生产高性能水泥 保供港珠澳大桥

1项目简介港珠澳大桥位于珠三角伶仃洋与珠江流域交汇口,处在洋流、航道、海床、气候等自然条件极其复杂的海域。高温+高湿+多盐的海洋环境,对水泥混凝土的抗海水渗透性、耐腐蚀性等方面有着极高的要求,海底隧道沉管施工要求大体积、大方量混凝土模块必须一次浇筑成型,这对水泥质量的要求达到了极其苛刻的程度。     

山河智能旋挖钻机助力世界第二悬索桥

正近日,位于洞庭湖入长江交汇口处岳阳市七里山处,目前世界第2、国内第1的大跨径钢桁梁悬索桥——大岳高速公路洞庭湖大桥正在热火朝天的建设当中。其中负责承建A2标段——大岳高速洞庭湖大桥君山段建设的中交路桥建设有限公司凭借SWDM42型旋挖钻机的强力助推,施工质量和速度得到了充分的保证。大岳高速洞庭湖大桥是杭瑞国家高速公路临湘至岳阳段     

明渠交汇口水流及污染物输移数值计算

针对明渠交汇口流动特性应用深度平均H-L紊流模型和污染物传输方程建立了明渠交汇口水流流动及污染物输移模型；采用有限体积法离散格式及交错网格上的水深-速度校正算法进行了数值计算并应用实测资料对数值模型进行了验证。计算结果与实测资料吻合较好，表明所提出的模型能较好的预测交汇口水流分离区及污染混合区形状及大小。     

河流交汇口河床地貌演变研究进展

综述了20世纪80年代以来河流交汇口河床地貌演变研究取得的主要成果,总结了不同类型交汇口水流特性以及地貌特征。影响交汇口河床地貌的主要因素为干、支流交汇角与干、支流汇流比,已取得的研究成果主要是基于数值模拟和水槽试验的理论研究,应加强对天然交汇口河床地貌演变的研究,尤其是加强河流生态修复、河流水污染治理和河道疏浚等应用性研究工作。     

生态格网在河道治理工程中的应用

<正>1工程概况伊洛河段西南起伊河、洛河汇合口,东北止于黄河交汇口,长约36 km,伊洛河流域面积803 km2。地形由伊洛河平原逐渐过渡为邙山黄土低山河谷,河谷形态呈宽"U"型,中下游河道顺邙山山谷顺流而下,多蜿蜒曲折,两岸地势多为黄土低山,河床两侧滩地地势平缓开阔,有效起到了河堤内土体的固沙及抗冲刷作用;河谷窄处主要为河漫滩,一级阶地不连续发育或缺失,易形成冲刷破坏。某险工位于伊洛河河道向右岸侵蚀处,滩地狭窄,岸坡陡     

西安浐灞国家湿地公园观鸟塔

西安．史称长安．位于关中平原、秦岭北麓．是十三朝古都。历史上长安风景优美．所谓”八水绕长安”中就有灞河、渭河．灞河自南向北汇入渭河。形成了数平方公里的交汇口湿地．便是如今沪灞国家湿地公园所在。公园内湿地池塘遍布．芦苇花草茂盛．飞禽水鸟众多。     

鸿路钢构承揽470m高重庆国际金融中心

正继承建重庆英利金融街(200 m)、重庆天和国际中心(328 m)、重庆环球金融中心(339 m)之后,安徽鸿路钢构在重庆又揽新高——重庆国际金融中心,规划高度470 m,是迄今为止重庆最高的摩天大楼,也是安徽鸿路自武汉瑞安大厦(456 m)后,又一代表性超高层建筑。此外,重庆国际金融中心将以470 m的规划结构高度列西部第一、中国第三、世界第七高。     

分汊河道的水流运动特性研究进展

分汊河道的水流特性是研究分汊河道分沙及污染物分配问题的前提.本文总结和评价了分汊河道分流比计算模式,回顾了分汊口和交汇口水流运动规律方面的研究成果,提出了分汊河道水流特性研究方面有待深入的问题.     

等宽明渠交汇口水流一维数学模型

本文采用理论分析及试验手段，对等宽明渠缓流交汇水流进行了研究。对交汇口流动的各种影响因素进行了量纲分析，确定表征流动特性的主要物理量。根据水力学基本理论，建立了交汇口上下游水深比的普遍方程，方程中考虑了动量修正系数、动能修正系数、支流汇入角等影响因素的影响，并对水深比与交汇角、流量比及水流Fr数之间的变化关系进行了讨论。解析表达式的计算结果与实验结果符合较好。     

浑河洪水特性数值模拟分析

为研究浑河河道交汇口处的水流特性,选取大伙房水库到东陵闸河段为研究对象,采用MIKE21软件进行洪水演进计算,对北堤起点至鲍家河口河段的水面形态、流速分布及交汇口处分离区、滞留区等位置做了定量分析.数值模拟结果与实测值的对比表明,该法效果较好,符合实际洪水的运动规律,可为浑河抚顺段面临特大洪水时的防洪决策提供依据.