基坑施工对自身及既有地铁结构的影响分析

基坑施工会引起周围地层初始应力发生改变，造成基坑自身的变形，同时会导致紧邻的地铁结构受力和变形发生改变，严重时可能会对地铁运营的安全产生影响。因此，评估基坑工程对邻近地铁结构安全性的影响尤为重要。以某一地铁线路周边基坑工程的施工为例，采用大型有限元软件ＡＢＵＱＵＳ建立三维模型，模拟分析基坑施工对周边地铁结构位移变化情况，分析计算地铁结构的位移变化，以此来研究基坑施工对邻近既有地铁结构变形的影响。研究结果表明，基坑土方开挖导致土体自重应力释放，坑内土体产生回填变形，受围护结构内外侧水土压力差异的影响，导致基坑周边应力重新分布，地铁结构受应力变化的影响向基坑侧移动，出现最大位移位置为距离基坑最近处的基坑中部位置。通过对变形机理的分析，提出相应的控制措施，为今后的类似工程提供参考。     

安钢75t/h干熄焦焦炭烧损影响分析

安钢焦化厂75 t/h干熄焦于2008年3月开工建设,2009年7月28日投产,分析干熄炉焦炭烧损率的变化和存在的系列问题,提出了降低干熄焦烧损率的工艺措施和方法,为稳定干熄焦工序,延长炉体使用寿命,增加焦炭产量和改善冶金焦质量,提供了科学生产依据和改进方法。     

无损检测技术在既有地铁结构现状检测中的应用

为了解新建地铁线路下穿某既有地铁高架线路情况下原地铁结构的现状,需对影响范围内原地铁结构的墩柱、箱梁、车站及轨道道床的各混凝土构件进行现状检测。采用半电池电位法检测钢筋锈蚀状况,回弹法检测混凝土强度,钢筋检测仪检测钢筋保护层厚度,同时根据现场检测工作对各项作业的注意事项进行总结。结果表明,检测范围内各构件钢筋不发生锈蚀的概率均大于90%,混凝土强度、钢筋保护层厚度均符合原设计要求,检测结论为各构件情况良好,从而为新建线路的前期工作提供了数据信息,也为既有地铁线路的正常运营提供了保障。     

解析循环流化床燃烧技术的发展

循环流化床技术是一项新型的清洁煤燃烧技术，对于我国节能环保工作的推行具有重大的意义。我国从上世纪80年代开始对循环流化床燃烧技术进行探索和发展，并取得了一定的成效。本文对循环流化床燃烧技术进行了基本介绍，探讨了目前循环流化床燃烧技术的发展状况以及该技术未来的发展方向。     

无人机空投补给应用研究

分析了现有后勤补给手段的存在的局限,结合无人机的用途和特点,研究了无人机空投补给的应用,提出无人机空投补给是后勤保障领域的重要补充,通过概括美军无人机空投补给方面发展的手段,对我国无人机空投方向的研究提供借鉴。     

水电站进水口快速闸门设计分析与优化

水电站机组进水口快速闸门要求其在水轮发电机组出现事故时能够快速下落截断水流以保护机组。为保证该闸门启闭运行的可靠性和结构的安全性,从快速闸门布置、关键结构设计优化等方面对某水电站工程快速闸门设计方案进行了分析研究,利用有限元分析法,对闸门结构进行了三维空间静动力学特性分析以及特征值屈曲分析,确定了符合该工程运行要求的合理设计方案,可为类似工程的机组进水口快速闸门设计与结构分析提供借鉴。     

霉菌克星—富马酸二甲酯的合成与应用

霉菌是人类乃至整个生物世界生命的大敌。我国常用的食品防霉剂为苯甲酸及其钠盐、丙酸钙、山梨酸等。苯甲酸及其钠盐因对人体有害在美国及其它发达国家已提出“禁用”问题;丙酸钙和山梨酸及其盐的使用,在酸性条件下效果较好,使用范围受到了局限。近年来,国外报道了防霉剂富马酸二甲酯(Damethyl Fumarate,以下简称DMF)的优异防霉效果。我们于1986年底完成了DMF     

压路机的合理使用方法

如何选用压路机？（１）根据工程质量要求选择若想获得均匀的压实密度,可选用轮胎式压路机。轮胎式压路机在碾压时不破坏土壤原有的粘度,各层土壤之间有良好的结合性能,加之前轮可摆动,故压实较为均匀,不会有虚假压实情况。若想使路面压实平整,可选用全驱动式压路机...     

虚拟仪器技术在LAMOST光纤定位系统中的应用

介绍了一套基于虚拟仪器技术的应用系统,该系统可以应用于步进电机扭矩的测量.系统对步进电机及其驱动电路进行实时检测,实现了驱动电压和步进电机绕组电流的多通道同步数据采集与状态分析,并将分析结果反馈至控制主机,控制主机根据反馈结果做出相应的决策.系统还实现了步进电机零位的模拟控制和实时监测.基于虚拟仪器技术的应用系统为LAMOST光纤定位系统稳定、可靠地运行提供了保障.     

LAMOST跑合机系统的构建

采用基于“单元控制，分区定位”的思想，构建了跑合机系统，研究多单元的定位测量问题。从执行机构、定位控制、CCD测量系统和软件实现4个部分，实现了系统的构建。在此系统上，可以通过设计跑合流程，以满足不同的定位单元测量要求。