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1.
土钉支护模板墙技术、复合土钉支护技术均是近年来发展起来的边坡支护新技术,较之普通土钉支护技术,其应用范围更广、适用性更强.对模板墙技术、复合土钉支护技术的作用机理、主要优点及组合形式进行了简单总结,通过具体工程实例,对钢管桩、预应力锚杆、模板墙技术的施工工艺和质量控制进行了阐述和分析,并提出了建议.  相似文献   
2.
高含量高性能钢纤维混凝土具有很高的强度和韧性.由于钢纤维含量大,因此成型工艺复杂.通过试验对灌浆法、渗浇法以及混合搅拌法进行研究,得出了每种成型方法存在的问题和适用范围,并配制出了相应的高强高性能钢纤维混凝土.试验结果表明,同步渗浇法较其他工艺成型效果好,可以在钢纤维掺量≤10%的工程实践中推广应用.  相似文献   
3.
4.
 为探讨高地应力隧洞岩爆机制,在岩爆试件试验的基础上,对抛掷型岩爆机制提出4点新的认识,即围岩中要发生抛掷型岩爆,单靠岩爆体本身积蓄的能量还不够,必须要有周围岩体对其破坏过程进行能量补充;工程中发生岩爆时,洞壁围岩会对岩爆体产生能量汇聚,这是抛掷型岩爆发生的重要前提;在抛掷型岩爆发生过程中,动、静状态转化是由洞壁围岩对岩爆体释放的能量有剩余造成的;在岩爆应力判据中,围岩在 = 0.3~0.7的条件下就可能发生岩爆,甚至可能发生强烈岩爆,这是因为围岩不是均质体,围岩内存在应力集中区和软弱结构区。现有的岩爆模拟试验采用油压控制系统加载无法实现抛掷型岩爆,这是因为油路供油速度缓慢所致。对抛掷型岩爆模拟试验技术,提出新的试验方案,研发新的试验装置,开展新的岩爆模拟试验。实践证明提出的试验技术和试验装置均能较好地模拟抛掷型岩爆现象,可供岩爆机制研究、教学及相关工程建设参考。  相似文献   
5.
介绍一种新型岩爆模拟专用气液复合快速补偿加载器的设计原理和技术特征。该加载器采用独特的4腔室气液联合设计,利用蓄能腔压缩气体绝热膨胀来快速补偿试样破坏时加载器的压力突降,使试样发生模拟岩爆。试验表明,加载器具有整体刚度高、操控性好、高速密封稳定可靠等特点,解决了回程腔背压消除,防止气体往液压缸泄露,高速导向密封关键问题,能够较好地实现单轴加载条件下试样不同烈度等级的岩爆过程模拟。另外,分析探讨加载器下一步应深入研究和解决的一些问题。  相似文献   
6.
澳大利亚Vienne技术大学的Brandl H.在2004年10月南京“土钉支护与岩土工程稳定性国际会议”(International Conferenceon Soil Nailing & Stability of Soil And Rock Engineering)上所作专题报告(2004)”中指出,土钉与周围土体相互作用,由于受多种因素影响,只能在有限范围内采用计算方法进行分析。对其破坏机理的研究可借助拉拔试验来进行。他介绍了法国早期的一个在松散砂中完成的足尺现场试验情况。但这个名事例研究的却是第1界面剪应变的函数值分布。  相似文献   
7.
根据模型试验所得锚杆体轴应变试验结果,在局部变形假定的基础上,通过简化假设,推导了全长粘结锚杆锚固段受力的理论解和锚杆体轴力和第一、第二界面剪应力分布解析公式。研究分析了不同强度类型介质中锚固类结构内锚固段应力、轴力及交界面的剪应力传递、衰减规律,探讨了介质强度对锚固段剪应力的影响,并将其与模型试验结果进行了对比分析。结果表明:解析解与试验结果基本吻合。本文分析了以锚杆为代表的锚固类结构第一、第二界面剪应力分布,对工程实践具有指导参考价值。  相似文献   
8.
锚固类结构界面剪应力相互作用关系试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用高、中、低强三种围岩介质,在室内进行了锚杆第一、第二界面剪应力分布形态测试。在此基础上,分析了锚杆第一、第二界面剪应力相互作用关系。研究指出:第二界面剪应力是第一界面剪应力衰减的结果;第一、第二界面剪应力沿杆体轴线方向和垂直于杆体轴线方向都是衰减的,并且存在极限剪应力、零值剪应力与浆体局部破坏基本同时发生向杆体深部的转移现象;着重指出平均剪应力的理论基础-锚杆界面微观结构理论具有不争的误导性。  相似文献   
9.
高应变率下聚氨酯泡沫材料动态力学性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在静力试验的基础上,利用INSTRON-1185型万能材料试验机在快速加载条件下对不同应变速度的聚氨酯泡沫材料动载抗压性能进行了较系统的试验,完整给出了聚氨酯泡沫材料在高应变速率下的动态应力应变曲线,定性研究了聚氨酯泡沫材料的动态力学行为,探讨了该材料性能与加载速率的关系,得到了考虑应变率效应的材料动态本构关系,最终给出了便于工程应用的材料静态和动态力学参数之间的关系.  相似文献   
10.
锚固类结构第二交结而剪应力分布状态与演化规律、衰减特忡和作用机理研究是锚固类结构工程科学合理设计的基础和前提。目前国内外技术标准均按平均剪应力的概念和方法进行设计,存在严荸不合理性和潜在危险性。据此,主要论述了20世纪60年代以来,国内外对上述问题的研究状况。研究结果表明:继续对该问题进行深入研究是完全必要的。  相似文献   
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