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1.
2.
硅酸钙-聚苯泡沫复合保温板石家庄铁道学院建工系刘娟红,宋少民近年来,采用轻型复合墙体以提高建筑物的保温性能已引起人们的关注。目前,国内复合墙体大多采用珍珠岩保温板、聚苯泡沫板、岩棉板、硅酸钙保温板与砖墙相匹配,但是从性能、施工、以及价格等方面都存在不... 相似文献
3.
1 水泥之功,功不可没
现代波特兰水泥是在18世纪末19世纪初随着水硬性石灰实验的进展而发展起来的.1796年英国人Joseph Parker发现了一种用杂质含量大的石灰岩(名为龟背石)烧制成的一种很细的水硬性石灰,因为这种水泥和古罗马的水泥有着相同的颜色,所以被命名为罗马水泥.18 0 2年法国人开始大量生产近似于这种水泥的产品.1810年英国开始用石灰石和粘土生产水泥. 相似文献
4.
6.
刘娟红 《建筑装饰材料世界》2011,(12)
混凝土配合比对于新拌混凝土和硬化混凝土的重要意义不言而喻。现代混凝土使用复合超塑化剂和超细矿物质掺合料,近年来机制砂逐渐成为建筑用砂的主要品种后矿物组成与品质差异比较大,再加之各地水泥在组分、与外加剂相容 相似文献
7.
本文研究了水泥熟料比表面积、水泥孰料掺量以及SO3含量对水泥标准稠度用水量、凝结时间、胶砂抗折抗压强度以及混凝土抗压强度的影响。结果表明,350m2/kg比表面积水泥熟料组别比300m2/kg比表面积水泥熟料组别的早期胶砂抗折抗压强度和混凝土抗压强度稍高,水泥熟料掺量为40%的组别其净浆标准稠度用水量和凝结时间较为合适,3.5%SO3掺量的混凝土抗压强度最好。水泥熟料比表面积为350m2/kg和300m2/kg,水泥熟料掺量为40%,SO3掺量为3.5%的胶凝材料制备的混凝土兼备施工性、强度的高性能混凝土。 相似文献
8.
由于管桩作为建筑桩基础,一般深埋于地下,地下氧气浓度低,而管桩混凝土的高密实度使得外界水分很难入侵到其内部,这样即使钢筋的钝化膜遭受氯离子破坏,钢筋也很难发生锈蚀。针对这个特点,本文研究了海砂部分或者全部取代河砂作为细骨料对管桩混凝土性能的影响。对其和易性、强度、抗氯离子渗透性能和抗钢筋锈蚀性能进行了试验分析。结果表明,海砂掺量的增加在一定程度上降低了混凝土的和易性,但通过增加减水剂掺量的方法可以解决这一问题。海砂掺量的加大除了减水剂的用量有一些增加,对强度并无不利影响。从整体上看,海砂掺量的增加对管桩混凝土的抗渗性能影响较小。在自然养护和盐雾养护条件下钢筋均无锈蚀发生,海砂掺量的变化不是影响管桩混凝土钢筋锈蚀的因素。 相似文献
9.
利用杭绍台高速公路隧道洞砟,制备凝灰岩型机制砂,分析了机制砂及石粉特性,研究其对砂浆、混凝土流动性与强度的影响,利用条形筛检测机制砂中片状颗粒,探究不同片状颗粒含量对砂浆与混凝土和易性的影响规律,并研究不同砂率对C30与C35混凝土性能的影响。试验结果表明:凝灰岩型机制砂为硅质机制砂,表面的断键导致石粉易团聚,对亚甲蓝值不敏感,需水量大。随着石粉与片状颗粒含量的增加,砂浆与混凝土的流动性与强度不断降低。凝灰岩片状颗粒含量大于石灰岩片状颗粒含量对强度的影响程度,片状颗粒含量对低水胶比砂浆流动性及强度影响幅度大于高水胶比影响幅度。考虑混凝土的工作性和抗压强度,机制砂中石粉含量宜小于8%,片状颗粒含量宜小于10%,选定C30的砂率为43%,C35的砂率为41%。 相似文献
10.
探讨了高密实粉煤灰混凝土的配合比设计方法。依据骨料密实堆积观念 ,利用粗细骨料与粉煤灰按照大小粒径致密堆积在一起 ,获得混凝土中骨料间的最小空隙Vv ,再利用Vv来控制混凝土中的浆体用量Vp ,从而减少混凝土中的水泥用量和单位用水量。高密实粉煤灰混凝土由于其骨料颗粒搭配情况良好 ,堆积密实 ,有助于减少骨料间的滑动阻力 ,在高效减水剂作用下 ,能拌制出高流动性、易泵送的混凝土。同时 ,只需少量水泥浆 ,通过骨料间传递应力即可达到致密堆积混凝土的设计强度。工程试验表明 ,高密实粉煤灰混凝土技术性能优异 ,成本低 ,具有很好的应用前景 相似文献