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1.
基于水泥混凝土路面早龄期三维有限元力学分析程序,对设沥青夹层面板结构早龄期阶段力学行为和性状形成的结构效应、沥青夹层效应进行了研究。研究发现,早龄期阶段固化温度、混凝土的徐变和硬化历程与环境场叠加作用,会引起面板更大的早期板角翘曲和脱粘,以往传统分析理论忽略了此方面影响。设沥青夹层结构比无夹层直接加铺路面脱粘面积小、翘曲变形更大。沥青夹层面板早龄期增大翘曲、脱粘的结构效应与特定重载交通共同作用下可能产生对路面板疲劳寿命不利的影响。对设沥青夹层加铺结构建议采用刚度较大的基层,夹层厚度宜在30 mm以内,沥青夹层混合料模量宜选低值。  相似文献   
2.
采用匹配厚度调控方法,制备出具有优良吸波性能的水泥基复合材料。 研究表明:铁尾 矿中含有的磁性组分能够显著提升水泥基材料的吸波性能;钢纤维与炭黑配置的复合吸波剂能够优化掺铁尾矿水泥 基材料的电磁损耗机制,并改善材料的阻抗匹配特性与损耗衰减特性;基于厚度调控方法,当钢纤维体积分数为 0. 25%、炭黑质量分数为 1. 5%时,制备出的 14 mm 厚度吸波材料,最小反射率达到-32. 16 dB,有效带宽占比 72. 3%。  相似文献   
3.
沈大高速公路沥青路面使用性能及特点分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据对沈阳至大连高速公路路面各单项使用性能指标的统计,分析了其路面使用性能及特点,为高速公路沥青路面综合评价模型影响因素的确定提供参数依据,并得出结论。  相似文献   
4.
基于分形理论,提出一种石子比表面积的计算方法,该方法的适用性得到试验数据的证实.研究成果可供高性能混凝土配合比的研制提供参考.  相似文献   
5.
针对智能电网建设中对设备管理智能化、网络化的要求,以及现有电力检修设备的管理和使用中所存在的安全问题,提出了一种面向智能电网的检修设备智能化管理策略及系统,该策略具有能够保障检修设备的技术状态良好、数量足额、使用规范、过程管理自动化并能实现远程在线监管等特点。  相似文献   
6.
目的为了研究温度变化对水泥混凝土路面基层的影响.方法结合试验路温度场监测数据,采用三维有限元法对基层结构在温度翘曲变形及与车辆荷载耦合作用下的受力特性进行分析.结果路面板正温度梯度翘曲变形作用下产生的基层应力要显著大于负温度梯度翘曲变形作用下产生的基层应力.路面板正温度梯度翘曲变形作用下产生应力与车辆荷载应力相迭加,二者耦合应力较大,且层间约束越大,应力越大.而负温度梯度翘曲变形作用下两者相抵.结论研究表明,基层受温度变化产生的变形主要由路面板翘曲变形引起,而自身温度场变化可忽略不计.  相似文献   
7.
文中指出了目前国内现有300MW单元制机组燃烧制粉系统的不足,提出了取消输粉机及输粉层的粉仓集中布置的燃烧制粉系统方案,比较、分析了制粉系统常规布置和集中布置的优缺点,认为后者投资省,检修安装方便,运行灵活可靠,特别适宜于煤质差,负荷波动大的锅炉.  相似文献   
8.
桩与粘性阻尼土耦合纵向振动时桩顶时域响应研究   总被引:9,自引:4,他引:9  
假设桩周土层为均质粘弹性体,土材料阻尼为粘性阻尼,从轴对称角度,对任意激振力作用下弹性支承桩与土耦合纵向振动时的桩顶时域响应进行了理论研究,求得桩顶位移阻抗函数解析解,给出半正弦脉冲激振力作用下桩顶速度时域响应半解析解。基于所得解对桩土系统的振动特性进行了分析,重点探讨了桩侧土粘性阻尼的特殊影响,得到若干新的结论,最后将理论解与现场工程桩实测曲线进行了拟合对比,表明本文理论结果能够更好地反映客观实际。  相似文献   
9.
本文总结大型燃煤电厂烟气除尘、脱硫、脱氮、脱汞、PM2.5细微颗粒、CO2捕集等实现近零排放的相关技术,并结合岳州电厂燃煤特性和机组选型提出项目大气污染物近零排放的技术方案。  相似文献   
10.
胡昌斌  王丽娟  吕恒 《工程力学》2014,(4):178-188,224
基于Fick第二定律湿度扩散方程,采用有限差分方法,重点考虑面板温度变化、基层吸水及供水能力、自干燥对板内湿度的影响,开展了现场施工条件下水泥混凝土路面板早龄期湿度场数值模拟和性状特性研究,并与室内试验、四季不同的现场监测试验和国外类似研究结果进行了对比校验。研究表明采用的算法、模型和参数可较好模拟现场面板湿度场性状,数值模拟宜考虑面板内部温湿度耦合作用、采用基层湿度交换边界,基层绝湿边界可使面板湿度计算值显著偏高。现场施工条件下水泥混凝土路面湿度更易受到周围环境参数、施工铺筑时间和养护方式的显著影响,相比之下材料参数改变对面板湿度影响并不显著。建议进一步精细化研究板上下边界条件及参数,路面施工时尽量避免炎热季节,高温时段和基层过于预湿。  相似文献   
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