某桥锚碇大体积混凝土温控技术

结合坝陵河大桥东锚碇超大体积混凝土施工过程中的温控技术,浅析大体积混凝土的温度控制。根据数值模拟分析,制定详尽地施工温控方案。采用掺加高效缓凝减水剂与粉煤灰双掺技术优化混凝土配合比,大幅度降低混凝土的单位水泥用量。通过现场温度数据实时监控结果指导冷却循环降温及覆盖保温养护工作,做到信息化施工,防止了大体积混凝土温度裂缝的产生。     

广电未来增值业务探究

笔者首先,对广电增值业务进行了概述;其次,分析了广电增值业务的发展现状;最后,重点阐述了广电未来增值业务发展方向.     

耐200 ℃固井水泥用悬浮剂的制备与性能表征

针对深井、超深井固井中,水泥浆在高温下液相黏滞力下降而发生固相沉降失稳甚至分层的问题,设计合成了一种耐200 ℃的高温悬浮剂GX,该剂是以丙烯酰胺（AM）、对苯乙烯磺酸钠（SSS）、N, N-二乙基丙烯酰胺（DEAA）为单体,过硫酸铵（APS）为引发剂,采用自由基溶液聚合法制得的三元共聚物。采用GPC、FTIR、1H-NMR和SEM对高温悬浮剂的分子量、结构和形貌进行了表征,结果表明,3种单体均参与聚合反应,成功合成了AM/SSS/DEAA三元共聚物。TG、FTIR和SEM分析表明,高温悬浮剂的耐热性能优异,最高可达318.6 ℃。高温沉降稳定性评价结果表明,高温悬浮剂的适用温度可达200 ℃,水泥浆中加入悬浮剂GX后,200 ℃下密度差小于0.02 g/cm3,能提高水泥浆的沉降稳定性,且高温悬浮剂的加入对水泥浆的流变性、稠化时间和水泥石的强度无负面影响。      

页岩油水平井压裂水泥环力学性能设计方法

基于三向主应力影响的水泥环弹塑性模型和界面裂缝的应力场模型,综合考虑水泥环拉伸破坏、塑性屈服、界面裂缝沿界面扩展以及界面裂缝曲折扩展等失效形式,建立了满足压裂井筒密封要求的水泥环力学性能设计方法,同时据此方法构建了水泥环弹性模量、泊松比量化设计图版,明确了井筒安全和风险区域,量化了水泥环屈服强度和抗拉强度指标。研究表明：降低水泥环弹性模量、提高水泥环屈服强度和泊松比可避免水泥环发生塑性变形;提高水泥环抗拉强度可防止其拉伸破坏;提高水泥环弹性模量和泊松比对缩短界面裂缝长度有利,但会增加界面裂缝曲折扩展进入水泥环的风险。模型验证与实例检验证实该模型计算结果较准确,更便于现场应用。     

负系数调和单叶函数

单位圆盘U内单叶且保向的复值调和函数可表示为形式：f=h＋g^-，这里h和g分别在U内解析．我们给出函数成为α级调和凸映照的系数充分条件，此时g的首项系数b1不必为零．这些条件是充要的，当h和g都是负系数时．     

风力发电机组的变桨距复合控制

针对变桨距风力发电机组的强非线性和时滞特性,受参数变化和外部干扰严重,提出了基于前馈补偿和模糊PID的复合控制策略来实现变桨距功率控制.将模糊控制与常规的PID控制相结合,设计了模糊自整定PID控制器对控制参数进行在线调整.考虑风速是一个可测的主要扰动,设计了前馈补偿器,采用分段比例控制补偿一个适当的前馈桨距角,在额定风速以上时作用于系统,实现按扰动的快速补偿.变桨距控制系统采用S7-1200PLC作控制器,编写程序实现了变桨距复合控制.试验表明,系统抗扰能力强,控制效果良好.     

某商住楼基坑围护施工技术

本基坑工程,采用钻孔灌注桩加内支撑挡土,水泥搅拌桩止水围护方案。本文通过介绍本工程的成功实践,为今后类似的基坑围护设计与施工提供可借鉴的经验。     

多通道数字超声检测仪的研制

为了全面提高检测效率、实时性和可靠性,利用现代超声检测技术、计算机技术、电子技术、信号处理技术等研制出一种多通道超声检测仪。介绍了该仪器的硬件和软件设计方法。实验结果表明：通道间的一致性非常好,发射接收系统性能优越,四通道探伤时每通道最高重复频率可达10kHz,基于FPGA的设计使得设备可方便满足各种用户和环境的需求。     

新型螯合物型缓凝剂的合成与性能研究

针对目前常用的缓凝剂在长封固段固井中存在顶部水泥石强度发展缓慢的问题,采用螯合-酯化法合成了新型螯合物型缓凝剂(MCR).采用凝胶渗透色谱和红外光谱表征其结构,结果表明,MCR的主要成分为柠檬酸螯合物、柠檬酸乙二酯及其低聚物、金属螯合柠檬酸乙二酯及其低聚物.同时评价了添加MCR水泥浆体系的综合性能.结果表明,MCR在90～150℃间可有效调节水泥浆稠化时间,结合强度测试可知,其最佳掺量范围为3％ ～4％(质量分数),90℃下水泥石7 d最高强度可达22 MPa,顶部水泥石抗压强度正常发展,满足施工要求.     

固溶处理温度对00Cr27Ni7Mo5N不锈钢组织及腐蚀性能的影响

研究了不同固溶处理温度对特超级双相不锈钢00Cr27Ni7Mo5N组织及腐蚀性能的影响。采用光镜、扫描电镜、能谱仪等手段研究σ相的析出规律,同时采用三氯化铁浸泡试验、点蚀电位测量及EPR法晶间腐蚀测量研究腐蚀性能。结果表明,当固溶温度在800～1050℃之间,00Cr27Ni7Mo5N钢有大量金属间化合物σ相析出,导致钢的抗腐蚀性显著下降。当固溶温度在1070～1200℃时,钢中σ相溶解,钢的抗腐蚀性先升高后降低。1100℃固溶处理时,00Cr27Ni7Mo5N钢具有最佳的耐腐蚀性。