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1.
露天矿山边坡稳定性分析中岩体力学参数的取值至关重要,Hoek-Brown强度准则可以充分反映岩石的非线性破坏的特点,广泛应用于工程实践;结构面作为岩体的一部分,其对岩体的影响不可忽略;结构面的稳定性由抗剪强度决定,对结构面力学参数的估计同样是评价岩体强度的重要组成部分。利用轮廓曲线法和回弹法量取结构面粗糙度和壁岩强度量化地质强度指标GSI,并对潜在滑移结构面抗剪强度精准取值。结合广义Hoek-Brown强度准则估算和兴矿山II-B边坡岩体力学参数,通过极限平衡法分析其整体稳定性系数;利用Barton-Bandis模型线性拟合,计算结构面抗剪强度,对滑体落岩的稳定性进行分析。计算结果表明,整体边坡安全系数Fs=1.285,稳定性较好;含有潜在滑移结构面的岩体安全系数Fs=0.911,局部存在单平面滑移可能。计算结果符合现场实际情况,经反算法验证后,证明通过该方法估算得到的岩体强度参数及结构面抗剪强度是合理的。  相似文献   
2.
覆冰对风力机叶片动力特性影响的有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以15kW风力机叶片为例,采用ANSYS建立叶片的有限元模型。以结构动力学、柔性多体动力学和振动力学基本方程为理论基础,应用ANSYS软件计算桨叶在不同转速和不同覆冰厚度下的振动模态,计算出前5阶固有频率和振型,并与未覆冰状态进行比较,得出覆冰状态下叶片的特性变化。同时,对叶片的频率响应进行分析,得出频率与幅值的关系曲线。  相似文献   
3.
风力机桨叶的三维建模与动力学特性有限元计算   总被引:1,自引:1,他引:0  
以结构动力学基本方程为理论基础,将桨叶看成是根部完全固定的悬臂结构,建立了桨叶运动的物理模型和数学模型。以15 kW风力机桨叶为例,在AutoCAD软件中建立风力机桨叶实体模型,并应用国际通用的大型有限元分析软件ALGOR对桨叶在零转速下的振动模态和不同转速下的振动模态进行了计算与分析,分别算出其前5阶的固有频率和振型。对风力机桨叶的频率谱响应进行了分析,得到了激振力作用下叶片的振动位移与应力分布。  相似文献   
4.
随着我国大规模水电开发的快速推进,水电开发中涉及的建设征地和移民安置问题日渐复杂,已成为制约水电开发的重要因素之一。根据某工程实例,对水电站筹建期征地移民的一些关键问题进行了阐述。  相似文献   
5.
分析了阀门内漏过程中流体流动状态,以及声源产生机理,根据动态流体源的发声特性,理论推导出阀门泄漏率与声发射信号均方根值RMS (Root-Mean-Square)、流体参数以及阀门参数之间的关系式;并通过在阀门泄漏故障模拟实验台上进行实验研究,给出了阀门泄漏率的经验公式.  相似文献   
6.
通过在实验台上模拟转子的升速过程与轴承断油过程,研究滑动轴承油膜状态演变与滑动轴承的声发射信号特征的变化关系,获得了滑动轴承油膜状态随转速的变化过程中,轴承声发射信号特征的变化规律,以及轴承突然断油时声发射信号特征参数的变化规律,为诊断转子升速过程中滑动轴承出现的润滑故障及断油故障提供实验依据.  相似文献   
7.
浅议山区公路边坡防护设计难点及对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
山区公路路线长、边坡工点多、条件复杂、施工信息动态多变,尽管边坡稳定评判方法很多,防护措施呈现多样化发展,边坡防护设计依然存在较多的难点。文章分析了公路边坡工程设计中存在的难点及对策,并总结了金丽温高速公路沿线边坡防护经验,以资借鉴。  相似文献   
8.
9.
针对传统润滑油分析方法存在测试及分析周期较长、成本较高、不能系统地反映润滑油状态及煤矿设备运行状况的问题,提出了一种多参数融合诊断方法。该方法通过采集煤矿设备在用润滑油的黏度、密度、介电常数和温度来构造润滑油多参数模式向量,对待检状态的模式向量与标准模式向量进行分析来判断设备所属状态;对比润滑油的铁谱分析结果,发掘润滑油污染状态参数的内在关联和变化规律。实验结果表明,该方法可实现润滑油污染状态及煤矿设备运行状况的准确、快速诊断。  相似文献   
10.
静态破碎法在隧道洞顶危岩处理中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
崩塌和滑坡是山区公路最常见的工程病害,而危岩是一种潜在的崩塌体或崩滑体。通过采用静态破碎法彻底成功清除金丽温高速公路剑石隧道出洞口顶部一块巨型危岩的实践,体现了一次治理、不留后患的原则,并取得良好的工程效果。  相似文献   
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