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1.
海上浮动核电站总体设计初探   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
通过分析国际上现有堆型的优劣及其在舰船上的应用成果,建议海上浮动核电站采用技术成熟的压水堆,并对反应堆功率与换料周期给出原则性建议。以单点系泊型式的船型浮动核电站为例,根据各舱室的主要功能进行分区,提出舱室划分原则。同时分析了海上浮动核电站主尺度的主要制约因素,阐述了总体性布局原则,并着重介绍了反应堆舱内设置的安全壳、安全围壁、放射性废物管理系统、生物屏蔽设计的基本原则。同时,结合海上浮动核电站的特点,对一些关键系统如二回路、控制室、电力系统、物理防护等的设计原则进行了介绍。   相似文献   
2.
介绍了一种采用圆波导TE01模式转换实现的W波段低损耗径向功率合成器。设计出了16路圆波导TE01模径向合成器和圆波导TE01模转换器,整体结构简洁紧凑,利于加工制造。对合成器在85~105 GHz的频带内进行了背靠背测试,驻波低于1.35。扣除模式转换器的损耗,单个径向合成器损耗小于0.35 dB,合成效率大于92%。  相似文献   
3.
4.
通过对碳氧同位素特征的研究,把凤太泥盆纪盆地的沉积物分为正常沉积和热水沉积两类,其热水沉积事件是在正常沉积背景下深循环热水喷流插入的非正常沉积事件。  相似文献   
5.
郭健  陈骏峰 《山西建筑》2006,32(18):188-189
总结回顾了现代项目管理技术的发展历程,综述了项目管理技术的发展现状和趋势,探讨了现代项目管理发展的相关问题,指出项目管理技术已成为企业的发展模式,并提供了一种新的扩展形式。  相似文献   
6.
节点板连接K型钢管节点的应力集中   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对足尺模型试验数据和有限元模型计算数据的分析 ,利用应力集中系数的方法对使用节点板连接的K型钢管节点的局部应力进行了研究 ,并拟合了应力集中系数的计算公式。该公式可以直接应用于K型钢管节点的局部应力设计  相似文献   
7.
成都市道路为环行放射状。随城市规模扩大交通堵塞日趋严重。环路在放射性路网中应具有转换交通流量调节路网交通的功能,一环路路口的平交却制约了路网的功能发挥。兴建二环路是为缓解成都市的交通压力,在环路与主要放射路的交叉口应设立交桥才能发挥其作用。有鉴于此1989年我院设计了成都市二环路永丰路立交桥(见封底)。该桥地处市区西南,紧靠高新技术开发区,是川藏公路出口的第二座立交。占地7公顷,桥梁总面积1.7万m2,工程投资2248万元。简述于后。一、主要技术指标1.设计荷载汽一20、挂一100,人群4kPa;2.设计车速直行60km…  相似文献   
8.
本文研究了凤太地区铅锌多金属矿田、矿床成矿控矿条件,稳定同位素地质特征,区域成矿地质背景,建立了地质找矿模式,开展了成矿预测。  相似文献   
9.
郭健  孙炳楠 《工业建筑》2006,36(12):83-85,104
管-板连接节点在高耸钢管塔中应用较多,但对这类节点的研究却很少。以一个实际工程中的钢管塔为研究对象,对典型的管-板连接节点进行了理论探讨和基于弹塑性有限元的破坏全过程分析,并通过足尺模型试验验证了数值分析结果,得出了一些结论,对该类钢管节点的理论研究和工程设计具有重要的意义。  相似文献   
10.
通过对冲积层中的软弱层进行灌浆处理,使难以成孔、扩底及承载能力较低的土层变成容易成孔、扩底且具有足够承载力的良好持力层,从而使基桩长度大大缩短,成桩工艺变得简单,为建设方取得了较好的社会效益和经济效益。同时,减少了施工中的抽水量和对周边环境的影响,从而保证了周边建筑的安全。  相似文献   
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