基于生态恢复的城市绿地系统规划理念探讨 以广东省佛山市为例

根据整体优化、景观连续性、生物多样性、可持续发展、因地制宜与景观多重价值等原则,佛山应以生态恢复理论指导,从城市绿地斑块、城市绿色廊道、环城绿带、城市湿地、工业废弃地、岭南文化等6个方面进行城市绿地系统规划,最终形成“绿色基质+绿色廊道+干扰斑块+景观节点”的景观格局。     

中国风景园林学会及《风景园林》代表团访英花絮

2005年6月25日至7月5日,应英国风景园林学会之邀,中国风景园林学会及《风景园林》代表团,前往英国进行学术交流和访问考察,并参观了伦敦、约克、爱丁堡、曼彻斯特等多个城市,图为访问著名的园林新城Milton Keynes时的合影,(前排左五)孟兆祯院士团长,(前排左四)杨雪芝副团长。中国风景园林学会向英国风景园林学会赠送由原副理事长、国际大地规划与风景园林师联合会(IFLA)个人理事孙筱祥教授创作的中国画作品(图中右起为孟兆祯院士,梭奈祖副主席,莫凯莎琳主席,孙筱翔教授)。英国风景园林学会主席莫凯莎琳女士向代表团介绍国际IFLA会议和英…     

“办赛事、办城市;新大运、新深圳” 深圳市迎接2011年第26届世界大学生夏季运动会市容环境提升行动计划

2009年10月,深圳市政府启动＂深圳市市容环境提升行动计划＂,通过实施建筑立面刷新和屋顶改造、交通设施粉刷翻新等五大行动和景观节点绿化改造升级、大运场馆环境美化等五大工程,从地面到空中,立体提升城市市容环境的整体水平。文章重点介绍建筑立面刷新和屋顶改造以及道路绿化提升工程,前者包括了生态建筑型的改造策略、地域化建筑型...     

珠三角三级绿道网络规划构建实践

目前作为景观都市主义集大成者的珠三角绿道网已经实现全面贯通,初步完成了预期的首年任务.而在珠三角绿道网的理论和实践研究过程中,通过对珠三角绿道网生态容量的计算,发现只有进行珠三角三级绿道网络构建,实现城市和社区绿道网的合理规划布局、棕地再利用、不同功能组团转换,才能将珠三角绿道网的生态、社会和经济效益最大化.     

回望《风景园林》10年历程

<正>2015年,中国经济迈入"新常态",新的机遇开始显现。中国,开始一个新时代。2015年,《风景园林》杂志迎来10周岁生日,新的发展之路徐徐铺就。我们,蓄力寻求一个新时代。1缘起1.1杂志诞生的行业发展背景(1)学科发展陷入低谷中国是世界风景园林之母,风景园林发展有数千年历史。但直至1951年才创办造园学科并发展成为风景园林规划与设计学科。在1984年7月31日教育部、国家计委发出"印发《高等学校工科本科专业目录》的通知"中,"风景园林"专业首次出现在通用专业目录部分的土建类专业中。1980年代,全国风景园林专业教育规模很小,但是孕育着多样性,     

城市生态保护区理念与实践

城市生态的研究是城市生态文明实践的理论基础。梳理城市生态保护区理念的缘起、国际上城市自然空间设计思想的演变和我国对城市生态保护区的研究进展,分析城市生态保护区的生态反馈机制,得出在城市设立生态保护区相对于乡村的自然保护区有更高的生态服务功能。最后以深圳、澳门的城市生态保护与生态规划设计实践为例进行阐述,从城市复合生态系统的角度探讨城市生态保护区如何实现:开展城市生态体系规划,对城市生物保护区制定多目标、多物种需求开展生境设计,引导其发挥正反馈作用保障城市生态系统的相对稳定,并在生态容量容许范围内开展适宜的科普、游憩活动,制定长效的生态本底跟踪调查制度,为城市生态文明的构建打下生态基础。     

践行城市自然保护和韧性构建创新发展之路

基于新时代生态文明与绿色发展背景,从中国传统“天人合一”的生态哲学和人类美学的视角,创新研究人与自然、自然与城的关系,提出纯自然、近自然、人工自然和社会自然的“四个自然”方法论,以此来梳理和总结深圳特区40年来风景园林发展和实践的理念及成就;并研究“四个自然”如何在城市综合系统中良性共存,探索践行城市自然保护和韧性构建的创新发展之路,最终实现人与自然的和谐共生。     

2006中国沈阳世界园艺博览会

公园园林澳门园展园由前后两部分组成,分别表现澳门西式和中式的两种风格。前部为一美丽精致的西洋庭园,身在其中如漫步欧洲一角,甚为惬意。拾级而上,即见荷香四溢,处处透花清幽,景色怡人,一片醉人风景。两者和谐而兼容,意在体现是澳门小城的特色。本溪园本溪园占地面积约1800平方米。本溪市作为辽宁东部城市,具有优美的山水,茂密的森林,特异的地质构造,丰富的旅游资源,是东北老工业基地的重要组成部分。沈阳世博园――本溪园在设计中以中国名砚――辽砚为主题。辽砚独产于辽宁本溪,兴于辽代,石质为青云石、紫云石,二者相间为线石。本溪园以…     

广东绿道多功能开发探索

随着珠三角绿道全面完善,广东省绿道网推广建没,绿道开始进入百姓日常生活,并期望深入挖掘绿道的多功能。提出使用需求决定绿道多功能开发方向,现阶段绿道多功能开发应嘲绕满足都市慢生活开展。绿道网的多功能开发就是要尽可能使绿道的绿色开敞空间满足都市人们慢生活的吃、住、行、玩、乐等等方方面面的需求。绿道要成为公众日常生活的一种方式,需实现绿道的网络化、生活化、关爱细致化、文化遗存保护化以及空间扩展化。在多功能的绿道管理上应重点关注法律法规、安全、后期维护以及绿道文化培育等4个方面。     

绿道网为幸福城乡提供全方位的关爱

人是城市的主体也是城市的目的。城市发展应满足人的需要,不仅满足人的衣食住行,而且要实现人的全面发展。现在社会的问题越来越多,例如环境恶化、社会信任危机、贫富差距大、粮食安全、社会歧视等,这让人们不仅怀疑城市的快速发展是否必要付出如此大的代价。