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1.
FRP增强胶合木梁的受弯性能研究   总被引:6,自引:1,他引:5       下载免费PDF全文
对FRP(fiber reinforced plastics/polymer)增强胶合木梁的受弯性能做了详细研究。通过试验分析了构件的破坏形态与破坏机理,对比分析了FRP增强胶合木梁与未增强梁的极限荷载与抗弯刚度等受弯性能。试验结果表明FRP增强杨木胶合木梁相对于未增强梁,受弯极限承载力提高了18%~63%,刚度提高了32%~88%,当配筋率为1.0%左右时,FRP增强杨木胶合木梁的受弯承载力与刚度分别可达到常用松木实木构件的1.82倍和1.35倍,并且增强构件的破坏形式大多表现为塑性受压破坏。基于力学模型分析,提出了粘结界面粘结剪应力、截面中性轴位置、FRP板拉力、受拉面层破坏荷载和极限荷载等的计算公式;然后将理论分析结果与现有的大量试验结果进行了对比,结果表明,模型精度较高,能够较好地预测FRP增强胶合木梁的受弯性能,可为此类结构构件的加工设计与工程应用提供参考。  相似文献
2.
SIP板式结构住宅体系   总被引:3,自引:1,他引:2  
SIP板式结构住宅体系是以SIP承重墙板、楼板及屋面板等主要承重构件,并以钉子连接为主要节点构造连接方法而形成的一种装配整体式结构体系.该体系结构整体性强,抗震性能优越,并实现了承重、保温和隔声一体化,具有环保、经济效益优势,是一种较为先进的节能住宅形式.对该体系的性能及优越性、创新性进行了分析评价.  相似文献
3.
工程木梁的受弯性能试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
以江苏速生意杨为原材料加工的工程木材,包括层板胶合木(Glulam)和旋切板胶合木(LVL)等,提出几种新型的构件截面形式,对受弯构件的结构性能影响因素进行了详细分析。研究的主要目的是充分利用我国速生林资源,并将其应用于现代木结构建筑。首先,通过材料的材性试验,探讨了Glulam和LVL的主要物理力学性能;在此基础上,对31个工程木梁模型试件进行了弯曲性能的试验研究,分析了工程木梁的破坏形态和破坏机理,探讨了其极限承载力和抗弯刚度等弯曲性能,并对构件性能进行了对比;最后,分析了影响工程木梁结构性能的各种因素,包括层板组合方式、荷载方向、单板厚度(LVL构件)以及构件尺寸等。结果表明:工程木梁的结构性能远远超出了建筑中常用锯材梁的结构性能,其强度比樟子松锯材构件高出39.0%~90.0%,刚度高出35.0%~45.0%,若将Glulam与LVL进行优化组合,会取得更好的效果;构件横截面平均应变基本上呈线性分布,构件的极限拉应变约为0.006,而其破坏时的压应变最大为0.009左右;  相似文献
4.
分析天然气管道穿越某铁路顶管工程的基坑施工技术,包括基坑开挖步骤、导轨安装、顶力的影响因素、基坑保护的安全措施。  相似文献
5.
通过对9个GFRP植筋胶合木试件的粘结性能试验,对植筋试件的破坏形态、破坏机理及粘结锚固性能进行了初步研究。试验结果表明:该类试件的破坏模式主要有拉拔端木材劈裂破坏、胶层剪切破坏和复合型破坏;当GFRP筋直径为16 mm,锚固长度为120 mm,180 mm,240 mm时,试件破坏荷载呈逐渐增大趋势,分别为49.50 kN,64.33 kN和84.87 kN,而粘结剪应力平均值逐渐降低;通过数据分析,发现粘结剪应力在靠近试验端10~30 mm范围内出现峰值,大小为均值的2~4倍;GFRP筋的有效粘结锚固长度约为锚固长度的1/2。研究表明,胶合木和GFRP植筋之间具有良好的粘结锚固性能,在木结构工程领域具有一定的应用前景;同时今后尚需开展更多试验研究和理论分析工作,以期为工程应用提供更多参考。  相似文献
6.
混凝土薄板在遭受寒潮作用时会因为结构温度变化不均匀而产生较大的温度应力,甚至出现温度裂缝,从而影响结构的安全,这种现象在早龄期的混凝土薄板结构上尤为明显。文章以早龄期现浇楼盖为例,在考虑龄期对混凝土弹性模量及强度的影响的基础上,利用ANSYS有限元软件对不同尺寸的现浇楼盖分别在不同龄期遭遇寒潮突袭时的温度应力情况进行了数值模拟,得出了相应的结论,并给出了降低寒潮突袭影响的建议。  相似文献
7.
植筋节点是胶合木等重型木结构中的新型连接方式。首先建立了木结构植筋节点的力学计算模型,分析了其破坏形态和破坏机理;基于力学模型分析及结构计算理论并提出了粘结应力和梁柱节点的抗弯承载力计算公式,为工程设计和应用提供有益参考。  相似文献
8.
主要研究了杨木旋切板胶合木(LVL)受弯构件的结构性能,建立了受弯构件的计算模型。通过试验,探讨了材料的部分物理力学性能,分析了受弯构件的破坏形态与破坏机理,并将其受弯性能与建筑中常用的锯材构件作了对比分析。试验结果表明,LVL梁的结构性能大大超出了锯材构件,其不仅具有较高的强度与刚度,还具有较低的强度变异性;分析了旋切板厚度与荷载作用方向对构件结构性能的影响;验证了平截面假定。利用极限应变法对构件的弯曲性能进行了理论分析,其结果与试验结果吻合良好。  相似文献
9.
以某天然气中压管道连续穿越铁路、城市快速路、河流土压平衡顶管工程为例,分析顶管保护涵涵长的确定、上建高度的确定、工作坑的布置、顶进管道管材选择以及主要的施工流程。为保证安全穿越,采取铁路线路加固和注浆加固的方法。对施工过程中防护桩施工和施工监测提出明确要求,探讨了顶进过程控制。  相似文献
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