冷却速度对X12CrMoWVNbN10-1-1耐热钢的力学性能影响

采用力学性能测试、金相分析以及TEM微观结构分析,研究了淬火和回火冷却速度对X12CrMoWVNbN10-1-1耐热钢力学性能的影响,并探讨了脆化机制,结果表明:在相同的回火工艺下,随淬火冷却速度的降低,强度降低,塑性变化不大,但冲击值增加,其主要原因是缓冷降低了马氏体基体的再结晶温度,导致基体的回复与再结晶程度增加;...     

萍乡废弃煤矸石理化特性及热活化性能研究

为研究不同种类煤矸石的理化特性及煅烧温度对其活化程度的影响,以萍乡废弃煤矸石不同矿区样A、样B、样C为研究对象,开展了XRD测试、物理性能试验、高温试验及力学性能试验,从理化特征、力学特征、表观特征等方面对煤矸石进行了基本性能及热活化性能分析。结果表明:不同种类煤矸石的理化特性不同,活性物质含量高的煤矸石活性较高;与样A相比,样B、样C更适合做填料,且样C具有更高的孔隙率、吸水性和抵抗风化破裂的能力。不同种类煤矸石的最佳煅烧温度略有差距,但都在800 ℃左右,未煅烧或未达到最佳煅烧温度的煤矸石活性较低,所制试件胶结较差,强度不高;最佳温度煅烧的煤矸石活性最高,所制试件胶结最好,强度最高。     

锻造和热处理工艺对透平叶片用X5CrNiCuNb16-4钢组织和力学性能的影响

X5CrNiCuNb16-4钢(简称X5钢)是一种透平叶片用钢。对直径为160 mm的X5钢棒材进行了不同工艺的热处理,包括1 020～1 050℃保温1h风冷的固溶处理,固溶处理和时效处理之间820～850℃保温1 h风冷的中间热处理,530～560℃保温2 h空冷的时效处理等。热处理后,检测了棒材的力学性能和显微组织。结果表明:固溶处理温度对钢的力学性能影响较小;中间热处理温度升高,钢的强度性能升高,塑性变化不大;时效温度升高,钢的强度性能下降,塑性稍有改善。此外,还研究了锻造和固溶处理后的冷却速度及镦锻工艺对X5钢的力学性能的影响,检测了某汽轮机X5钢叶片重复热处理后的力学性能。     

低噪声沥青路面吸声特性研究

通过混响室法测试了低噪声沥青路面的吸声系数,研究了低噪声沥青路面的噪声特征,并与驻波管法测试结果进行了比较.引用圆管模型对吸卢系数的影响因素进行了解释.结果表明,低噪声沥青路面降噪系数为0.45,比普通混凝土路面理论降噪6.79 dB.混响室法测得吸声系数在中高频段要稍高于驻波管法所得结果.     

高速公路路基工程施工质量控制

1引言 近年来,我国公路建设发展迅速,公路建设的施工工艺、技术都有很大的提高.公路主要承受和满足汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响,路基是公路的线形主体,是路面的基础,是与路面共同承担汽车的荷载作用.没有稳固的路基,就没有稳固的公路,一条优质公路,路基质量是关键,保证路基质量应从路基施工开始控制.     

T73时效工艺参数对7075铝合金屈服强度的影响

研究了一级时效和二级时效工艺参数对铝合金屈服强度影响。结果表明:二级时效温度升高及二级时效时间延长,屈服强度均下降;一级时效温度下降,屈服强度变化较小;一级时效时间缩短,屈服强度下降明显;一级时效时间和二级时效温度对屈服强度影响较大。     

时效温度对X4CrNiCuMo14-5叶片钢组织和力学性能的影响

采用X射线衍射、金相显微镜和扫描电镜等手段研究了X4CrNiCuMo14-5叶片钢经固溶处理、中间调整处理然后于不同温度时效处理后的显微组织和力学性能。结果表明,450℃时效硬化效果最显著;660℃时效,发生奥氏体重结晶,残留奥氏体量减少,钢的强度增加。     

595℃长期时效对M152马氏体耐热钢力学性能的影响

采用力学性能测试、金相分析及TEM微观结构分析,研究了M152马氏体耐热钢在595℃长期时效过程中的力学性能和结构变化,并探讨了时效脆化机制。结果表明:在595℃时效过程中,发生了显著的回复,位错密度下降,且原始组织中弥散分布的M2C和M7C3碳化物逐渐转变成M23C6碳化物,并聚集长大,导致强度逐渐降低;时效脆化的主要原因是杂质元素的非平衡晶界偏聚和碳化物的晶界析出共同作用,时效初期的脆化主要是由于M2C碳化物沿马氏体板条界的连续析出造成的。     

引进载流同位素分析仪在选矿的应用

选矿厂的基本任务是把有用矿物和脉石分离,选出有用矿物富集的精矿以供提炼金属—给冶炼厂做原料。大多数选矿厂都是凭实践经验,用肉眼来判断流程各作业的产品质量。尤其是入选矿石品位,决定添加选矿药剂的多少,操作条件,精矿质量的稳定提高,不仅增加矿山的经济效益,而且还挖掘冶炼的能力。相应的减少投资、材料、燃料、动力消耗。降低冶炼成本,提高冶炼回收率,同时标志着选矿的科学技术管理水平。