气浮法处理矿井水试验探析

目前，我国煤炭行业每年有大量的矿井水未经处理直接排放，不仅是一种巨大的资源浪费，而且污染了周围环境。气浮法是国内外正在深入研究和大力推广的水处理新技术，处理矿井排水效果好。论文简要介绍了建立模型试验，研究原水水质与反应时间、回流比的关系；出水水质与表面活性添加剂、分离负荷的关系。并通过试验得出最佳设计和运行参数。     

掺合料复掺对水泥基材料孔溶液碱度的影响

通过测定低水胶比下复掺粉煤灰、矿渣、硅灰的水泥基复合体系孔溶液PH值，研究孔隙液碱度随矿物掺合料的种类、掺量、不同复配情况的变化规律和碱度变化的原因。结果表明，复掺粉煤灰、矿渣（或同时掺硅灰）的多组分水泥基体系各龄期孔隙液的PH值均低于纯水泥净浆；粉煤灰和矿渣等双掺的水泥基体系，总掺量小于等于40％时，随掺量增加，同龄期的孔隙液PH值降低，其主要原因是稀释效应和化学效应；总掺量相同，掺合料复掺方式不同的试样其碱度不尽相同。     

酸化MWCNTs填充EP/BF复合材料的摩擦磨损性能

将多壁碳纳米管(MWCNTs)进行酸化处理并填充到环氧树脂(EP)/玄武岩纤维(BF)复合材料中,制备了一种新型酸化MWCNTs填充EP/BF复合材料。研究了酸化MWCNTs对EP/BF复合材料摩擦磨损性能的影响。采用傅里叶变换红外光谱(FTIR)分析了MWCNTs酸化前后表面官能团的变化,使用摩擦磨损机测试了酸化MWCNTs填充EP/BF复合材料的摩擦磨损性能,并采用扫描电子显微镜(SEM)对复合材料的磨损表面的微观形态进行了表征。结果表明,酸化MWCNTs能够有效地提高EP/BF复合材料的摩擦磨损性能。在EP/BF复合材料中填充质量分数为1.5%的酸化MWCNTs,能够使EP/BF复合材料的摩擦系数降低28.57%,磨损率降低51.37%。     

碳化环境下矿物掺合料对固化态氯离子稳定性的影响

采用内掺氯化钠的方法,并借助X射线衍射仪和差式扫描量热仪,研究了碳化环境下粉煤灰和矿渣微粉对固化态氯离子稳定性的影响。结果表明:碳化环境下,固化态氯离子将失去稳定性,重新转变成游离态氯离子,而Friedel盐和水化硅酸钙(C-S-H)凝胶的分解是其失稳的主要原因;粉煤灰和矿渣微粉对固化态氯离子在碳化环境下的稳定性存在一定程度的负面影响,会加速其向游离态氯离子转变,尤以粉煤灰影响更甚;碳铝酸盐仅是Friedel盐碳化过程一个过渡性产物,其最终也将因为碳化而分解。     

栓钉连接对预制UHPC-现浇普通混凝土抗剪性能影响

为研究栓钉连接件对预制UHPC-现浇普通混凝土组合试件界面抗剪性能的影响,文中对光滑界面和不同栓钉连接件长度界面的组合试件进行双面剪切试验,记录加载过程中的剪切荷载与界面滑移,通过剪切荷载-滑移曲线分析栓钉连接件长度对组合试件抗剪性能的影响。研究结果表明,栓钉连接件显著提高预制UHPC-现浇普通混凝土组合试件界面抗剪强度。其中20mm栓钉露出长度界面的组合试件界面抗剪强度与抗剪刚度均最大,抗剪强度达到光滑界面的4.16倍。栓钉连接件组合试件表现为延性破坏。随着界面栓钉露出长度的增加,组合试件的界面抗剪强度与刚度均先上升再下降。为使用UHPC免拆模板进行界面处理提供参考。     

硫酸钠侵蚀对蒸养粉煤灰水泥石氯离子固化性能的影响

采用等温吸附平衡法,并借助X射线衍射仪,研究了硫酸钠腐蚀溶液对蒸养条件下不同静养时间水泥石中固化态氯离子稳定性的影响.结果表明:固化态氯离子在硫酸钠溶液腐蚀环境下易失去稳定性,重新转变成游离态;标准养护条件下水泥石固化氯离子能力以及水泥石中固化态氯离子耐硫酸盐腐蚀能力均高于蒸汽养护条件下;掺加粉煤灰会有效提高水泥石固化氯离子的能力,但对硫酸盐环境下水泥石中固化态氯离子的稳定性存在一定程度的负面影响;静养时间4h时,水泥石氯离子固化性能最优,静养时间6h时,水泥石中固化态氯离子的稳定性较好.     

智能型轮边制动器压力补偿系统

轮边制动器的智能化对提高轮边制动器内部碟簧断裂情况下港口起重机械设备的防风安全性具有重要意义。提出了一种添加了压力传感器和液压补偿机构的智能型轮边制动器,并设计了监控系统,最后进行仿真实验验证控制压力补偿系统控制逻辑的正确性。该监控系统可通过串口通讯进行信息化管理,能够同时监控8个轮边制动器,对制动力下降等存在安全隐患及时报警,并自动补偿至安全值。     

某大型住宅小区火灾自动报警系统的电气设计

火灾自动报警系统已成为住宅小区设计中不可或缺的一部分,系统设计的优良与否直接关系到人民群众的生命财产安全。该文结合工作中的实际项目,对国内某大型高层住宅小区火灾自动报警系统的电气设计做了简要分析,总结了设计过程中应该注意的问题与事项。     

硫酸钠溶液腐蚀对固化态氯离子稳定性的影响

采用质量分数为5%的Na_2SO_4溶液浸泡内掺NaCl水泥净浆的方法,研究了水泥净浆中固化态氯离子数量的变化特征,并借助X射线衍射(XRD)、红外光谱(FTIR)和热分析(DTG)等测试技术对该条件下固化态氯离子的失稳机理进行分析.结果表明:固化态氯离子在Na_2SO_4溶液腐蚀环境下易失去稳定性,并重新转变为游离态;Na_2SO_4溶液中硫酸根离子与Friedel盐中氯离子的置换是Friedel盐分解的主要原因,置换过程中所形成的单硫型硫铝酸钙(AFm)转变为钙矾石(AFt),促进了二次AFt的形成;Na_2SO_4溶液腐蚀对Friedel盐的分解作用是混凝土内部固化态氯离子失稳的主要原因,其对C-S-H凝胶固化氯离子稳定性的影响并不显著.     

车牌自动识别系统在高速公路上的应用研究

随着高速公路里程的不断增加,尤其是高速公路联网收费范围的不断扩大,如何利用高新科技,进一步提高高速公路管理及服务水平,使道路使用者体会到安全、舒适和高效,日益成为大家关注的问题。