南开区中心小学扩建项目基坑支护设计实例

以天津市南开区中心小学扩建项目基坑工程为例,介绍本项目基坑设计要点。本项目基坑设计深度6. 10m,难点是基坑周边可用地比较狭小,且西侧约15. 0m以外为地铁1号线,已投入运营,北侧、东侧存在既有建筑物,且位于一倍坑深范围内。为保证基坑开挖过程不引起周边结构的变形过大、地铁的正常运行,采用边桁架结合钢筋混凝土内支撑的方式进行支护。且在基坑施工过程中做好基坑监测工作。通过设置钢结构栈桥的方式解决了土方开挖的问题。     

论桩基竖向承载力估算法

通过对桩基竖向承载力估算的计算和研究,从桩基竖向承载力的含义、估算法、估算中的合理性和局限性进行论述,具体介绍了Excel表格的应用,从而对于桩基竖向承载力估算法有了全面认识及应用。     

基坑施工对自身及既有地铁结构的影响分析

基坑施工会引起周围地层初始应力发生改变，造成基坑自身的变形，同时会导致紧邻的地铁结构受力和变形发生改变，严重时可能会对地铁运营的安全产生影响。因此，评估基坑工程对邻近地铁结构安全性的影响尤为重要。以某一地铁线路周边基坑工程的施工为例，采用大型有限元软件ＡＢＵＱＵＳ建立三维模型，模拟分析基坑施工对周边地铁结构位移变化情况，分析计算地铁结构的位移变化，以此来研究基坑施工对邻近既有地铁结构变形的影响。研究结果表明，基坑土方开挖导致土体自重应力释放，坑内土体产生回填变形，受围护结构内外侧水土压力差异的影响，导致基坑周边应力重新分布，地铁结构受应力变化的影响向基坑侧移动，出现最大位移位置为距离基坑最近处的基坑中部位置。通过对变形机理的分析，提出相应的控制措施，为今后的类似工程提供参考。     

浅析建筑节能现状及其应用

在当前的建筑工程施工中,已经开始引入节能环保技术,一些可再生资源被有效地开发和运用,比如,风能、太阳能等,在很大程度上为节能施工技术的应用提供了良好的条件,论文主要对建筑节能现状及其应用进行了简单的分析与探讨,以供参考。     

关于基坑工程承压水问题的研究

从研究背景、研究方法和研究内容等多方面对基坑工程承压水问题进行了分析,从其影响因素、影响内容等方面进行了论述,创造性的提出了其解决方法,从而对基坑工程的承压水问题有了全面的认识。     

天津市地基土静止侧压力系数K_0及物理性质关系的探讨

静止土压力系数K0是岩土工程中一个非常重要的参数。地下工程和建筑地基基础工程中经常使用。论文探讨了静止土压力系数与地基土物理性质指标之间的关系。     

黏土中深水吸力锚基础承载特性有限元分析

基于ABAQUS软件平台,通过建立黏土中吸力锚基础三维有限元模型,研究系泊点位置、系泊方向及锚固深度对吸力锚极限承载力的影响。通过有限元计算发现,系泊点位置不同,吸力锚在黏土中的破坏模式也不同,即有可能发生前倾式、后仰式及平动式3种不同的破坏模式。当系泊点位于最优系泊点位置时,吸力锚将发生平动破坏,对应的极限承载力最大。系泊方向角越小,被动区土体水平抗力分量越大,锚极限承载力越大,锚极限承载力与系泊方向角基本成线性递减关系。锚极限承载力随锚固深度(长径比)的增大而逐渐增长,当长径较小时,承载力增长较快,但当长径比增加到一定程度后,极限承载力增长逐渐趋缓。通过对有限元计算结果的最小二乘拟合,分别给出锚极限承载力随系泊点位置、系泊方向及锚固深度变化的函数关系式。     

垫层载荷试验应注意的几个问题

前言 在城市改造和建设中，地基是工程构筑物的直接载体，地基质量的优劣程度直接影响构筑物的正常使用和经济造价。天津地区地层在一定深度内广泛分布淤泥质软土，在工程实践中，常用垫层法对软土地基进行处理，使其与下伏的软土地层形成双层地基，而双层地基的承载力均通过现场载荷试验确定，由于不同工程其下卧软弱土层性质差别较大，     

静压微型预制桩的单桩竖向承载力分析研究

为了在工程中合理应用静压微型预制桩 ,进行合理安全条件下的设计 ,以确保建筑物的安全可靠与其造价经济合理 ,我们对JGJ 94 94规范有关预制桩部分的编制说明及编制依据等资料进行了学习总结与分析 ,在此基础上结合我们的试验研究与工程实践对静压微型预制桩单桩竖向承载力的问题进行了初步分析。     

建筑桩基岩土工程勘察工作布置浅议

目前岩土工程技术人员在进行建筑桩基勘察方案布设时,往往存在一些不合理不完善的地方,致使勘察工作布置不能满足设计要求。作者根据多年工作经验,结合工程实例,针对高层建筑或多层建筑的筏(箱)下桩基础和柱下承台桩基础的勘察工作布置,从拟建物单桩(柱)荷载的预估、单桩承载力的估算到勘探孔深度的确定等几方面深入系统地进行了阐述,值得同行借鉴。