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随着采煤机向可靠性以及智能化方向发展,对采煤机行走机构工作性能要求也越来越高,行走机构齿销啮合动态特性的研究势在必行。以某采煤机行走机构为研究对象,使用理论分析与仿真分析相结合的方法,研究了行走机构节距、中心距变化时,行走轮和销排的动态啮合特性。结果表明:最大中心距最小节距工况下,啮合力在进入啮合时刻达到最大值,最大值为435.4 kN,相比于标准工况下减小了47%;最小中心距最大节距工况下,行走轮速度波动较为剧烈。啮合进入稳定阶段,啮合力恢复到正常水平,达到775 kN,随后啮合力在正常水内周期性变动。研究可为行走机构结构设计及可靠性分析提供理论依据,对采煤机整机可靠性研究也有一定指导意义。 相似文献
5.
用液态含环氧基丙烯酸酯低聚物改性环氧树脂 总被引:3,自引:0,他引:3
采用溶液聚合法合成了以丙烯酸丁酯为主链的液态含环氧基丙烯酸酯低聚物,并用其对环氧树脂进行增韧改性.讨论甲基丙烯酸环氧丙酯以及低聚物用量对改性环氧树脂力学性能的影响,并研究了改性环氧树脂的微观形态和耐热性能.结果表明:当低聚物用量为10%(质量分数),丙烯酸丁酯和甲基丙烯酸环氧丙酯的质量比为80∶20时,改性环氧树脂的拉伸强度和冲击强度比纯环氧树脂提高6.7%和219.1%,同时体系的耐热性能基本不下降;改性环氧树脂呈两相结构,随低聚物用量增加橡胶粒子粒径尺寸增大;且Tg先升高后降低. 相似文献
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7.
在合成酚醛树脂的过程中引入有机硅预聚物和硼酸,制得硼硅酚醛树脂,并在此基础上加入正硅酸乙酯,原位水解生成SiO 2,进一步改性了硼硅酚醛树脂。分别考查了有机硅预聚物、硼酸和正硅酸乙酯加入量对改性酚醛树脂粘接强度的影响。通过IR考查了改性树脂的结构,硼氧键和硅氧键成功地引入到酚醛树脂中。还通过DSC和不同条件下粘接强度的测试考查了改性树脂的固化性能,确定了其固化工艺。空气气氛中的热重分析则表明改性酚醛树脂初始分解温度为475℃,1 000℃残炭率为21%,耐热性明显优于普通酚醛树脂。 相似文献
9.
采用非等温DSC法对双氰胺固化剂与噁唑烷酮环氧树脂和双酚A环氧树脂混合树脂体系固化动力学进行了研究,随着升温速率的增大,固化反应放热量急剧增加,而且固化体系的放热峰向高温方向移动。采用T-β外推法,得到了混合固化体系的特征温度,Ti为156℃,Tp为178℃,Tf为210℃,为实践中的固化工艺提供了重要依据。采用Kissinger、Crane和Arrhenius方程,计算了固化反应的表观活化能为130.86k J/mol、反应级数为0.9443和固化反应速率常数,确定了固化反应的动力学方程。 相似文献
10.
聚氨酯改性环氧树脂光学结构胶的研制 总被引:5,自引:1,他引:5
采用自制的端异氰酸基聚醚型聚氨酯预聚体对环氧树脂进行改性,对其添加量对改性树脂的性能的影响进行了考察,并与A-12胶黏剂的性能做了综合对比。结果表明环氧树脂增韧改性后对多种材料都具有良好的粘接性能,其中冲击强度由未改性时的12.1kJ/m^2提高到24.4kJ/m^2,剥离强度由1.4kN/m提高到3.4kN/m,断裂伸长率由5.2%提高到14.8%;其耐高低温交变性能好,-60~100℃循环5次玻璃未炸裂,并具有优异的耐介质性能。 相似文献