成都市综合交通枢纽邻接区交通网络优化研究

城市综合交通枢纽是现代城市中最重要的客流集散中心,其邻接区极易出现人群及车辆混杂拥堵等情况,从而影响枢纽乃至整个城市交通系统的正常运行,所以优化枢纽邻接区交通网络以保证枢纽的服务效率与水平极为重要。文章以成都四大枢纽站为例,建立空间句法导向下的枢纽邻接区城市地铁交通网络、城市道路交通网络的拓扑关系模型,通过整体集成度、平均深度、连接度等参量进行宏观及微观层面的分析,对交通网络的可达性、中心性、渗透性等进行评价,并在此基础上提出针对四大枢纽邻接区交通网络的优化建议,指导枢纽邻接区的空间发展。     

基于文态环境保护的工矿城镇改造规划研究——以哈密市三道岭镇为例

在当前小城镇规划建设如火如荼,资源型城镇却转型困难的背景下,如何实现众多工矿城镇可持续发展是亟待解决的问题。本文基于文态环境保护视角,根据工矿城镇文态环境的丰富内涵及其未被充分重视与保护的现实情况,从认知、实施、保障三个层面提出加强工矿城镇文态环境保护的策略。以新疆哈密市三道岭镇为例,梳理分析现有文态资源,运用所提策略从规划分区厘清保护范围、功能布局明确保护措施、建筑改造完善保护载体三方面给出措施。为三道岭面临发展路径单一及动力缺失问题提供了可行的特色化改造规划路径,也为同类型城镇规划改造和修补提供借鉴与参考。     

中美高校城市规划教育比较研究

中国城市的建设与发展正逐步进入深层次优化发展阶段,专业的规划人才是城市发展的关键。如何培养把握城市发展规律的专业人才,是开展城市规划教育的高校都应深思的问题。美国高校的规划教育起步较早,发展也更为系统和完善。因此,文章从现代城市规划教育发展历程、政府和行业对规划教育的影响、规划院系的发展、教学的内容与模式等方面,对中美高校城市规划教育进行了比较研究,理清了当下中美高校城市规划教育的差异,总结了美国高校规划教育发展过程中值得借鉴的经验,以及中国规划教育未来可能的改革方向,以期对中国高校城市规划教育的改革与提升有所启示。