临空经济区空间发展模式及趋势展望

随着机场由交通场所向区域节点的跨越转变,临空经济区也随之相应地发生着变化,其产业和空间形态已由孤立的城市边缘空间向融入区域一体化发展转变。因此,需要对临空经济区的产生机理、空间布局规律和特点、未来发展趋势进行总结及展望。研究从梳理国内外临空经济区的文献出发,对临空经济区的概念和空间发展模式进行探讨。从机场与临空经济区的关系出发,研究临空经济区与机场、中心城市、腹地之间在产业和空间上的互动关系—集聚效应与分散效应,勾勒出临空经济空间布局演变过程:独立机场区—机场产业化区—空港都市区,结合临空经济区出现的新变化和特点,探索和展望临空经济区的未来发展趋势—航空市镇群的发展。     

创新“切片” 科技之窗——中关村国家自主创新示范区展示中心设计

当前,我国正在进行创新型国家建设。中关村作为科技创新的代表,在产品开发、技术创新集群等领域已初具规模,拥有一定数量的世界一流水平的新型研究机构,其产生的创新能量对我国经济发展做出了巨大贡献。因此,中关村国家自主创新示范区展示中心项目（以下简称     

北京南中轴南延段城市设计

北京市在提出建设"世界城市"和"加快南城发展"的新背景下,以新机场和临空都市区(新航城)建设为契机,拉动北京城市建设中轴线继续向南延展。北京南中轴南延段城市设计通过大项目的植入,为区域经济发展、城市建设提供发展引擎,通过延伸发展城市优先发展轴完善城市功能,提升南城形象和公共配套水平,缩小与北城的差距,引导城市均衡发展。     

中关村航空科技园空间模式规划研究

根据基地现状条件,中关村航空科技园规划设计以塑造"桃花源"理想空间模式作为中心理念,设置两条视线控制线通过基地中心,并使之与两条规划道路形成曲尺型开敞空间,并采用"欲表先抑"、"大疏大密"等多种手法,塑造具有东方意蕴的空间特色和环境氛围.     

现代·人文·科技——科学发展观语境下的工业园区规划设计

1 时代解读 当今世界缤纷复杂.一方面,环境与资源的矛盾日益突出,文明的冲突日益显现[1],如何减少经济的增长对资源的依赖和环境的影响,实现经济社会的持续发展正成为世界难题;另一方面,借助现代信息网络技术平台,资讯即时交流共享成为可能,与传统的以生产实物产品为主的实体经济相对应,以创意产品、文化收藏、媒体娱乐、证券保险等提供个性服务的虚拟经济蓬勃发展.     

生态规划在科技园区建设中的应用

海淀自古因湖泊"海子"众多而得名,这里有皇家园林的"三山五园",也有"荷花世界稻花香"的江南景色.中关村创新园就位于这风景秀丽的海淀山后地区.作为中关村的创新成果转化基地,中关村创新园规划设计既不同于传统的工业园区设计,又不同于现代的高科技园区设计.规划应在为研究人员创造良好的创新氛围、交流空间的同时,注重区域和园区自身良好生态本底的保护,尽量减少对生态环境的干扰和破坏.     

“共生社区”：构建生态型园区的规划探索

当今中国处于从工业文明转向生态文明的关键时期。研究以生态工业园区理论为基础,分析知识经济背景下生产、生活与生态之间的关系,认为生态型高科技园区是由“产业一城市一自然”组成的复合生态系统,阐述了三者共生关系内涵,并在实施层面提出了“共生社区”的规划理念。在中关村永丰产业基地规划中,将构建虚拟产业园、利用可再生能源作为园区发展策略,通过多元混合、职住平衡、紧凑发展以及绿色交通等具体技术手段诠释了“共生社区”理念。     

构建自然、社会、经济平衡发展的新农村

北京市规划委员会积极组织安排在京各大规划设计单位,筹划京郊部分农村的发展规划,其中我院承担了试点村之一:房山区良乡镇北三村(固村、安庄、詹庄)的规划设计任务.     

2049:新机场新航城新北京

作为新中国的首都,北京的发展让世界瞩目.随着北京第二机场(即北京新机场)落户大兴,新机场引发的客流和城市功能聚集,及围绕新机场的临空都市区(即新航城)规划建设将对未来北京城市功能空间拓展,尤其是北京南部的城市功能空间拓展产生重大影响,新航城临空特色产业的发展和北京世界城市功能沿南中轴布局将对北京经济发展产生重大影响,每年过亿的国际客流使得国门区将成为国家文化宣传的主阵地和文化软实力的展示区,对北京社会文化发展产生重大影响.     

规划设计的理性思维与表达——谈中石化科学技术研究中心规划

结合中石化科学技术研究中心规划设计,探讨了运用理性条件分析、理性概念升华及理性规划表达等科学理性的研究分析方法,力图创造出一处功能合理、行业特征明显、且适合中国人自己的创新空间的思辨过程。