超超临界机组湿态给水控制策略的设计与应用

针对配置炉水循环泵的超超临界机组给水系统的湿态控制要求，对贮水箱水位控制、湿态给水流量控制以及湿态转干态控制进行研究，提出一种面向自治对象的超超临界机组湿态给水控制策略。设计模块化的炉水循环泵出口调节、给水旁路调节以及汽动给水泵变工况自适应切换的集成控制策略，根据给水控制设备当前的运行状态和参数自主规划控制模式。应用结果表明，所设计的湿态给水控制策略能很好地满足机组湿态给水系统的复杂控制需求，为同类型机组的湿态给水控制逻辑优化及运行调试提供了参考。     

某型风机转子临界转速计算和对中研究

采用应变能法对某型风机转子进行了模型建立和简化。利用有限元法,对该型轴流风机转子的临界转速和不平衡响应进行了理论分析,根据相关标准,对转子的安全性进行了考核和评估。并对轴系的挠度和扬度进行了计算。结合理论分析和测试结果对风机的标高进行了现场调整,最终取得了良好的效果,并且振动满足设计要求。     

冷顶锻试验专用模具设计制作及应用

为进行钢材冷顶锻试验设计制作了一种上凸下凹全封闭的专用模具,即解决了冷顶锻试样在试验过程中易扭歪而使试验无法进行地的问题,也解决了无法准确测量试验后试样高度的问题,同时还具有简单实用、安全可靠的优点,使用效果良好,使冷顶锻试验完全按GB/T 233要求进行.     

汽车钢淬透性数学模型建立

在测定 2 0CrMnTi、4 0MnBH、2 0MnVBH钢淬透性及试样的化学成分基础之上 ,利用计算机采用逐步回归分析方法进行了回归运算 ,得到淬透性与化学成分的关系———回归方程 ,根据回归方程求出了不同窄淬透带规格所对应控制的化学成分范围     

基于岩层移动的"煤与煤层气共采"技术研究

研究了岩层移动对煤层气卸压运移的影响，结果证明，覆岩关键层的破断运动对邻近层煤层气涌出的动态过程起控制作用；覆岩主关键层位置将决定下保护层可能的最大卸压高度。     

40Cr汽车钢板U型螺栓调质开裂原因分析

在汽车钢板u型螺栓生产过程中,调质后发现工件都有纵向开裂现象,造成产品报废。本文对报废产品取样进行了化学成份、金相高、低倍、硬度等项目的检测分析。分析发现螺栓用原材料工件为∮28mm正是处于最危险淬裂尺寸范围,其化学成份碳、锰、铬等元素均处于标准要求的上限,从而提高了其淬透性,在淬火冷却时,表面拉应力超过材料的断裂强度造成开裂。     

95+高效超净加热炉节能技术

针对150万t/a连续催化重整装置反应进料加热炉排烟温度过高,热效率较低,氮氧化物排放质量浓度较高,二氧化硫排放量出现波动等问题,采用95+高效超净加热炉节能技术对其进行了改造。结果表明:装置改造后,加热炉平均热效率提高了4.2个百分点,排烟温度由约157℃降至约80℃,燃料气用量减少了1 047 m~3/h,每年可节约费用1 303万元;基本实现了二氧化硫和颗粒物的零排放,氮氧化物排放质量浓度显著降低,二氧化碳年均排放量减少9 890 t。     

“积木法＂搭建高频合成信号发生器（2）

上期,我们为这个高频合成信号发生器准备了3块“积木”,本期中,笔者继续为大家介绍后续的“积木”.