立面造型特殊的结构抗震设计探析

上海东方渔人码头(一期)工程建筑立面造型特殊、新颖别致,塔楼呈"跃鱼"弧形状,商业综合楼呈"卧鱼"双向弯曲形状。为满足抗震设计要求,将复杂外形的上部结构通过合理设置抗震缝,形成互为独立的结构单体,分别受力。针对结构不规则情况,提出了结构抗震设计的加强措施。对特殊及关键的结构部位进行了细化分析,确保了构件和节点的可靠性及在整体结构中的关键作用。     

铝镁锰合金建筑板材的结构设计研究

进行了铝镁锰合金建筑板材的材性试验，比较了其与钢材的力学性能差别；指出了铝镁锰合金建筑板材有效截面计算及剪切屈曲应力计算与钢材有显著差异，在此基础上提出了适合铝镁锰合金建筑板材的结构设计方法和计算公式．     

铝合金梁弯扭稳定系数的试验研究及数值分析

本文依托国家标准《铝合金结构设计规范》编制研究项目,采用数值分析与试验相结合的手段研究了铝合金梁弯扭稳定系数的计算问题。首先根据铝合金材料的Ramberg-Osgood本构关系,近似地将梁屈曲时截面边缘纤维的切线模量应用于全截面,由此得出无缺陷铝合金梁弯扭稳定系数的计算式;接着采用有限元数值模拟技术,应用壳板单元结合材料的随动强化模型,并同时考虑构件的初始缺陷,对强硬化和弱硬化合金分别拟合出Perry-Robertson形式的铝合金梁弹塑性弯扭屈曲稳定系数计算公式;最后,针对梁弯扭屈曲时侧向扭转的特点,合理设计了一套试验装置,并进行了铝合金拉伸力学性能的测定和10根跨中受集中力作用的简支工字梁弯扭屈曲承载力的测定,通过与试验结果的比较,验证了拟合公式的正确性。     

考虑相关屈曲的轴压铝合金板件有效截面计算

根据板件屈曲微分方程的Levy解,建立了受压箱形截面及槽形截面的弹性相关屈曲理论,给出了相邻板件约束系数的计算式。在现行欧洲铝合金结构设计规范Eurocode 9关于加劲板件及非加劲板件有效截面计算的基础上,通过引入约束系数考虑了相临板件间约束作用对截面承载力的影响,从而进一步完善了铝合金受压板件的局部稳定设计理论。应用非线性有限元软件计算了均匀受压箱形截面及槽形截面铝合金短柱的极限承载力,并与建议方法作了比较。分析表明,受压板件发生局部屈曲时确实存在板组效应,且采用文中提出的计算方法得出的结果在大多数情况下是偏于安全的。     

成都天府国际机场旅客过夜用房隔振结构关键技术分析

成都天府国际机场旅客过夜用房工程是国内罕见的采取隔振技术设计建造的地铁上盖机场酒店，落于地铁及航站区下穿公路隧道正上方，周边场地条件复杂。首先阐述了项目隔振方案选择的思路，随后分析了隔振支座对主楼、裙房结构动力特性和抗震性能的影响，以及主楼跨区支承的差异沉降等关键技术问题，最后对大跨度空中悬挂连廊、穿层转换柱、V形支撑柱、下穿隧道转换顶板等关键构件进行了专项分析。结构设计中有针对性地采取抗震加强措施和抗震性能化设计。分析结果表明，在满足振动舒适度要求的前提下，隔振方案选取经济、合理，结构具有良好的抗震性能，为地铁上盖酒店类物业的设计提供了有意义的参考。