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1.
2.
通过测量并分析引入气相前后D类颗粒间歇卸料过程中示踪颗粒的流动状态、压力分布和颗粒流率,发现床体内气固两相流动特性不仅随时间变化,还受到气速(正负压差)的影响。据此将卸料过程按时间分为3个阶段:初始蓄压(PS)阶段、稳定卸料(SD)阶段和非满管流(PP)阶段;并给出各卸料阶段不同正、负压差和重力条件下的气固流动特性。在时间较长、流场较为稳定的SD阶段,发现卸料口颗粒阻力是影响颗粒流率的关键参数,通过修正De Jong公式、Beverloo公式,依次建立卸料口颗粒阻力、D类颗粒卸料流率预测模型,与实验值吻合较好,有望为引入气相调控D类颗粒卸料流率的方法提供参考。 相似文献
3.
为了解决刘园子煤矿软岩巷道支护难题,减少巷道返修次数,采用围岩强度原位测试的方法,对巷道顶板和两帮的岩石强度进行了测试;通过制作试样实验室测试的方法,对巷道底板的岩石强度进行了测试;采用X射线衍射仪对底板岩石中黏土矿物成分的含量和膨胀性黏土矿物的含量进行了测试;掌握了巷道的力学参数和矿物成分,采用锚网锁喷和在围岩注射具有体积不收缩、不析水、流动性好、凝固时间快、抗压强度高的新型浆液的支护形式,对巷道进行了修复。通过9个多月的变形观测,巷道两帮最大移近量为10 mm,顶底板移近量为40 mm,满足了刮板输送机的安全运行要求。 相似文献
4.
研究了在不同尾矿砂替代率、纤维掺量和纤维长度对尾矿砂水泥基复合材料的增强和增韧作用。试验验结果表明,尾矿砂替代 PVA 水泥基复合材料中的细骨料工作性能和基本力学性能稳定,制备工艺满足要求;在纤维长度和掺量一定时,尾矿砂替代率为50%效果较好;纤维长度为12mm,掺量为26kg/m3时,PVA 可以使尾矿砂PVA 水泥基复合材料的延性明显增强。 相似文献
5.
通过试验探讨了质量分数为5%的CaCl2对尾矿砂PVA水泥基复合材料抗压性能和抗弯性能的影响。结果表明,尾矿砂PVA水泥基复合材料具备良好的抗腐蚀效果,经腐蚀后材料试样破坏前依旧出现多裂缝现象,呈现韧性破坏特征并属于韧性材料,试验测知该材料经腐蚀后的预测拉伸应变为3.3%。 相似文献
6.
7.
使用国产基体材料并利用铁尾矿砂细骨料替代天然砂,掺入长度为12mm的PVA纤维,制备铁尾矿砂细骨料PVA纤维水泥基复合材料(PVA-ECC),并通过实验研究了PVA纤维体积率对PVA-ECC性能的影响。实验结果表明:PVA-ECC的工作性能和基本力学性能稳定,制备工艺满足要求。PVA纤维体积率对提高PVA-ECC抗压强度的作用不明显,体积率在1.6%~2%时,PVA-ECC破坏后的整体性较好,体积率为2%时最佳,但过量的PVA纤维掺入会降低其抗压强度。PVA纤维体积率对PVA-ECC韧性的影响显著,体积率在1.6%~2%时,韧性明显增加,体积率为2%时的效果最佳,其极限荷载和抗弯强度达到峰值,弯曲韧性指标显著增大,试件破坏前出现多缝开裂现象,呈现韧性破坏特征;通过韧性指数法判定PVA-ECC为韧性材料。 相似文献
8.
9.
10.
常规应力状态由3个正应力和3个剪应力共6个分量组成,因此,确定一点的应力状态至少需要6个单向应力计。基于三维应力状态理论,以单向应力计或压力计为基本元件,设计了一种能测试受力体内部三维应力状态的装置。该测试装置由6个单向应力计组成,且应力计的轴线构成四面体的6个棱。考虑测试装置对稳定性、合理性、便利性等技术要求,该四面体的形状可以设计为正四面体和由正方体截取的正三棱锥。根据某一方向上正应力与常规应力状态表示方法中6个应力分量之间的关系,建立了三维应力计各分量与常规应力分量之间的映射关系,并进一步导出了由三维应力计计算常规应力状态的方法及产生误差的原因。 相似文献