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1.
南浦大桥浦西主引桥为单环双层预应力混凝土引桥,其上层为预应力混凝土曲线简支梁桥,每跨桥面由6根箱梁组成,中心跨径为19.27~43.79米不等,标准跨径为37.5米,采用预制吊装法施工。在环形桥下部,其中单柱墩上盖梁为现浇施工的部分预应力混凝土悬臂梁,悬臂净跨约12米。这两部分预应力均为曲线形、XM锚后张法结构体系,尤其是大跨度、大吨位的曲线箱梁预应力施工是南浦大桥施工中极为重要和关键性的土建分项工程。一、预应力施工的主要特点 1.空间曲线预应力,施工难度高曲线简支箱梁为单室箱梁,箱梁中心处梁高为2.37米,顶板宽为3.1米,底板宽为2.3米,顶板厚  相似文献   
2.
本文提出的"I王I"形耦合电感器通过增加磁路气隙的数量,使磁路的磁压分布更加均匀,与传统铁心电感器相比显著减小了磁路的电磁损耗、电磁干扰和线圈的涡流损耗,且增大了窗口面积。通过分析耦合电感器的磁通分布,建立磁路模型,给出了耦合电感器的设计方法,并对所提出的耦合电感器进行仿真,结合双向DC/DC变换器的实验验证了"I王I"形耦合电感器结构的可行性。  相似文献   
3.
本文介绍了高压变频器在山西临县华烨煤矿提升绞车上的应用情况,对高压提升机变频调速系统改造过程及效果作了论述。  相似文献   
4.
介绍了超化矿生活区供暖系统技术改造的成功经验,为情况相似的厂矿企业实现全面供暖提供参考。  相似文献   
5.
介绍了南昆铁路应用的各种新型、轻型支挡结构及其设计与施工经验,并论述了适用条件。  相似文献   
6.
李海光  李佼 《矿产勘查》2016,7(2):353-358
长期以来,我国各类找矿勘探书籍中关于钻孔中矿体真厚度的计算公式表达式为:M=L/N(sinαsinβcosγ±cosαcosβ),2013年有梁瑞等在《矿产勘查》发文对此公式进行了探讨,提出了改进公式:M=L/N|(sinαsinβcosγ±cosαcosβ)|。但此改进后的公式仍存有较大的局限性。因此,进一步探讨钻孔中矿体真厚度计算公式,为目前地质勘查在估算资源储量中提供正确的矿体真厚度参数、避免资源储量估算结果的失误有重要的意义。文章提出了全方位钻孔施工条件下矿体真厚度计算的公式:M=L/N|(cosαcosβ-sinαsinβcosγ)|。  相似文献   
7.
结合实际生产,对转向架制造工装的柔性化其必要性和可行性进行分析,并以最新设计制造的柔性化转向架其制造工装在定位夹紧单元柔性化和标准化、基础工作平台柔性化、刚度设计等3个方面进行了分析和讨论。  相似文献   
8.
以用于磁悬浮列车轨道梁的先张法预应力台座为工程背景 ,着重分析上海磁悬浮列车工程的台座设计方案及实际设计中遇到的问题。用三维有限元计算分析了台座及其桩的受力和变形特性 ,并且通过使用阶段的实际观测验证了计算分析结果 ,满足了实际工程的需要  相似文献   
9.
设计了一种基于AT91RM9200微处理器的工业监控现场嵌入式大容量数据采集系统,简化了现场设备层的布线难度,减小了现场设备模拟信号在传输过程中的衰减程度,为后期设备故障诊断和趋势预测提供了更为精确的数据信息。  相似文献   
10.
文章在甘肃天水吕二沟流域,选择5种不同的土地利用类型地块进行试验,分析和探讨不同土地利用类型下(刺槐林地、草地、梯田耕地、梯田果园和坡耕地)土壤有机质和氮磷钾含量情况,为提高土地生产力,实现土地可持续利用提供指导。  相似文献   
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