作过程及模具关键零件设计。实践证明:模具设计合理,操作简便,生产效率高,能满足零件质量和生产要求。 相似文献