矿山数字化摄影测量系统的设计与实现

本文主要阐述矿山数字化摄影测量的基本原理、方法、矿山数字化摄影系统的硬件配置及软件组成，扼要介绍了系统所采用的算法及相关技术。     

DTM法土方计算与误差分析

通过对DTM法土方计算的模型建立、计算原理、结果检核、实践对照情况介绍,细述了DTM法土方计算编辑和检查的方法,并对其精度和稳定性作了探讨。     

用DTM拟合GPS水准似大地水准面及其效果分析

介绍了使用CASS软件创建高程异常的地面数字模型并绘制等值线图拟合GPS水准的似大地水准面的方法,通过与多种曲面拟合方法比较验证了DTM法具有良好的拟合效果,非常便于工程实际使用。     

数字地面模型在山区高速公路选线中应用的体会

介绍了《国家高速公路网规划》中的一条重要干线厦门至成都高速公路清镇至织金段的规划设计情况,结合中交第二公路勘察设计院《公路路线与立交CAD系统BID-RoadV5.1》设计软件,通过选线,浅析数字地面模型在山区高速公路选线中应用。     

数字地面模型技术在公路测设中的应用

简单介绍了数字地面模型DTM的定义和组成及公路设计中常用的数字地面模型类型，阐述了数字地面模型的建立过程及数字地面模型在公路测设中的具体应用，以期促进该技术的普及和推广。     

VC环境下多层次DEM的算法实现

为了实现数字地面模型的多层次显示,设计了一种基于三角形折叠的LOD的快速算法,首先利用分块扩展算法建立DEM,然后设定高程阀值,用LOD算法进行模型的简化,该方法十分方便模型的简化和还原操作,最后调用OpenGL函数实现了模型的可视化.     

低空机载LiDAR水面点云自适应分类算法研究

水陆点云分类是DTM生成、河流岸线提取等低空机载LiDAR应用领域面临的新问题,然而在岸滩等复杂扫描场景中,水陆点云的准确分类是一个公认的难题。在分析目前点云分类存在的缺陷基础上,提出了一种多元特征统计的自适应水陆LiDAR点云分类算法,该算法通过分析低空机载LiDAR水面点云的特点,针对性地设计了点云坡度、密度特征描述子;引入贝叶斯定理,建立了高程、坡度、密度隶属度函数;通过水、陆独立样本的t检验,确定隶属度函数的自适应权重;最终得到一个多元特征统计的分类模型,并基于训练样本的概率密度统计,确定了模型的自适应分类阈值。典型应用实例表明,在存在岸滩、内陆平地等复杂地形条件下,新算法都能达到99%以上的水陆点云分类精度。     

浅谈土地平整工程中DTM的建立与应用——以陕西省渭南市大荔县官池镇中草村土地整治项目为例

本文以陕西省渭南市大荔县官池镇中草村土地整治项目为例,探讨了利用CASS测图软件建立DTM的过程,提出了在建立DTM过程中应该注意的一些实际问题,简要说明了DTM在土地平整工程中的应用。     

基于ROAM算法的数字地面模型研究与实现

针对规则格网的数据量过大问题,采用基于分块的ROAM算法进行多分辨率渲染;根据地形粗糙程度和视点位置,对地形进行有选择的细化,将庞大的三角形二叉树分为多个小二叉树,提高了地形构建效率,在此基础上建立地物要素模型,完成数字地面模型的构建与多分辨率渲染。     

数字地面模型在AUTO CAD环境中的建立及应用

介绍了用ＡＵＴＯ ＣＡＤ的Ｃ语言开发系统－－ＡＤＳ在ＡＵＴＯ ＣＡＤ环境下建立数字地面模型的过程，并以此为基础介绍了在ＡＵＴＯ ＣＡＤ环境下生成断面图和内插等值线的方法。