一种计算土钉支护变形的方法

本文根据土钉支护位移产生的原理提出了一种计算土钉支护位移的方法。为表述土钉支护“增量应力释放”引起“增量位移”的变形原理，文中假定了一种“虚拟力”。该力作用在土钉面层上，引起了土钉支护的变形。文中假定土钉支护的增量位移由3部分组成，即“虚拟力”引起的开挖面的变形、当前开挖面变形对上层开挖面和下层开挖面的位移。通过简单的理论推导，文中得出一计算土钉支护位移的公式。同时，文中计算了成层软土层中的土钉支护位移，计算结果和工程实际比较吻合。     

基于OSGi的智慧家庭应用控制架构研究与模型设计

首先分析了运营商对智慧家庭应用开发与部署的需求,通过对比分析国际主流的开放架构平台OSGi与智能操作系统Android的技术特点,提出了一种可以实现第三方应用动态加载及运行的开放服务平台架构模型,并在此基础上,进行了支持OSGi的家庭网关功能模块设计和控制流程定义。最后,对后续研究和发展的方向进行了总结和展望。     

历史上的隧道火灾

１９７１年法国克洛次隧道火灾１９７１年３月，法国一列货物列车与一列油罐列车在进入克洛次隧道北口附近时相撞，油罐列车爆炸起火，货物列车司机和副司机死亡，救援的消防人员迅速赶到现场，在油罐列车副司机的紧密配合下，果断地将即将燃着的部分油罐列车与着火部分分离，拉出隧道，防止了事故蔓延扩大。为此，得到法国国营铁路部门的表彰。着火的油罐一直燃烧一昼夜，致使部分隧道倒塌，经整修９６天后才通车。１９７２年日本北陆隧道火灾１９７２年１１月６日凌晨１时３０分，日本５０次旅客快车在北陆干线上以每小时６０公里的速度运…     

彩电机壳结构CAD（三）：TV—HCCS的系统设计与分析

TV-HCCS是为彩电机壳结构设计研制的在微机上运行的专用CAD系统。本文介绍了TV-HCCS软件设计与系统分析。其中包括系统可行性调查与论证,软件的设计思想、原则及系统的总体设计。     

彩电机壳结构CAD(Ⅺ)——冲击锤试验中机壳的动强度计算

本文采用能量法计算冲击锤试验中机壳的动强度,其计算为彩电微机系统CEDS中结构分析子系统的一部分。     

彩电机壳结构设计CAD(Ⅻ)——第十二讲 彩电主线路板结构分析

本文利用彩电C8D系统——CEDS中的结构分析子系统对彩电主线路板进行静、动力分析。具体计算实例为某电视机厂18英寸卧式彩电主线路板。