长江经济带铁路建设与城镇化发展策略

自长江经济带概念提出以来,国家就长江经济带的发展逐步提出生态优先、协同建设、构建现代化综合交通体系的理念,全面提高长江经济带城镇化发展质量和水平。近年来,长江经济带高速铁路的建设已经形成了"1+3+X"发展模式,大大缩减了长江流域城市群的时间和空间距离,加强了长江经济带的信息和资源交流。但依然存在各种运输方式间衔接不畅、城际交通网络功能不完善、城镇化水平差距大等问题。本文以高速铁路为主要研究对象,梳理了长江经济带内铁路的建设情况,并在此基础上分析高铁与长江经济带城镇化发展的关系,对高铁推动长江经济带内区域平衡、城乡统筹、新型城镇化协同开发提出相应策略。