转型期我国小城镇建设规划的战略思考

城市化是由于社会生产力和商品经济不断发展，引起农业人口向城市转移的过程。从城市化的演进规律考察，城市化分为起步阶段、加快发展阶段和成熟阶段等不同阶段。我国现阶段城市化水平达到30％以上，可以说正处在由起步阶段向加快发展阶段转变的重要时期。在这一时期，将有大批农业人口转化为城市人口。目前，我国农村人口占总人口的70％左右，约9亿人。所以，如此庞大的农村人口怎样向城市转移成为我国未来城市化发展面临的一个战略问题。     

20世纪美国跨州大都市区跨界治理策略与启示

随着经济全球化发展,大都市区或全球城市区域越来越成为世界政治、经济和社会发展的战略空间单元。早在20世纪50年代,美国就已经出现了许多跨越州界的大都市区,并形成了一些卓有成效的跨界治理方法与策略。本文主要对美国跨州大都市区的跨界治理举措与经验进行了梳理和总结,以便对我国长三角、京津唐、珠三角三大都市圈跨界治理提供有益的经验借鉴。     

全球科技创新中心建设的台湾经验及启示

建设具有全球影响力的科技创新中心,是上海在"四个中心"之后又一个全新目标。科技是决定实体经济走势的最关键因素,并左右着未来全球竞争格局。建设国际化的科技创新中心,需要放眼全球,广泛吸取经验。对于上海来说,台湾新竹科技园是一个很好的楷模,结合上海已经具有的各种优势,并借鉴台湾的成功经验,就能够很好地解决在科创中心建设中遇到的"产学研"结合、人才引进、投资管理、科技服务等各方面的问题。     

21世纪初期中国大都市圈发展的若干问题探讨

随着我国经济的市场化、城市化.工业化发展,长江三角洲.珠江三角洲.京津唐三大都市圈已经成为我国区域经济发展的重要引擎.但由于体制机制等因素的影响,大都市圈经济发展依然存在某些瓶颈问题.文章就我国大都市圈发展阶段、特点、瓶颈与发展趋势等问题作出初步的判断和分析.     

特大城市停车场规划建设管理:问题、经验与策略

随着城市化和交通技术的快速发展,人类正在迎来一个崭新的汽车社会,随之而来的交通拥堵和停车难也越来越成为城市发展面临的重大现实问题之一。本文主要分析了当前我国特大城市停车场规划、建设、管理中存在的主要问题,总结了发达国家的相关经验,提出了优化我国特大城市停车场规划、建设、管理的基本策略。     

转型期跨省都市圈政府间关系重建策略研究——组织体制与政策保障

长江三角洲、京津唐、珠江三角洲等跨省都市圈日益成为我国区域经济发展的战略单元,但在实践进程中,囿于行政区划界限的政府间关系没有理顺,阻碍了大都市圈经济的整合。因此,全面再造省市政府间横向关系,是转型期推动大都市圈经济整合的关键所在。在介绍政府间关系基本内涵的基础上,梳理总结了当前我国跨省都市圈政府间关系发展的轨迹和困境,并提出了重建我国大都市圈政府间关系的组织框架设想和政策保障。     

后世博时期中国城市规划改革创新的路径与策略研究

本文从分析世界博览会与城市发展之间的内在关系出发,围绕上海2010年世博会城市让生活更美好的主题,诠释和分析了一个让生活更美好的城市(美好城市)应该具备的基本条件。在此基础上,提出了后世博时代我国城市规划范式转型的主要方向及举措。     

高铁时代中国大都市圈发展战略重建研究

交通技术革新始终是推动城市区域经济发展的核心因素之一,更是影响不同区域政府间关系的助推力。随着中国国力的不断强大和高速铁路网的建设．我们迎来了一个高铁化的城市区域时代跨界大都市圈将纷纷崛起．同城化将成为某些城市经济和社会发展的新现象．在大大提升居民生活便利度的同时,也将对区域跨界治理提出新的挑战。文章主要针对如何应对高铁时代的大都市圈跨界治理、战略重建等提出一些粗浅的看法。     

中国跨界都市圈规划的体制重建与政策创新

长江三角洲、京津唐、珠江三角洲、徐州都市圈、南京都市圈、苏锡常都市圈等跨界都市圈,日益成为我国区域经济发展的重要单元,但在实践中,行政分割、恶性竞争等问题依然阻碍大都市圈经济的整合与发展,其主要原因在于跨界都市圈规划的体制、机制和政策创新不足或滞后所致。本文在总结我国跨界都市圈规划理论研究与实践模式的基础上,分析了跨界都市圈规划存在的主要问题,通过借鉴西方跨界区域规划经验,提出了我国跨界都市圈规划的体制机制和政策保障体系。     

重庆瑞达城市规划设计有限公司招聘启事美国"特别区"政府之经验与启示研究——兼论中国设置跨界功能区的基本思路

美国是一个以大都市区为主的地方政府多元化、复杂化的国家,但在其无序化的背后保持着区域治理的有序化和有效性。通过研究美国特区政府的运作模式发现,其跨界治理具有明显的有效性,具体而言,特别区能够提供区域性、专业化、多元化的公共服务,这是其生存与发展的核心价值;特别区具有独立的政府特权,为独立自主地运转提供了强有力的政治保障;特别区是美国协调地方政府横向关系的常规化制度安排。这些对我国大都市区的跨界治理具有一定的借鉴价值。本文提出我国在行政区划不做大调整的前提下应尝试"跨界功能区"的实践探索,尤其是在长三角、京津唐等成熟区域率先设立跨界"特别规划区"的跨界治理新单元。