基于正交法的水泥稳定碎石试验及抗裂性能研究

采用正交法设计研究了水泥稳定碎石的配合比;通过极差和均方差分析确定了水泥含量、碎石含量和碎石级配等因素对水泥稳定碎石7 d无侧限抗压强度影响的主次关系,选择了各因素的最优组合;对骨架密度型水泥稳定碎石和悬浮密实型水泥稳定碎石抗裂性能进行了研究,结果表明骨架密实型水泥稳定碎石具有较好的力学性能和抗裂性能.     

高温多雨条件下沥青混合料水损害模拟研究

通过室内外模拟试验,研究了夏季高温多雨条件下沥青路面的水稳定性,并提出了以劈裂抗拉强度指标评价夏季室外水浴高温循环变化对沥青混合料水损害影响的方法.试验结果表明:在夏季高温多雨条件下,沥青路面浸水1个月,可导致其水稳定性降低60%左右;在饱水条件下,荷载和高温的循环作用加剧了沥青混合料的水损害.     

合肥市沥青路面典型结构路况分析研究

通过调查检测合肥市现有的沥青路面,对路面的破损原因进行了分析,总结合肥市近年来沥青路面建设的经验与教训,在此基础上,提出合肥市沥青路面的典型结构,为合肥市城市道路沥青路面材料设计、结构设计和施工技术的完善提供参考依据。     

土工织物用于沥青加铺层抗反射裂缝的力学与效果分析

由于土工织物具有优良的整体性、连续性和耐久性等物理力学性能,因而应用于沥青加铺层可防止沥青面层过早干裂,提高其抗永久变形能力,有效地防止沥青面层的反射裂缝,许多试验资料表明土工织物的应用可以在相同的面层厚度情况下,提高路面的抗反射裂缝能力,从而增加路面的使用寿命,本文主要分析了土工织物用于沥青加铺层路面抗反射裂缝的力学效果。     

沥青马蹄脂力学性能的试验评价

采用测力度试验方法对沥青马蹄脂的力学性能进行了测试分析,并将部分结果与ＤＳＲ试验结果做了对比,结果表明,测力延度试验所得到的马蹄脂力系数能够反映材料配比参数的影响,建议采用破坏应变和最大拉力作为评价马蹄脂力学性能的指标。