油田注减氧空气驱油工程氧含量的确定

针对油田注减氧空气项目氧含量的控制进行研究,通过理论计算方法及项目依托进行数据搜集以及相关计算过程,从而获取理论计算安全氧含量指标。     

薄壁短柱轴压承载力的非线性有限元分析与计算

利用ANSYS8.1有限元程序对冷弯薄壁帽形截面及卷边槽钢短柱的承载力进行了非线性有限元分析。分析中考虑了材料非线性和初始几何缺陷的影响,提出了合理的有限元分析模型与网格划分密度,分析结果与试验资料吻合较好。此外,分别利用传统的有效宽度法和新兴的直接强度法计算了短柱段的极限承载力,并对翼缘宽厚比超过规范限值的情况提出了计算建议。两种方法除在部分截面的分析中得到较为保守的结果外,其余均与试验值比较接近。直接强度法计算上更加简便,且精度高于有效宽度法,是计算薄壁构件承载能力非常有效的新方法。     

高层开洞建筑测压风洞试验

通过几何缩尺比为1∶300的刚性模型,对高层开洞建筑进行了测压风洞试验。研究了C类地面粗糙度类别,16个来流风向条件下,两种不同开洞率和三种不同开洞位置以及二个全封闭模型的各表面风压分布特性,并绘制了风向平行于孔洞时模型外表面的风压系数等值线分布图。根据试验结果,对各种模型各个表面的平均风压系数、体型系数进行了计算。通过与数值风洞计算结果的对比及建筑荷载规范的比较,对建筑风荷载体型系数测试和取值方面的一些问题进行了初步的讨论,提出了建议,供进一步研究参考。     

浅析空调产品节能设计

本文简析了空调工作过程中的功率消耗,并详细列举了空调节能中的重点因素。分析表明,空调的变容量和过热度控制设计是节能的重要方面。     

中间加劲复杂卷边槽钢纯弯构件弹性畸变屈曲应力计算方法研究

为了研究中间加劲复杂卷边槽钢纯弯构件弹性畸变屈曲应力简化计算方法,采用有限条分析软件CUFSM对不同参数的复杂卷边槽钢、∑形复杂卷边槽钢以及腹板V形加劲复杂卷边槽钢各70个构件的畸变屈曲应力进行数值分析.在此基础上,借鉴现有板件局部屈曲应力的表达方式,引入畸变屈曲系数,经拟合分析提出上述构件畸变屈曲应力的简化计算公式,并将复杂卷边槽钢和腹板V形加劲复杂卷边槽钢的公式进行合并,对公式的有效性进行验证.     

采用新型竖向连接的预制混凝土剪力墙抗震性能有限元分析

基于新型竖向连接抗剪性能的试验研究,采用有限元软件ABAQUS对采用此种新型连接的剪力墙抗震性能进行了数值模拟。通过对已有现浇剪力墙和套筒剪力墙的拟静力试验结果模拟分析,验证了本研究有限元模型的正确性。基于该有限元模型分析了相同条件下现浇剪力墙、套筒连接剪力墙、新型连接剪力墙的耗能能力、刚度、承载力及延性。结果表明:相同轴压比下,采用新型竖向连接剪力墙的承载力和耗能能力优于套筒连接剪力墙,接近于现浇剪力墙。轴压比从0.1增加到0.3时,新型连接剪力墙的承载力和刚度显著提高。     

斜卷边槽钢偏心受压构件的稳定性分析

为进一步推动斜卷边槽钢在实际工程中的应用,明确其与直角卷边槽钢的区别,采用ANSYS非线性有限元程序,对共计70个算例的斜卷边槽钢在对称轴平面内偏心受压状态下的构件稳定性能进行分析.研究7种卷边弯起角度、10种偏心距对斜卷边槽钢偏心受压构件稳定承载力、失稳模式及变形等性能的影响.结果表明:偏心距对构件的承载力和失稳模式影响显著,所有构件均不是在偏心距为零时获得承载力的最大值.相同负向偏心距下,随卷边弯起角度的增大构件承载力逐渐降低;当卷边弯起角度达钝角后,各构件之间承载力相差较小,基本不再受弯起角度的影响.在正向偏心荷载作用下,越早出现畸变屈曲的构件承载力越低.     

罩退工艺对黑斑缺陷形成的原因分析及措施

针对冷轧产品易出现的黑斑缺陷问题,重点从退火工艺方面分析了缺陷产生的原因和机理,通过控制不同温度阶段的氢气吹扫工艺和退火温度制度,较好消除了黑斑缺陷,对提高冷轧退火卷钢板表面质量有一定的指导意义。     

双辊薄带钢连铸在线自动检测系统

介绍了双辊薄带钢连铸工艺,设计了双辊连铸机的计算机在线自动检测系统,通过采取正确的抗干扰措施提高了检测的精度,系统在双辊薄带钢连铸试验中应用效果良好.     

汽车用钢的开发现状及发展趋势

介绍了汽车用钢的品种构成及国内主要汽车板生产企业的情况,分析了国内汽车用板的特点及需求,简述了汽车用钢在今后相当长一段时间内的开发热点,同时提出了汽车用钢生产企业要制定自己的企业标准、与汽车生产企业建立联合研发机制等建议。