靖安油田五里湾长6油藏产量递减规律研究

以Arps经验递减曲线方程(指数递减、调和递减、双曲线递减)为理论基础,以五里湾油藏递减期实际生产数据为依据,利用目前常用的递减类型判断方法(图解法、试凑法、曲线位移法、二元回归法、及递减曲线标准图版法)并且结合广义递减曲线标准图版法对产量递减类型进行判断.多种方法相互结合,相互验证,进行综合判断能提高结果的精确度,选择出最佳的递减类型.通过实例计算,说明综合判断法[1,2]计算五里湾油藏递减参数具有较高的可行性.     

双重润滑条件下的刀具切削特性研究

为实现清洁切削技术,将Al2O3包覆CaF2复合粉体作为添加相,采用真空热压烧结工艺制备了一种Ti(C,N)基自润滑金属陶瓷刀具（TMC刀具）,研究了Ti(C,N)基金属陶瓷刀具在微量润滑作用下切削300M钢的切削性能,结果表明：双重润滑与干切削方式相比,其三向切削力FX、FY、FZ分别减小了36.8%、13.1%和32.2%,切削温度下降了44.3%,相同切削距离条件下刀具后刀面磨损得到了明显改善,这有利于延长刀具的寿命和改善已加工表面质量。此外,能谱分析结果表明,刀具前后刀面均形成了固体润滑膜,起到了减摩作用。采用双重润滑方式有效降低了黏结磨损和氧化磨损。     

靖安油田ZJ2区块开发规律研究及采收率评价

该区在区域构造上属于鄂尔多斯盆地一级构造单元陕北斜坡中段。研究区属具有边底水的构造岩性油藏,本文针对油井含水持续上升、低产低效等开发现状,在分析采液采油指数变化规律及含水上升率的基础上,对该区块油藏采收率做出了合理评价,对稳产和合理开发有一定的指导作用。     

高校图书馆弱电系统设计需求分析

本文从目前大学图书馆弱电设计的背景及设计现状出发,阐述了目前设计工作之所以不令人满意的几个原因,随后重点阐明了在弱电设计过程中为什么要做需求分析即从哪些方面入手做需求分析。     

乌尔禾油田中三叠统克上组储层表征方法研究

乌尔禾油田中三叠统克拉玛依上组为扇三角洲沉积相,具有物源近、成熟度低、储层纵横向展布不清、物性非均质性严重等特点.对该区储层进行了等时地层划分与对比、微构造和沉积微相分析、储层参数精细解释、储层物性时空展布特征描述等系列研究,建立了基于超短周期的等时地层格架和基于单砂体的层面微构造模型,弄清了单砂层范围内沉积微相的纵横向分布特征,并在此基础上进一步刻划了有效储渗体和物性非均质性的空间分布特征,形成了一套适用于复杂扇三角洲沉积储层精细表征的方法与技术,为该类油藏合理开发提供了有力的技术保障.     

致密砂岩储层物性下限的确定——以鄂尔多斯盆地陇东地区山1段为例

鄂尔多斯盆地西南部陇东地区上古生界下二叠统山西组1段属于典型的"低孔、低渗"致密砂岩储层,目前该区域处于勘探评价阶段,储层物性下限尚无统一标准,试气过程中多有干层出现,给评价工作的进展及钻采工艺技术的应用带来困难。因此,通过综合分析岩心资料、测井资料、测试成果,采用孔渗交会法、经验统计法、物性试气法、测井参数法多种方法计算得到物性下限。根据压汞资料,利用最小流动孔喉半径法建立孔喉中值半径与物性参数的拟合关系式,计算出物性下限。最后以5种方法计算结果的算术平均值作为陇东地区山1段储层物性下限,研究结果表明:①综合计算陇东地区致密砂岩储层孔隙度下限为4.6%,渗透率下限0.06 mD;②利用多种方法计算相互验证确定储层物性下限,降低了单一方法对物性下限确定的偏差,取值更为合理;③物性下限的科学确定对于推进评价工作进展、计算地质储量、制定开发技术对策及确定气井的生产方式具有重要的指导作用。     

鄂尔多斯盆地Z区长81储层流体快速识别技术研究

为解决鄂尔多斯盆地Z区长81低渗透率储层流体识别符合率低的难题,针对研究区地质特点,开展了储层特征、储层"四性"关系、储层电性特征微观成因机理等研究,剖析了工区流体识别难题的实质,基于试油、试采等动态资料和常规测井曲线综合分析,借助于常规测井曲线重构思想,建立该区长81储层流体快速判识技术;基于Matlab7.0平台开发了相应的流体快速识别软件。该区目的层为典型的超低渗透率储层,孔喉结构复杂、岩石微观结构致密是导致储层电性特征复杂、不能有效反映流体性质的关键。研究建立的流体识别技术对于类似储层流体识别具有一定的借鉴意义。     

装配式槽钢骨架轻质混凝土剪力墙抗震性能 试验研究及有限元分析

为研究装配式槽钢骨架轻质混凝土剪力墙抗震性能,对装配式槽钢骨架轻质混凝土剪力墙试件进行低周反复试验,分析了试件的破坏特征、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化以及耗能能力。利用Abaqus有限元分析软件建立试件数值模型,模拟结果与试验吻合较好。在此基础上,研究暗柱数量、X形暗支撑对型钢骨架轻质混凝土剪力墙承载能力以及延性性能的影响。分析结果表明:设置3、2根暗柱试件的极限水平承载力相对于1根暗柱试件分别提高25.9%、8.3%,延性分别降低37.3%、17.3%;设置X形暗支撑试件的极限水平承载力、延性相对于无X形暗支撑试件分别提高46.9%、66.7%,屈强比减小,说明X形暗支撑能够更加有效改善结构的抗震性能。     

装配式型钢骨架轻质混凝土组合剪力墙抗震性能研究

为研究装配式型钢骨架轻质混凝土组合剪力墙抗震性能,对型钢骨架轻质混凝土组合剪力墙进行了低周反复荷载试验研究。试验结果表明,剪力墙经历了整截面墙受力到墙柱组合体受力的过程,表现出较强的耗能能力和良好的延性,可避免发生脆性破坏。利用有限元分析软件ABAQUS建立了试件数值模型,模拟结果与试验吻合较好。在此基础上,对轴压比由0到0.8的9组组合剪力墙进行了单调加载分析,分析表明,随着轴压比的增加,组合剪力墙抗剪承载力呈现出先增大后减小的趋势,破坏形态逐渐由压弯破坏变为剪切破坏,延性逐渐降低,变形能力变差。     

基于层次分析法模糊综合评价算法的自动化码头设备选型研究

为实现集装箱码头高效装卸作业,最大限度缩短船舶在港时间,世界各国集装箱码头均在不断改进岸边集装箱桥式起重机结构,提高码头自动化及智能化程度,以追求更高的装卸船效率。文中以目前自动化集装箱码头主要使用的单小车与双小车岸边集装箱起重机为研究对象,提出其优越性评价指标,计算单小车及双小车岸边集装箱起重机的装卸效率,使用层次分析法模糊综合评价法对2种岸边集装箱起重机结构进行综合评价,得出自动化集装箱码头在使用岸边集装箱起重机+AGV(IGV)+轨道式集装箱门式起重机的模式时,双小车岸边集装箱起重机更具有优越性。