土钉支护结构变形的FLAC^3D分析

在分析土钉受力状态的基础上,采用FLAC3D软件研究土钉支护结构的变形.根据土钉支护结构的开挖、支护现状,在大变形条件下,分别对土钉支护结构的整体变形,土钉的拉伸、剪切变形的进行数值研究.并将结果进行对比分析,从而得到了变形的变化规律,结果可为理论研究和相关设计提供一些有价值的参考.     

钢筋混凝土栈桥在软土深大基坑的设计和实践

随着我国地下空间利用水平的不断提高,采用钢筋混凝土支撑型式的深大基坑越来越普遍,从而使得基坑土方开挖和运输的难度也越来越大。因此,设置专门的出土栈桥已成为深大基坑支护设计过程中不可或缺的重要环节。针对红树湾物业开发项目的软土深大基坑,根据周边环境复杂及施工场地狭窄等因素,通过设置钢筋混凝土栈桥式来提高土方运出的效率,并根据钢筋混凝土框架结构盖板体系的计算方法进行受力分析,取得了较好的效果,可为类似基坑工程提供参考。     

凤凰临时余泥渣土场高填方边坡整治工程

凤凰临时余泥渣土受纳场内大规模堆填深厚填土及填石层,堆填时间约2～3年,尚未完成自重固结,且其组成成分差异很大,分布极不均匀,经堆填形成的40～60m的高边坡处于基本稳定状态。由于余泥渣土层与下部坡残积土的物理力学性质差异性大,在强降雨条件下形成地下水集中带,构成连续性好的软弱滑移面,边坡极易产生滑坡或崩塌等地质灾害。系统介绍了该渣土场受土的变化历程,阐述了边坡整治的总体设计方案,主要包括增加抗滑桩、修坡与坡面绿化以及完善排水系统相结合的综合整治措施。工程取得了良好治理效果,对类似深厚填土边坡治理工程有一定参考意义。     

基于CEEMD-RF模型的渣土边坡地下水埋深预测

地下水是影响渣土边坡稳定性的关键因素之一,地下水埋深预测对分析渣土边坡稳定性具有重要意义。考虑渣土边坡地下水水位的高度非平稳和非线性特点,提出了一种基于相空间重构的互补集合经验模态分解-随机森林（CEEMD-RF）的地下水埋深预测模型。以广州市某渣土边坡SW2水文观测孔为例,将基于相空间重构的CEEMD-RF模型应用于该渣土边坡的地下水埋深预测,并与相空间重构的RF模型预测结果进行对比分析。结果表明:利用CEEMD-RF模型对地下水埋深预测的拟合优度为0.997,均方根误差为0.03 m,优于相空间重构的RF模型预测结果;基于相空间重构的CEEMD-RF模型预测的地下水埋深序列能很好地反映地下水埋深的尖变点。     

考虑地下水影响的多层渣土边坡抗滑桩最大桩间距研究

近年来,随着现代城市工程建设规模的不断扩大,由工程弃土引起的渣土边坡稳定性日益引起各界的高度关注,但目前对多层渣土边坡的桩间距研究较少且大多数未考虑地下水对桩间距的影响。鉴于此,基于统一强度理论开展了考虑地下水与不考虑地下水2种条件下多层渣土边坡模型最大桩间距研究。首先采用GEO-STUDIO搜索出2种渣土边坡模型的潜在滑动面,查明了抗滑桩桩后推力分布特征,建立了考虑土拱受力形式的桩间土拱模型;然后根据基于统一强度理论的强度条件和平衡条件,推导出了各层滑体的最大桩间距计算公式;最后研究了多层边坡中各滑体相互作用形式,用于确定渣土边坡的最大桩间距。2种多层渣土边坡模型的计算结果显示:考虑地下水存在情况下的边坡的滑体体积和剩余推力更大,而稳定性系数和最大桩间距更小。深圳某渣土边坡实例的计算结果表明,本文所提出的最大桩间距研究方法对实际工程中多层渣土边坡中最大桩间距的确定具有一定的借鉴意义。     

多锚点锚拉桩在广东深圳地区多层滑床滑坡防治工程中的应用

滑坡是一种常见的地质灾害,其中锚拉桩是滑坡防护的有效措施之一。在锚拉桩治理滑坡的研究中,多将滑床当作均质体进行计算,对于多层滑床滑坡的锚拉桩加固研究较少。鉴于此,本文在传统计算方法的基础上,考虑非均质滑床这一特点,对锚拉桩加固滑坡的计算模型进行改进,以深圳市某滑坡治理工程为例,根据滑坡特点进行了多锚点锚拉桩加固方案设计,并布设了深部测斜、锚力和钢筋计等监测工程,监测桩身位移及锚索应力,对比分析监测值与理论值,验证改进模型的适用性。结果表明:改进模型相对于传统模型与监测结果更吻合,准确性更高,改进模型所得到的桩顶位移及滑面处剪力小于传统算法,分别减少了28.61%和5.7%,最大弯矩值减小了20.9%。经过3年多进一步验证了多锚点锚拉桩加固滑坡工程的有效性,本文的改进模型可为工程降低一定的成本,并对多层滑床滑坡的加固工程设计提供了一定的借鉴和参考。     

深圳河清淤工程跟踪测量与回淤特征分析

为了了解深圳河清淤后回淤特性,综合采用RTK配合测深仪无验潮测量法、三维激光扫描测量法和RTK测量三种方法,对深圳河清淤段进行了12次1:500地形测量.根据每次测量数据,计算了各期回淤量,绘制了回淤曲线.采用MATLAB平台绘制了每期对应的回淤厚度图,直观表征了深圳河回淤情况.数据结果表明,这些技术方法能较好地完成数据采集工作,成果精度较高.在清淤后2年内,清淤段呈持续快速回淤态势,回淤量占清淤量的69％,回淤具有时空变化特性.     

超大直径人工挖孔桩大体积混凝土施工关键技术

深圳平安金融中心大厦主塔楼桩基采用桩径5.7m超大直径桩16根、桩径8.0m超大直径桩8根,距地铁1号线最近仅17m。超大直径桩桩径大,单桩桩身混凝土方量多,周边环境复杂,施工技术难度大,可供借鉴、参考的相关资料及施工经验缺乏。结合工程的实际情况,对超大直径桩混凝土浇筑平台进行了优化设计,并详细介绍了超大直径桩大体积混凝土的施工关键技术,如优化混凝土配合比、严控原材料质量、采取一系列施工控制及温度监测措施。检测结果表明,塔楼下24根超大直径桩均为Ⅰ类桩,取得了良好的施工效果,对类似工程项目也具有一定的借鉴作用。