上海地铁1号线沿线城市发展的实证研究

城市轨道交通对城市发展具有多方面影响。本文以上海市地铁1号线为例．研究其沿线城市化进程中,城市形态扩散、居住空间的分布、区域社会经济发展三个方面的发展变化。上海市地铁1号线是城市西南城区扩散的发展轴,并且吸引了沿线的居住空间分布,同时带动了社会经济发展。     

强韧封层技术在小屯煤矿软岩巷道支护中的应用

强韧封层技术是在巷道支护中采用锚杆外悬挂钢丝绳,形成以钢丝绳为径骨、高度密贴岩面的多层次强韧混凝土喷浆层结构,是既强又韧的关键支护单元;由于在喷层之间加钢丝绳为径骨,强韧封层比混凝土喷层在强度与柔性方面有明显提高;强韧封层既能为巷道提供强大的支护抗力,又允许巷道存在一定的变形,是后续各支护单元的强力保障。     

堤防决口封堵的水力学特性

堤防决口抢险需以水流水力学特性为依据,封堵方法亦直接影响其封堵效率。首先对决口水流遇障碍物的洪水演进过程进行模拟,将水深计算结果与Biscarini等的试验数据进行对比,结果吻合较好,验证了数值模型的可靠性、准确性。以上饶市某一河道为例,基于FLOW-3D软件建立了堤防决口水流模拟的三维数值模型,对立堵法、平堵法封堵决口进行数值模拟,得到封堵过程中决口附近水位场和流速场分布规律。数值模拟结果显示:该堤防决口进口附近立堵法、平堵法块石前水位壅高明显,流速增大,最大水深分布在决口靠右位置,最大流速分布在决口靠左位置。根据决口附近流速分布规律,封堵时建议先对左侧决口堤脚进行裹头处理,而后可考虑采用大粒径块石单体抛投以降低流速,再采取群体抛投方式进占合龙。所用模拟方法和数值模型可为堤防抢险及制定堤防决口封堵方案提供参考。     

基于FLOW-3D的尾矿库数值模拟对下游影响研究

为研究尾矿库溃坝后对下游村庄的影响,通过对比采取工程措施前后监测点水位及通过断面的流量流速变化,分析采取工程措施的有效性及必要性.本文以某实际尾矿库为例,通过FLOW-3D软件进行三维数值模拟,建立了尾矿库及其下游3km范围内的实体地形及房屋和村庄三维数值模型,对尾矿库逐渐溃坝的动态过程进行了模拟计算;并在原尾矿库模型的基础上,在坝脚处增加一拦河坝,对比分析溃坝对下游的影响.结果 显示:采取工程措施后,监测点水位明显降低,断面流量流速均有所减缓,并且推迟了出现最大流量流速的断面时间,证明采取工程措施是有效的.     

基于特征传播的时域分割网络行为识别

为了高效、准确地获得视频中的行为类别和运动信息,减少计算的复杂度,文中提出一种融合特征传播和时域分割网络的视频行为识别算法.首先将视频分为3个小片段,分别从相应片段中提取关键帧,从而实现对长时间视频的建模;然后设计一个包含特征传播表观信息流和FlowNet运动信息流的改进时域分割网络(P-TSN),分别以RGB关键帧、RGB非关键帧、光流图为输入提取视频的表观信息流和运动信息流;最后将改进时域分割网络的BN-Inception描述子进行平均加权融合后送入Softmax层进行行为识别.在UCF101和HMDB51这2个数据集上分别取得了94.6%和69.4%的识别准确率,表明该算法能够有效地获得视频中空域表观信息和时域运动信息,提高了视频行为识别的准确率.