目标配比与生产配比相协调的沥青拌和站的调试

针对目前沥青拌和站调试过程中目标配合比与生产配合比设计结果脱节的问题,从冷料计量系统的标定、热料仓筛孔的选择和目标、生产配合比的协调3方面进行分析,提出严格按照目标配合比设定冷料比例后,不依据优化的级配计算结果,而是根据目标配比所对应的热料仓实际热料比例确定生产配合比的方法,并进行工程验证。     

基于GTM的AC-16型沥青混合料级配优化研究

为探究基于GTM设计方法下的最优级配设计,以便更好地指导控制沥青混合的综合性能,保障沥青路面的质量和使用功能,根据4.75 mm筛孔通过率的不同(分别为50%、45%、40%、35%、30%)设计7种AC-16型沥青混合料级配并系统研究不同级配下沥青混合料的体积参数及路用性能。研究结果表明,最佳沥青用量、体积参数、GTM旋转密度下的混合料路用性能与级配有很大关系,基于上述关键因素协调性较好原则,提出了AC-16型沥青混合料优化级配范围。     

从产业规划到空间规划的探索——以《成都市北部新城现代商贸综合功能区总体规划》为例

针对成都市北部新城现代商贸综合功能区在产业发展及城市空间上的特点,对产业结构及对空间布局要求进行分析,探索一种产业规划与空间规划相融合的规划模式。     

沥青路面对城市热岛效应的影响分析

介绍了城市热岛效应的危害,研究城市沥青路面作为特殊的下垫面层对城市热岛效应的影响.对城市沥青路面进行近地受热分析,从城市道路材料、道路走向、路网密度及路幅宽度等方面对城市热岛的影响做了定性分析并提出缓解城市热岛效应的方法与途径.