高校新区大学生食堂设计及用后评价——基于行为理论的建筑设计及使用研究

以高校新区的三座食堂为例,分析了其设计特点和共性,对其建成后的使用情况进行用后评价,以期对这一时期高校新区的建筑设计特点进行归纳和反思。     

建筑形态表皮——以澳门妈阁酒店设计为例

建筑表皮化创作趋向有主观因素和客观因素的影响,该文重点分析在城市商业价值高的地段,常常受到用地范围、用地强度、建筑高度限制等因素的制约,使得建筑设计面临"唯一平面","唯一体块"的状况,并在研究其应对策略的基础上提出"形态表皮设计"的概念,并分析其三个层面的设计手法.最后结合实例--澳门妈阁酒店设计,进一步进行了论证.     

高铁引入下既有站点改造策略实践研究——以汉十高铁枣阳站站区改造为例

当前我国的高速铁路正在进行大规模建设和网络化布局,沿线城市纷纷以此为契机进行新一轮的城市发展。以车站为核心的枢纽地区在城市更新发展的背景下,将迎来新的发展机遇与挑战。该文以枣阳站站区改造项目为例,从站区的发展定位、交通改造、用地调整等方面展开分析,重点研究了高铁引入下的既有站点与城市交通整合及城市空间发展的问题,总结枣阳站站区更新改造策略。     

教学楼中庭的自然通风与热环境分析

中庭的存在对建筑通风与热环境具有重要影响。通过对武汉地区某教学楼中庭内的温度场与室外微气候进行了现场实测,对所测的数据进行了分析整合,并应用CFD数值模拟方法对中庭垂直温度梯度等参数进行了模拟,研究表明:实测数据与模拟结果在允许的误差范围内能够很好地吻合,且中庭内的垂直温度梯度对自然通风影响很大,中庭外窗的充分开启有利于夏季自然通风和节能。     

城市中心火车站改造初探一以南京客站和上海二客站为例

该文结合国内的火车站改造实践,论述了城市中心火车站的改造和设计,从多方面总结了设计实践的经验。分析了城市中心火车站改造面临的用土紧张、城市交通量增加、人口流动频繁、环境意识提高、旅客需求多元化、与已有建筑物协调等普遍性问题;对立体化广场、城市换乘枢纽、环境及公共空间的整体设计、与已有建筑对话及采用高建筑技术等设计特点进行了总结。     

空间一体化导向的建筑设计:黄石音乐厅设计

当前我国城市的大规模开发和大尺度建筑综合体的建设,由于缺乏有效的理论指导和对建筑与城市关系过于草率的处理,使建筑与城市之间缺乏结构连续性;各个建筑单体之间也缺少联系,各自孤立,不能形成有机统一的整体城市空间环境。可以说:“城市化急剧发展,已经不能就建筑论建筑,迫切需要用城市的观念来从事建筑活动。”人们需要重新审视建筑与城市的关系,不再将建筑与城市     

浙江金华东方国际商业中心

综合性地产项目开发对城市空间影响巨大,从城市角度出发的开发策略和项目自身的特色定位,是决定成功的关键因素。该文以建成的浙江金华东方国际商业中心开发项目为例,从整体性开发模式、城市设计、多元化功能设置、集约化空间、商业步行街、建筑单体特色等方面进行了论述,力求探索大规模混合功能的地产项目开发策略和规划设计特点。     

中型火车站建筑设计模式探讨

在国内铁路大规模建设中,建成的中型火车站数量众多且在不同时期表现出阶段性的共性。南通、泰州、盐城等站作为跨入新世纪时期的中型火车站的代表,集中体现了该时期车站的特点。该文通过对代表性中型火车站分析,探讨了中型火车站的设计模式。     

高层密集区步行空间整体更新——以上海新商业城改造研究为例

本文以上海新商业城改造为例,归纳高层建筑密集区近地面层步行空间整体更新的改造手法,从城市整体性、空间结构调整、空间形态组合、活动支持等几个方面进行了论述。     

高层密集区上海新商业城步行空间更新

上世纪90年代高速开发建设的高层建筑密集区，既是城市人口密集的中心繁华地段，也是人车混杂、环境应激地段，此类空间影响和制约了城市整体发展，限制城市开放空间系统形成。本文以上海新商业城为例，归纳对高层建筑密集区近地面层步行空间整体更新的特点，从城市整体性、空间结构调整、空间形态组合、活动支持等几个方面进行了论述。