基于流固耦合的混流式水轮机转轮裂纹改造分析

为了解光照电厂转轮裂纹的改造效果,借助ANSYS有限元计算平台,利用流固耦合方法分析转轮改造前后在不同水头、负荷下的流场及动、静应力.计算结果表明,转轮在叶片出口边中部有较大变形,应力集中点在叶片出口边靠近上冠与下环处,与现场发现的裂纹位置相同,说明应力集中是裂纹出现的原因之一.转轮上冠、下环与叶片出水边连接处加装三角...     

湿陷性黄土地区复合地基沉降量分析研究

基于G6京藏高速公路兰海段湿陷性黄土地区复合地基处理工程,采用FLAC3D数值分析方法计算复合地基在车辆荷载与复合地基自重作用下的沉降量,结合实际工程的沉降观测数据,验证数值分析结果。分析结果表明:复合地基最终监测的沉降量大致在15mm左右,与数值分析结果基本一致;随着桩体深入稳定土层深度逐渐增加,桩在达到应力平衡状态时的最终沉降量也明显降低;整个沉降过程可以分为两个时间段,在前1/3时段为沉降幅度最大的时间段,在后2/3时段,沉降幅度急剧下降。     

某电站灯泡贯流式水轮机转轮优化研究

某电站水轮机转轮由于叶片应力过大而经常产生裂纹,严重威胁机组安全运行,为解决该电站水轮机转轮叶片应力过大的问题,以该电站灯泡贯流式水轮机为例,基于RNGκ-ε湍流模型,对水轮机各个部件进行建模、网格划分,通过对转轮叶片的加厚与修角优化处理,利用CFD技术对优化前后转轮水力性能及刚强度进行对比分析。结果表明,优化后转轮叶片应力与变形得到较大改善,符合工程实际需要,可有效避免转轮裂纹的产生。     

基于ANSYS有限元计算平台水轮机水力性能分析

针对黄坛口电站^#5水轮发电机存在的出力不足的问题,利用UG软件对水轮机进行分块建模,再运用ANSYS商业软件对黄坛口^#5机组进行全流道仿真计算来查寻机组出力不足的主要原因。在不同工况下,分别通过分析比较不同部件水力损失,得出水力损失发生的主要部位与类似规律,进而结合流场分析最终确定机组出力不足的主要原因为机组过流能力不足,且机组转轮部位水力损失最大。同时为解决出力不足的问题,根据分析结果提出了转轮改型初步建议与方向。