三维地质建模的应用示范——以白音诺尔铅锌矿为例

以国产DIMINE三维矿业软件为基础,系统收集整理了白音诺尔铅锌矿南矿段1号矿脉群750~800 m中段地质勘探资料,通过建立地质数据库,系统建立矿岩三维模型、数据的分析与处理以及资源储量估算整个流程,对比矿体与围岩模型特点、普通克里克估算方法与应用特点,研究结果表明：圈定矿体5条,模型显示矿体主要赋存在闪长玢岩与结晶灰岩接触带上,属典型的矽卡岩型矿床,空间展布形态呈囊状、大脉状、透镜状,整体北东走向;依据地质统计学理论,拟合求得理论变异函数应用于普通克里格估值,分别估算控制和探明资源量合计18.66万t,Pb+Zn品位为4.04%;与传统方法相较,普通克里格估算误差均在合理的范围之内,应用效果良好,估算精度高,可为矿山采矿设计提供参考,为实现矿山的数字化提供重要的理论依据。     

液位测量吹气装置的研究

介绍吹气法测量液位、界面、密度的原理；导出测量液位、密度的函数表达式及密度补偿的液位修正函数。给出吹气装置的基本组成；设计吹气装置的模拟试验系统；讨论模拟实验的结果；指出吹气装置应用中应注意的事项。     

基于广义Hoek-Brown准则的节理岩体力学参数折剪计算

节理化岩体力学参数是矿山工程地质和稳定性分析的重要基础数据,一般在实验室通过单轴、三轴试验只能得到岩石的力学参数,无法得到岩体的力学参数。目前,利用岩石力学参数确定岩体力学参数的方法较多,但都过于烦琐或准确度不高,急需一种新的简易确定方法。因此,通过利用基于广义Hoek-Brown准则的地质强度指标（GSI法）,并结合相应的岩土分析软件,强度折剪岩石力学参数值,从而得到岩体的力学参数。通过将该方法应用于赤峰中色白音诺尔矿业有限公司岩体力学参数的计算中,证明采用该方法考虑岩体的结构面和完整性,可较为准确地反映节理化岩体的力学特性,且方便可行,具有工程实用价值。?     

ZL201合金叶轮的铸造

分析叶轮铸件的结构特点和工艺特性，制定出切实可行的铸造工艺，从而获得合格的铸件。     

白音诺尔铅锌矿采场底部结构的设计

综合评述了白音诺尔铅锌矿采场底部结构的设计和应用，论述了底部结构对采矿方法的效率、劳动生产率、采矿工程量、矿石的损失与贫化、放矿工作的安全以及生产成本等的影响，底部结构的设计在生产中具有重要意义。     

浅谈汽车ABS常见故障诊断及分析

随着汽车技术的不断改进,ABS已逐渐成为汽车的标准配置。它能充分发挥轮胎与路面的附着力,最大限度地改善汽车的制动性能,以满足行车安全的需要。虽然ABS能大大提高汽车的制动性能,但是不同类型的ABS在制动中发挥的作用却不尽相同,驾驶员如果缺乏对各类ABS性能特点的了解,则可能在车辆紧急制动时得不到预想的制动效果,甚至会发生意外情况。了解ABS这些技术对汽车制动系统的维修和故障诊断工作都十分重要。     

白音诺尔铅锌矿采场底部结构的设计

综合评述了白音诺尔铅锌矿采场底部结构的设计和应用 ,论述了底部结构对采矿方法的效率、劳动生产率、采矿工程量、矿石的损失与贫化、放矿工作的安全以及生产成本等的影响 ,底部结构的设计在生产中具有重要意义。     

大兴安岭南段白音诺尔锡多金属矿田构造控矿格局及成矿系统特征

白音诺尔锡多金属矿田位于大兴安岭南段,近年来的勘查与科研工作在白音诺尔铅锌矿的深部及外围取得了喜人的成果,深部探矿实现了资源储量翻番,外围探矿发现了哈力黑坝锡矿、腰尔压锡矿等,以往的研究多局限于白音诺尔铅锌矿区,本文以整个矿田范围为研究对象,以岩浆热液型锡多金属成矿理论为指导,对矿田构造控矿格局及成矿系统进行了研究,划分了3处成矿系统,并进行了矿化特征研究,指出了各成矿系统的成矿中心,指导矿田内的勘查评价工作,特别是对锡矿的评价具有重要的理论和实践意义。     

白音诺尔铅锌矿伴生银综合回收技术研究与生产实践

针对白音诺尔铅锌矿伴生银在浮选时回收率较低的问题,研究了经济有效地提高伴生银回收率的工艺和技术,在保证铅锌回收率略有提高的情况下,最大限度地提高精铅矿中银含量,从而提高资源利用率和矿山经济效益。通过实验研究和工业试验验证,制定了白音诺尔铅锌矿伴生银综合回收的新药剂制度。与原药剂制度对比,铅锌的选矿回收率分别提高了0.43%和1.37%,有价银的回收率提高了7.35%,取得了显著的经济效益。     

内蒙古巴林左旗白音诺尔矿田腰尔压锡矿浅部标志带特征及成矿预测

白音诺尔矿田腰尔压锡矿为燕山晚期岩浆热液型锡多金属矿床,平面上具锡-铜锡银-铅锌银分带特征,垂向上具线细脉带-伟晶岩带-花岗岩枝带的锡矿化标志性分带特征,本文以浅部标志带特征为引,结合矿区重力、CSAMT测量、土壤测量等物化探资料,分析了隐伏花岗岩的隆起位置及形态特征,建立了矿区花岗岩型锡矿成矿地质模式,指出了花岗岩型锡矿的找矿方向。